[實用新型]一種道岔尖軌防脹降溫養護小車

有效

• 申請號: 202021859272.4
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN213323085U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 楊樂;秦飛;張光田
• 申請（專利權）人: 陜西紅檸鐵路有限責任公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;B61K3/02
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 寧文濤

本實用新型公開一種道岔尖軌防脹降溫養護小車，包括箱體，箱體分為儲水箱和儲油箱兩部分，箱體設置在小車架體上，小車架體下方設置有防脹養護裝置，防脹養護裝置周圍設置有滾輪，滾輪安裝在小車架體上，箱體的側壁和底部均設置有出水口，箱體的底部還設置有出油口。本實用新型的防脹養護小車操作簡單，容易上手，推行方便不費力。此防脹灑水小車不僅很大程度上降低了人工的勞動強度，更節省了作業時間；最大優點是工藝簡單，推行方便、不費力，大大的節省了搶險救援時間，節約水資源，很容易進行推廣應用，能在最短的時間內消除脹軌跑道安全隱患，恢復列車運行。

技術領域

本實用新型涉及鐵路養護技術領域，具體為一種道岔尖軌防脹降溫養護小車。

背景技術

鐵道線路在夏季高溫時段，鋼軌容易發生脹軌跑道的安全隱患，道岔尖軌作為道岔引導機車進入道岔的關鍵部位，由于尖軌又尖又細，道岔養護維修作業比較頻繁，養護難度大，尖軌極易因為熱脹冷縮與主軌道產生磨損，造成損傷，更換尖軌需要非常大成本；尖軌碰傷，可能會造成擠岔報警，甚至造成列車脫軌掉道，后果不堪設想，而鋼軌降溫防脹一直是用海綿覆蓋綁扎在鋼軌上，用水桶澆水的土辦法進行實施，因此很難進行夾縫內的針對性強的養護，在鐵路沿線，水資源的運送困難，傳統的養護方法浪費人力、物力和水資源且效果不佳。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道岔尖軌防脹降溫養護小車，解決了現有技術中存在的傳統防脹降溫的裝置效率低費時費力、水資源浪費嚴重的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種道岔尖軌防脹降溫養護小車，包括箱體，箱體分為儲水箱和儲油箱兩部分，箱體設置在小車架體上，小車架體下方設置有防脹養護裝置，防脹養護裝置周圍設置有滾輪，滾輪安裝在小車架體上，箱體的側壁和底部均設置有出水口，箱體的底部還設置有出油口。

防脹養護裝置包括定位鋼板，定位鋼板是一個縱截面為U型的中空鋼板，定位鋼板兩端呈開放式以便道岔尖軌的卡入，定位鋼板中部傾斜設置有隔板，隔板上，分別設置有噴水嘴和噴油嘴。

隔板與定位鋼板之間的夾角為30度。

噴水嘴和噴油嘴均設置有若干個，可以間隔設置或者分區設置，所述噴水嘴連接箱體底部的出水口，噴油嘴連接箱體底部的出油口。

儲水箱和儲油箱的體積比是4：1。

箱體側邊的出水口連接有止水閥。

小車架體為中空的矩形，其內部容積大小與箱體相匹配，滾輪為高度可調節滾輪。

儲水箱上方設置有進水口，儲油箱上方設置有進油口。

小車架體遠離止水閥的一側設置有推桿。本實用新型的有益效果為：

使用本實用新型的防脹養護小車操作簡單，容易上手，推行方便不費力。此防脹灑水小車不僅很大程度上降低了人工的勞動強度，更節省了作業時間；最大優點是工藝簡單，推行方便、不費力，大大的節省了搶險救援時間，節約水資源，很容易進行推廣應用，能在最短的時間內消除脹軌跑道安全隱患，恢復列車運行。夏季高溫季節一旦有脹軌跡象，防脹灑水小車每次能裝220斤左右的水，來回不停的灑水400米左右，節省勞動力、減少勞動強度；鐵路線路上取水困難，灑水小車能均勻的灑水從而減少用水量；灑水車推行方便，能大大的節省作業時間，以最快的時間消除隱患恢復列車運行。

附圖說明

圖1為本實用新型一種道岔尖軌防脹降溫養護小車的主視圖；

圖2為本實用新型一種道岔尖軌防脹降溫養護小車的仰視圖；

圖中：1.箱體，2.小車架體，3.鋼軌卡槽，4.噴油嘴，5.龍骨，6.隔板，7.止水閥，8.噴水嘴，9.進水口，10進油口，11.推桿，12.滾輪，13.定位鋼板。

具體實施方式