[實用新型]一種殼體油封深度測量工裝有效
| 申請號: | 202021855465.2 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN213238723U | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 趙永飛;吳大慶;湯新雄;陶憶郁 | 申請(專利權)人: | 常熟美橋汽車傳動系統制造技術有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/18 | 分類號: | G01B5/18 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 唐婷婷 |
| 地址: | 215513 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 殼體 深度 測量 工裝 | ||
1.一種殼體油封深度測量工裝,其特征在于:包括支撐板(1)、以及設置于支撐板(1)頂面上的千分表組件,所述千分表組件包括截面呈圓形的千分表本體(2)、連接在千分表本體(2)下方的支架(3)、連接在支架(3)底面上的導向桿(4)以及連接在導向桿(4)底面上的千分表探針(5),所述支撐板(1)頂面上開設有供支架(3)通過的讓位槽(31),所述支撐板(1)的底面上連接有導向板(6),所述導向板(6)上開設有供導向桿(4)穿過的導向孔(41)。
2.根據權利要求1所述的一種殼體油封深度測量工裝,其特征在于:所述導向桿(4)與千分表探針(5)同軸設置且導向桿(4)的外徑大于千分表探針(5)的外徑,所述導向板(6)的底面上連接有檢測板(7),所述檢測板(7)上開設有供千分表探針(5)通過的讓位孔(51)。
3.根據權利要求2所述的一種殼體油封深度測量工裝,其特征在于:所述讓位槽(31)的截面呈矩形,所述讓位槽(31)設置有四個且分布呈十字形,所述讓位孔(51)對應設置有四個。
4.根據權利要求2所述的一種殼體油封深度測量工裝,其特征在于:所述導向板(6)的頂面上矩形陣列設置有若干凸塊(9),每個所述凸塊(9)上均穿設有螺栓(8),所述螺栓(8)依次穿過檢測板(7)、導向板(6)、支撐板(1),所述檢測板(7)上開設有供螺栓(8)穿過的通孔一(81),所述凸塊(9)上開設有供螺栓(8)穿過的通孔二(82),所述支撐板(1)上開設有供螺栓(8)穿過的螺紋孔三(83)。
5.根據權利要求1所述的一種殼體油封深度測量工裝,其特征在于:所述支撐板(1)的頂面上開設有與殼體上的定位銷配合的定位孔(11)。
6.根據權利要求1所述的一種殼體油封深度測量工裝,其特征在于:所述支撐板(1)的頂面上設置有標定塊(12)以及標定導向塊(13)。
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