[實用新型]一種可快速拆卸的壓裂橇

有效

• 申請號: 202021858445.0
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN214196279U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 周青;楊強;朱浩銘;郗秦陽;唐霄
• 申請（專利權）人: 中油國家油氣鉆井裝備工程技術研究中心有限公司;寶雞石油機械有限責任公司;中國石油天然氣集團有限公司
• 主分類號: E21B43/26
• 分類號: E21B43/26;F04B53/00
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 寧文濤

本實用新型公開一種可快速拆卸的壓裂橇。該壓裂橇由主橇和泵橇組成，通過壓裂泵橇與主橇間的快速準確定位，將泵橇快速安裝在主橇上，再通過泵橇壓裂泵與主橇傳動軸間的快換接頭將壓裂泵與主橇變速箱快速連接，從而實現壓裂橇的快速拆卸。本實用新型中，泵橇與主橇間設有快速定位銷，解決了現有壓裂橇整體運輸超重和拆卸運輸時拆裝時間長的問題，提升橇裝壓裂設備拆卸安裝效率，適用范圍更廣。

技術領域

本實用新型涉及石油壓裂工程設備技術領域，具體為一種可實現壓裂泵橇與主橇之間快速拆卸和安裝的橇裝壓裂設備。

背景技術

在石油壓裂工程設備技術領域，橇裝壓裂設備多為整體單撬式，壓裂泵底座與主橇之間大多采用直接焊接的方法進行連接，這種連接方式的缺點是：整機重量較重，由于道路運輸限制，在整體運輸時屬于超限運輸；當進行拆卸運輸時，其拆卸和安裝較困難，給壓裂設備的使用帶來較大的不便。現有橇裝壓裂設備的局限性，使壓裂橇在現場使用過程中，拆卸和安裝的效率大大降低，且費時費力，增加了人工成本，適用性差。

實用新型內容

本實用新型提供了一種可快速拆卸的壓裂橇。該壓裂橇解決了現有壓裂橇整體運輸超重和拆卸運輸時拆裝時間長的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種可快速拆卸的壓裂橇，包括主橇和泵橇，泵橇通過連接螺栓Ⅲ與主橇連接。

主橇包括發動機，發動機連接有變速箱的一端，變速箱的另一端連接傳動軸。

發動機和變速箱分別通過前支座和后支座固定在主橇底座上，在主橇底座遠離發動機的一端設有定位銷。

泵橇包括壓裂泵，壓裂泵固定在泵橇底座上，泵橇底座安裝在主橇底座有定位銷的一端，壓裂泵通過連接螺栓Ⅱ與快換接頭連接。

快換接頭通過連接螺栓Ⅰ與傳動軸連接。

本實用新型的有益效果為：

一種可快速拆卸的壓裂橇，通過壓裂泵橇與主橇間的快速準確定位，將泵橇快速安裝在主橇上，再通過泵橇壓裂泵與主橇傳動軸間的快換接頭將壓裂泵與主橇變速箱快速連接，從而實現壓裂橇的快速拆卸，提高了壓裂橇拆卸和安裝的效率，使用更方便，經濟性更高。

附圖說明

圖1為本實用新型一種可快速拆卸的壓裂橇主橇結構示意圖；

圖2為本實用新型一種可快速拆卸的壓裂橇泵橇結構示意圖；

圖3為本實用新型一種可快速拆卸的壓裂橇主橇與泵橇連接示意圖。

圖中，1.泵橇底座，2.主橇底座，3.快換接頭，4.定位銷，5.壓裂泵，6.變速箱，7.發動機，8.傳動軸，9.后支座，10.前支座，11.連接螺栓Ⅰ，12.連接螺栓Ⅱ，13.連接螺栓Ⅲ。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

一種可快速拆卸的壓裂橇，包括主橇和泵橇，泵橇通過連接螺栓Ⅲ13與主橇連接。

主橇包括發動機7，發動機7連接有變速箱6的一端，變速箱6的另一端連接傳動軸8。

發動機7和變速箱6分別通過前支座10和后支座9固定在主橇底座2上，在主橇底座2遠離發動機7的一端設有定位銷4。

泵橇包括壓裂泵5，壓裂泵5固定在泵橇底座1上，泵橇底座1安裝在主橇底座2有定位銷4的一端，壓裂泵5通過連接螺栓Ⅱ12與快換接頭3連接。

快換接頭3通過連接螺栓Ⅰ11與傳動軸8連接。