[實用新型]裝配軸承的壓模

有效

• 申請號: 202021857107.5
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN213270763U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 岳偉;胡亮;周俊杰
• 申請（專利權）人: 寧波市鎮海銀球軸承有限公司
• 主分類號: F16C43/04
• 分類號: F16C43/04
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 唐迅

本實用新型公開了一種裝配軸承的壓模，包括壓模本體，所述壓模本體呈圓柱狀，一端為球面柄，另一端呈階梯狀，由外而內依次設有容納軸承的軸承導向孔和容納軸承軸的軸導向孔，軸承導向孔的孔徑大于軸承外徑，軸導向孔的孔徑大于軸承的內徑，軸導向孔的孔徑大于軸承軸外徑，軸導向孔內設有貫穿孔壁的通氣孔。本實用新型得到的一種裝配軸承的壓模，具有以下優點：結構簡單，使軸承安裝方便，可靠性高。

技術領域

本實用新型涉及軸承模具技術領域，特別是涉及一種裝配軸承的壓模。

背景技術

現有技術中，如中國實用新型專利CN203566199U公開了一種軸承壓模工裝，包括壓模本體，壓模本體由外而內依次設有軸承容置孔和軸頭容置孔，軸頭容置孔的孔徑大于軸承的內徑，軸承容置孔的孔徑大于軸承的外徑，軸承容置孔和軸頭容置孔之間形成臺階面，臺階面上設有軸承內圈擠壓環，軸承內圈擠壓環和壓模本體可拆卸連接在一起，軸承內圈擠壓環的內徑大于軸承的內徑，軸承內圈擠壓環的外徑小于軸承內圈的外徑。該裝置為組合件，積累精度低，可靠性不高，且不能用壓機壓頭直接下壓，還需避開安裝軸承的軸，使用起來較為麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種使用簡單、可靠性高的裝配軸承的壓模。

為了達到上述目的，本實用新型所提供的一種裝配軸承的壓模，包括壓模本體，所述壓模本體呈圓柱狀，一端為球面柄，另一端呈階梯狀，由外而內依次設有容納軸承的軸承導向孔和容納軸承軸的軸導向孔，軸承導向孔的孔徑大于軸承的外徑，軸導向孔的孔徑大于軸承的內徑，軸導向孔的孔徑大于軸承軸的外徑，軸導向孔內設有貫穿孔壁的通氣孔。

為了便于軸承導向孔的磨加工，所述軸承導向孔和軸導向孔之間設有越程槽。

為了拿取壓模時加大摩擦力，防止打滑，所述球面柄上設有網紋。

為了便于軸承外圈能在軸承導向孔中適當移動，所述軸承導向孔與軸承外圈間隙配合。

為了便于軸承軸在軸導向孔能適當移動，所述軸導向孔與軸承軸間隙配合。

本實用新型得到的一種裝配軸承的壓模，具有以下優點：結構簡單，使用方便，可靠性高。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例1的使用狀態示意圖；

圖3是本實用新型實施例2的結構示意圖；

圖4是圖3的A部放大圖。

圖中：壓模本體1、球面柄2、軸承導向孔3、軸導向孔4、軸承5、通氣孔6、越程槽7、網紋8、軸承軸9。

具體實施方式

為了更清晰地理解本實用新型的技術方案，下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的舉例說明。

實施例1：

本實施例提供的一種裝配軸承的壓模，如圖1、圖2所示，包括壓模本體1，所述壓模本體1呈圓柱狀，一端為球面柄2，另一端呈階梯狀，由外而內依次設有容納軸承5的軸承導向孔3和容納軸承軸9的軸導向孔4，軸承導向孔3的孔徑大于軸承5的外徑，軸導向孔4的孔徑大于軸承5的內徑，軸導向孔4的孔徑大于軸承軸9的外徑，軸導向孔4內設有貫穿孔壁的通氣孔6。

通過上述設計，球面柄2可直接用壓機壓頭下壓，且球面柄2可確保壓力最高點與下壓機壓頭接觸，使壓力垂直下向，軸承軸9可在軸導向孔4中移動，被擠壓的空氣由通氣孔6排出，使用時，將需安裝的軸承5放置在軸承導向孔3中，將軸頭、軸承5內圈和軸導向孔4對齊，然后從球面柄2一端下壓，使得軸承5套設到軸承軸9的軸頭上，然后取出本實用新型即可。

本裝置一體化設計，可靠性高，使用方便。

實施例2：