[實(shí)用新型]一種皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏調(diào)節(jié)托輥裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021858409.4 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213504533U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟慶偉;張國勝;李碩;劉友;張博;王中軍;王志杰;李旭東;李偉;馬越 | 申請(專利權(quán))人: | 河北鋼鐵集團(tuán)礦業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G39/16 | 分類號(hào): | B65G39/16;B65G15/64 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 曹淑敏 |
| 地址: | 063000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 皮帶 輸送 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
一種皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏調(diào)節(jié)托輥裝置,屬于皮帶輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于對(duì)皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏進(jìn)行調(diào)節(jié)。其技術(shù)方案是:兩個(gè)垂直連接桿的上端分別焊接在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)的皮帶機(jī)支架上,兩個(gè)垂直連接桿的下端分別與水平調(diào)節(jié)桿的一端垂直連接,兩個(gè)垂直連接桿和水平調(diào)節(jié)桿分別在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)平行相對(duì),兩個(gè)水平調(diào)節(jié)桿上表面分別有多個(gè)鋸齒形凹槽均勻順序排列,調(diào)節(jié)托輥兩端的托輥軸分別放置在兩個(gè)水平調(diào)節(jié)桿上表面的鋸齒形凹槽中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、調(diào)節(jié)容易,可以快速對(duì)皮帶進(jìn)行糾偏,降低了調(diào)偏時(shí)的工作強(qiáng)度及工作時(shí)間,提高了皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸能力,保證了設(shè)備的完好率,為企業(yè)節(jié)約了備件成本,保證了正常生產(chǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及對(duì)皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏進(jìn)行調(diào)節(jié)的托輥裝置,屬于皮帶輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
皮帶輸送機(jī)是連續(xù)輸送散裝物料的重要設(shè)備,在港口、礦山、鋼鐵、化工、糧食等各種企業(yè)中都得到廣泛應(yīng)用。皮帶輸送機(jī)在輸送物料的過程中,由于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象,這不僅會(huì)引起漏料、設(shè)備的非正常損耗及磨損,降低生產(chǎn)率,而且會(huì)影響整套設(shè)備的正常工作。因此正確判斷出跑偏的原因并及時(shí)予以排除,是一項(xiàng)非常重要的工作。
目前,解決皮帶跑偏的方法有調(diào)整改向滾筒、調(diào)整機(jī)架法、安裝調(diào)偏托輥法、安裝限位立輥法、調(diào)整重力法等多種方法,較為快速的方法為安裝調(diào)偏托輥法,但安裝調(diào)偏托輥需要有與之配套的調(diào)偏托輥支架,且使用過程中磨損較快。不能快速、有效的進(jìn)行調(diào)節(jié)。在輸送帶工作過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。會(huì)出現(xiàn)撒料,加快托輥的損耗,與兩側(cè)支架接觸時(shí)對(duì)輸送帶造成磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)輸送帶斷裂現(xiàn)象,造成設(shè)備故障。同時(shí),傳統(tǒng)的調(diào)偏托輥法在調(diào)偏過程中,調(diào)偏托輥因?yàn)檩斔蛶ё陨淼乃俣燃白灾貙?dǎo)致調(diào)偏托輥在使用過程中會(huì)出現(xiàn)固定不住的現(xiàn)象,導(dǎo)致調(diào)節(jié)好的皮帶因調(diào)偏托輥的來回移動(dòng)而在次跑偏,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因?yàn)檎{(diào)偏托輥的損壞導(dǎo)致輸送帶的斷裂,影響了企業(yè)的正常生產(chǎn)。
由于目前使用的調(diào)偏托輥不能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)輸送皮帶進(jìn)行有效地調(diào)節(jié),因此十分有必要對(duì)現(xiàn)有的調(diào)偏托輥的調(diào)偏結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏調(diào)節(jié)托輥裝置,這種調(diào)節(jié)托輥裝置能夠在短時(shí)間內(nèi)對(duì)皮帶進(jìn)行糾偏,解決了調(diào)偏耗時(shí)較長及調(diào)偏反復(fù)的問題,同時(shí)可以避免因調(diào)偏托輥的損壞導(dǎo)致輸送皮帶的斷裂,影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。
解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
一種皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏調(diào)節(jié)托輥裝置,它包括垂直連接桿、水平調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)托輥,兩個(gè)垂直連接桿的上端分別焊接在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)的皮帶機(jī)支架上,兩個(gè)垂直連接桿的下端分別與水平調(diào)節(jié)桿的一端垂直連接,兩個(gè)垂直連接桿和水平調(diào)節(jié)桿分別在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)平行相對(duì),兩個(gè)水平調(diào)節(jié)桿上表面分別有多個(gè)鋸齒形凹槽,多個(gè)鋸齒形凹槽沿著水平調(diào)節(jié)桿的長度方向均勻順序排列,調(diào)節(jié)托輥的兩端分別有托輥軸,調(diào)節(jié)托輥兩端的托輥軸分別放置在兩個(gè)水平調(diào)節(jié)桿上表面的鋸齒形凹槽中。
上述皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏調(diào)節(jié)托輥裝置,所述調(diào)節(jié)托輥的高度與皮帶輸送機(jī)皮帶托輥高度相同,調(diào)節(jié)托輥的上表面與輸送皮帶的下底面相接觸。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型的兩個(gè)水平調(diào)節(jié)桿上表面分別有多個(gè)鋸齒形凹槽,調(diào)節(jié)托輥兩端的托輥軸分別放置在兩個(gè)水平調(diào)節(jié)桿上表面不平行相對(duì)的鋸齒形凹槽中,并通過皮帶自身的重力來固定住調(diào)節(jié)托輥,調(diào)節(jié)托輥的軸向與皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行方向形成一定的夾角,實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶進(jìn)行調(diào)偏。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、調(diào)節(jié)容易,可以替代傳統(tǒng)的調(diào)偏托輥,在短時(shí)間內(nèi)對(duì)皮帶進(jìn)行糾偏,解決了調(diào)偏耗時(shí)較長及調(diào)偏反復(fù)的問題,提高了皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸能力,避免了因輸送皮帶跑偏引起的撒料、皮帶和輸送機(jī)的損壞、運(yùn)行阻力和功率損失加大等弊端,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)俯視圖。
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