[實用新型]一種儀表盤板用加強裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021867366.6
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN213007633U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘曹峰;張碩
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇振寧半導(dǎo)體研究院有限公司
• 主分類號: B60K37/00
• 分類號: B60K37/00
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728
• 代理人: 涂柳曉

本實用新型公開了一種儀表盤板用加強裝置，包括底板，所述底板的內(nèi)部開設(shè)有多個第一螺紋孔，所述第一螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有第一連接螺絲，所述底板的上表面固定連接有多個固定柱，所述固定柱的內(nèi)底部固定連接有第一伸縮彈簧，所述第一伸縮彈簧遠離固定柱的一端固定連接有連接板，所述連接板的頂部固定連接有多個第二伸縮彈簧，所述第二伸縮彈簧遠離連接板的一端與固定柱的內(nèi)頂部固定連接，所述固定柱的頂部開設(shè)有連接口，所述連接板的上表面固定連接有移動柱，所述移動柱的頂部設(shè)置有儀表板。本實用新型，結(jié)構(gòu)合理，能夠有效的減少儀表板在經(jīng)過崎嶇顛簸的路面時的晃動，保護儀表板內(nèi)部部件的靈敏度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及儀表板減震領(lǐng)域，尤其涉及一種儀表盤板用加強裝置。

背景技術(shù)

儀表板是駕駛室中安裝各種指示儀表和點火開關(guān)等的一個總成，它裝在儀表嵌板上，或者作為附件裝在轉(zhuǎn)向管柱上，儀表板總成好似一扇窗戶，隨時反映車子內(nèi)部機器的運行狀態(tài)。

現(xiàn)有的儀表板在車輛經(jīng)過崎嶇顛簸的路面時會因為劇烈的晃動而導(dǎo)致儀表板的整體松動，使用時間長后會導(dǎo)致儀表板的各項數(shù)值精確度下降，不能達到車輛出廠時的要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種儀表盤板用加強裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種儀表盤板用加強裝置，包括底板，所述底板的內(nèi)部開設(shè)有多個第一螺紋孔，所述第一螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有第一連接螺絲，所述底板的上表面固定連接有多個固定柱，所述固定柱的內(nèi)底部固定連接有第一伸縮彈簧，所述第一伸縮彈簧遠離固定柱的一端固定連接有連接板，所述連接板的頂部固定連接有多個第二伸縮彈簧，所述第二伸縮彈簧遠離連接板的一端與固定柱的內(nèi)頂部固定連接，所述固定柱的頂部開設(shè)有連接口，所述連接板的上表面固定連接有移動柱，且移動柱的外表面與連接口的內(nèi)側(cè)邊相貼合，所述移動柱的頂部設(shè)置有儀表板。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述儀表板的上表面開設(shè)有多個放置槽，所述儀表板的內(nèi)部開設(shè)有多個第三螺紋孔，且第三螺紋孔位于放置槽的底部。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述移動柱頂部開設(shè)有第二螺紋孔，且第二螺紋孔的位置與第三螺紋孔的位置相對應(yīng)。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述第三螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有第二連接螺絲，且第二連接螺絲的底部與第二螺紋孔的內(nèi)表面螺紋連接，所述第二連接螺絲的外表面設(shè)置有墊片，且墊片的下表面與放置槽的下表面相貼合。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述放置槽的內(nèi)部設(shè)置有密封蓋，且密封蓋的上表面與儀表板的上表面處于同一水平線。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述儀表板的側(cè)邊設(shè)置有密封圈，且密封圈為橡膠材質(zhì)。

本實用新型具有如下有益效果：

1、與現(xiàn)有技術(shù)相比，該儀表盤板用加強裝置，通過將底板與車體通過第一連接螺絲進行固定，使得儀表板能夠固定在車體上，通過第二連接螺絲使得儀表板能夠與移動柱相連接，便于裝置能夠?qū)x表板進行減震，減少儀表板在車體行駛顛簸時造成晃動，從而使得儀表板受損，通過墊片使得第二連接螺絲連接儀表板的內(nèi)部不會因為螺絲連接而損壞，通過第一伸縮彈簧與第二伸縮彈簧使得裝置能夠在顛簸時對儀表板進行緩沖，從而減少儀表板的晃動，避免儀表板受損，該裝置結(jié)構(gòu)合理，能夠有效的減少儀表板在經(jīng)過崎嶇顛簸的路面時的晃動，保護儀表板內(nèi)部部件的靈敏度。

2、與現(xiàn)有技術(shù)相比，該儀表盤板用加強裝置，通過密封蓋能夠?qū)⒌诙B接螺絲進行隱藏，使得儀表板的外表面觀看更加美觀，通過密封圈使得儀表板能夠和車體進行緊密連接，減少的儀表板橫向晃動的可能，保護儀表板內(nèi)部的部件。