[實(shí)用新型]一種增加拆卸螺釘?shù)妮S承體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021858085.4 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN213332097U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張友詳 | 申請(專利權(quán))人: | 長治市盛益機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/067 | 分類號: | F16C35/067 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 楊志勝 |
| 地址: | 046000 山西省長治*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 增加 拆卸 螺釘 軸承 | ||
本實(shí)用新型公開了一種增加拆卸螺釘?shù)妮S承體,涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,包括軸承體,軸承體的中部固定安裝有軸承,軸承由外圈、內(nèi)圈和滾珠構(gòu)成,外圈的外側(cè)固定連接有安裝塊,安裝塊的一端中部開設(shè)有螺紋槽孔。本實(shí)用新型通過安裝槽為安裝塊提供了有利的安裝空間,通過螺紋槽孔能夠便于將六角螺栓與安裝塊進(jìn)行固定,從而將軸承穩(wěn)定固定在軸承體上,在拆卸軸承時(shí)無需再敲擊軸承體,只需將六角螺栓與安裝塊進(jìn)行脫離即可,保證了軸承的完整性,并且能夠快速的將軸承與軸承體進(jìn)行分離,通過擋灰板能夠防止外界灰塵以及雜質(zhì)顆粒進(jìn)入軸承內(nèi)部,避免加大滾珠的摩擦系數(shù)對內(nèi)圈的轉(zhuǎn)動(dòng)造成影響。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種增加拆卸螺釘?shù)妮S承體。
背景技術(shù)
軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件,它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。
目前,現(xiàn)有的軸承體結(jié)構(gòu),當(dāng)軸承需要從軸承體拆出時(shí),非常不方便,只能敲擊軸承體,才能使軸承與之脫離,然而這種方法很容易使軸承以及軸承體損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種增加拆卸螺釘?shù)妮S承體,解決了上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的軸承體結(jié)構(gòu),當(dāng)軸承需要從軸承體拆出時(shí),非常不方便,只能敲擊軸承體,才能使軸承與之脫離,然而這種方法很容易使軸承以及軸承體損壞的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種增加拆卸螺釘?shù)妮S承體,包括軸承體,所述軸承體的中部固定安裝有軸承,所述軸承由外圈、內(nèi)圈和滾珠構(gòu)成,所述外圈的外側(cè)固定連接有安裝塊,所述安裝塊的一端中部開設(shè)有螺紋槽孔,所述螺紋槽孔的內(nèi)部螺紋連接有六角螺栓,所述軸承體的底部兩側(cè)均設(shè)置有固定凸臺(tái),所述軸承體底面兩側(cè)均粘接有橡膠墊。
進(jìn)一步的,所述軸承體的正面開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽和安裝塊的數(shù)量均設(shè)置有三個(gè),所述軸承體的外側(cè)開設(shè)有凹槽,所述六角螺栓上的螺栓頭位于凹槽內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述安裝塊位于安裝槽的內(nèi)部并與之相適配,所述安裝塊通過六角螺栓固定安裝在安裝槽內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述軸承體的正面中部固定安裝有擋灰板,所述擋灰板的底部固定連接有固定板。
進(jìn)一步的,所述固定板通過固定螺栓與軸承體固定連接,所述擋灰板的一側(cè)與內(nèi)圈緊密貼合。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種增加拆卸螺釘?shù)妮S承體,具備以下有益效果:
該增加拆卸螺釘?shù)妮S承體,通過安裝槽為安裝塊提供了有利的安裝空間,通過螺紋槽孔能夠便于將六角螺栓與安裝塊進(jìn)行固定,從而將軸承穩(wěn)定固定在軸承體上,在拆卸軸承時(shí)無需再敲擊軸承體,只需將六角螺栓與安裝塊進(jìn)行脫離即可,保證了軸承的完整性,并且能夠快速的將軸承與軸承體進(jìn)行分離,通過擋灰板能夠防止外界灰塵以及雜質(zhì)顆粒進(jìn)入軸承內(nèi)部,避免加大滾珠的摩擦系數(shù)對內(nèi)圈的轉(zhuǎn)動(dòng)造成影響。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視剖視示意圖;
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖。
圖中:1、軸承體;2、軸承;3、外圈;4、內(nèi)圈;5、滾珠;6、安裝塊;7、螺紋槽孔;8、六角螺栓;9、凹槽;10、固定凸臺(tái);11、橡膠墊;12、安裝槽;13、擋灰板;14、固定板;15、固定螺栓。
具體實(shí)施方式
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F16C35-00 軸承部件的剛性支架;軸承箱,如軸承蓋
F16C35-02 .在滑動(dòng)接觸軸承的情況下
F16C35-04 .在滾珠或滾柱軸承的情況下
F16C35-08 .用于心軸
F16C35-10 ..帶滑動(dòng)接觸軸承
F16C35-12 ..帶滾珠或滾柱軸承





