[實用新型]一種高速公路應急警示燈

有效

• 申請號: 202021856288.X
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN213653265U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 姚剛
• 申請（專利權）人: 遼陽市塑美光電科技有限公司
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/669;G08B5/36
• 代理公司: 遼寧銘合專利代理事務所(普通合伙) 21262
• 代理人: 孫兵

本實用新型屬于道路交通安全設備技術領域，尤其為一種高速公路應急警示燈，包括警示燈本體，警示燈本體的底部通過螺栓固定連接有燈座，燈座的底部開設有凹槽，凹槽的右側為開口設置，凹槽內滑動連接有兩個夾板，夾板的底側延伸至燈座的下方，兩個夾板中位于左側的夾板的頂側、位于右側的夾板的右側均固定連接有齒條，凹槽內轉動連接有齒輪，齒輪的頂側和底側分別與兩個齒條相嚙合，齒輪的前側固定連接有水平設置的螺桿的一端，螺桿的外側螺紋套接有螺母，螺母的一側與燈座的外側活動抵接。本實用新型結構設計合理，操作方便，可將警示燈本體快速的夾持固定在公路護欄上，以提醒其它車輛注意避讓，以免發生二次事故，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及道路交通安全設備技術領域，尤其涉及一種高速公路應急警示燈。

背景技術

汽車在行駛過程中如果發生故障而停在路邊時需要放置警示裝置以提醒后面來車，三角警示牌又稱三角警告牌，是目前最常用的警示裝置，但三角警示牌屬于被動反射式警示裝置，如果在霧天，夜晚等能見度不佳的情況下，三角警示牌的警示效果不好，容易導致事故的發生。同時，由于三角警示牌高度較低，對于大車駕駛員來說很難看到，也容易導致事故的發生。經檢索，授權公告號為CN208501542U的中國專利公開了一種移動應急警示燈，包括燈座及與燈座固定連接的支架，燈座包括燈罩、底殼、光源、一次性電池以及按鍵，燈罩與底殼上下配合組裝形成一容置空間，光源及一次性電池設于容置空間內，按鍵設于燈罩的外部；支架包括：固定塊、多個支撐管以及固定中管，固定中管的頂端與燈座固定連接，固定中管的底端與固定塊的固定連接，多個支撐管圍繞固定塊均勻分布且與固定塊相連，每一個支撐管均能夠繞固定塊上下旋轉，以展開支架或收攏支架，通過采用一次性電池以及一體式支架，能夠減少電池漏電，降低成本，提升移動應急警示燈的便攜性。

但是上述設計還存在不足之處，上述專利設計的移動應急警示燈結構設計不夠合理，占用空間比較大，不便存放，且購置成本比較高，不適合推廣使用，無法架設在公路護欄上，因此我們提出了一種高速公路應急警示燈用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術的缺點，而提出的一種高速公路應急警示燈。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種高速公路應急警示燈，包括警示燈本體，所述警示燈本體的底部通過螺栓固定連接有燈座，燈座的底部開設有凹槽，凹槽的右側為開口設置，凹槽內滑動連接有兩個夾板，夾板的底側延伸至燈座的下方，兩個夾板中位于左側的夾板的頂側、位于右側的夾板的右側均固定連接有齒條，凹槽內轉動連接有齒輪，齒輪的頂側和底側分別與兩個齒條相嚙合，齒輪的前側固定連接有水平設置的螺桿的一端，螺桿的外側螺紋套接有螺母，螺母的一側與燈座的外側活動抵接。

優選的，所述螺桿的另一端延伸至燈座的外側并固定套接有手球，兩個夾板相互靠近的一側底部均固定粘接有防滑墊，防滑墊可被壓縮變形，以適應多種形狀的護欄，使得夾板穩固的夾持在護欄外側。

優選的，所述凹槽內固定連接有兩個支撐板，兩個夾板均位于兩個支撐板之間，兩個支撐板相互靠近的一側焊接有同一個導向桿，夾板滑動套接在導向桿的外側，使得夾板平穩順暢的移動。

優選的，所述凹槽的內側底部焊接有擋板，兩個齒條中位于下方的齒條的底側與擋板的頂側活動抵接，使得齒條與齒輪保持良好的嚙合。

優選的，兩個齒條中位于上方的齒條的頂側與凹槽的頂部內壁活動抵接，位于上方的齒條的長度為位于下方的齒條長度的三到六倍，使得下壓螺桿時，兩夾板可快速實現夾持動作。