[實用新型]鋰電池電解液鋁塑包裝膜

有效

• 申請號: 202021856387.8
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN213353789U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 李江波;周新懷
• 申請（專利權）人: 蘇州市星辰新材料集團有限公司
• 主分類號: B32B15/20
• 分類號: B32B15/20;B32B15/09;B32B15/088;B32B27/08;B32B27/34;B32B27/32;B32B27/36;B32B7/12;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/12;B32B33/00;H01M50/105;H01M50/12
• 代理公司: 南京科知維創知識產權代理有限責任公司 32270
• 代理人: 陳丹

本實用新型提供一種鋰電池電解液鋁塑包裝膜，為多層結構，鋰電池電解液鋁塑包裝膜包括由上至下依次疊放貼合的聚酯薄膜層、鋁基層、尼龍層以及流延聚丙烯薄膜層，且上述多層結構即鋰電池電解液鋁塑包裝膜的相鄰兩層之間均通過耐高溫蒸煮粘結劑層粘結，其中，聚酯薄膜層的中間鑲嵌設置有碳纖維網，且鋰電池電解液鋁塑包裝膜的耐酸堿pH值為5~6，抗穿刺力不小于121.5N，沖壓深度不小于8mm；每一層粘合劑層的厚度為1.2~2微米。本實用新型的鋰電池電解液鋁塑包裝膜可以解決現有技術中的鋁塑包裝膜的耐磨性、耐腐蝕性以及復合強度差的問題。

技術領域

本實用新型涉及電池包裝材料領域，尤其涉及一種鋰電池電解液鋁塑包裝膜。

背景技術

現有技術中，軟包裝鋰電池使用的鋁塑膜一般由外層的尼龍薄膜作為保護層，中間的鋁箔作為絕緣層，以及內層的流延聚丙烯膜（CPP）作為熱封層，而且各層之間均是通過粘結層進行粘合。

但是鋰電池中的電解液有很強的腐蝕性，電解液會產生腐蝕性極強的氫氟酸（HF），還含有溶解能力極強的碳酸乙烯酯（EC）、碳酸二甲酯（DMC），一旦電解液透過CPP層，與粘結層和鋁箔接觸，會使粘結層分解，使CPP與鋁箔之間分層，鋁遇到HF，也會被腐蝕，使電池漏液、鼓脹。另外，粘結層如果過厚會容易導致包裝膜變硬，穿刺效果變差、起皺；過薄則容易導致粘接不良。所以鋰電池軟包裝鋁塑膜對粘結層要求也很高。

此外，由于采用單層的尼龍層作保護層，尼龍耐沖擊強度小，耐折性差，容易被強酸腐蝕，難以達到作為保護層的功能。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型提供一種鋰電池電解液鋁塑包裝膜，以解決現有技術中的鋁塑包裝膜的耐磨性、耐腐蝕性以及復合強度不佳的問題。

為達上述目的，本實用新型提供一種鋰電池電解液鋁塑包裝膜，該鋰電池電解液鋁塑包裝膜為多層結構，該鋰電池電解液鋁塑包裝膜包括由上至下依次疊放貼合的聚酯薄膜層、鋁基層、尼龍層以及流延聚丙烯薄膜層，且該多層結構的相鄰兩層之間均通過耐高溫蒸煮粘結劑層粘結，其中，該聚酯薄膜層的中間鑲嵌設置有碳纖維網，且該鋰電池電解液鋁塑包裝膜的耐酸堿pH值為5~6，抗穿刺力不小于119.5N，沖壓深度不小于8毫米；每一層該耐高溫蒸煮粘合劑層的厚度為1.2~2微米。

作為可選的技術方案，該聚酯薄膜層的厚度為11~12微米。

作為可選的技術方案，該尼龍層的厚度為19~25微米。

作為可選的技術方案，該鋁基層的厚度為37~41微米。

作為可選的技術方案，該流延聚丙烯薄膜層的厚度為50~79微米。

作為可選的技術方案，該鋰電池電解液鋁塑包裝膜的厚度為120~150微米，該鋰電池電解液鋁塑包裝膜的每平方米的重量為155~160g。

與現有技術相比，本實用新型的鋰電池電解液鋁塑包裝膜采用多層結構設計，將鋁箔外層的尼龍層更換成中間鑲嵌設置有碳纖維網的聚酯薄膜層，聚酯薄膜層能夠有效提高鋁塑包裝膜的耐磨性能，而且其中間鑲嵌設置的碳纖維網還能用以增加聚酯薄膜層的耐腐蝕性能。而且在鋁基層與CCP薄膜層之間增加一層尼龍層，能夠有效地提高鋰電池電解液鋁塑包裝膜的耐穿刺性能。此外，粘合劑層采用耐高溫蒸煮粘結劑層，也能提高各膜層的復合強度，再加上對粘合劑層的厚度的控制能夠有效降低鋰電池電解液鋁塑包裝膜的整體厚度，從而形成具有優異的阻隔性能及耐磨性能，且質輕層薄的鋰電池電解液鋁塑包裝膜。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一實施例的鋰電池電解液鋁塑包裝膜的結構示意圖。