[實用新型]一種電磁閥后蓋封裝自動點膠機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021855282.0
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN213886898U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭路明
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州勝禾斯汽車配件有限公司
• 主分類號: B05C5/02
• 分類號: B05C5/02
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

1.一種電磁閥后蓋封裝自動點膠機構(gòu)，包括機架(1)，其特征在于：所述機架(1)的頂部固定連接有軌道(6)，所述軌道(6)的頂部滑動連接有滑塊(5)，所述機架(1)的頂部固定連接有氣缸安裝板(2)，所述氣缸安裝板(2)的左側(cè)固定連接有氣缸(3)，所述氣缸(3)的左側(cè)固定連接有移動板(4)，所述移動板(4)的左側(cè)固定連接有點膠機構(gòu)安裝板(7)，所述點膠機構(gòu)安裝板(7)的右側(cè)固定連接有儲膠盒(18)，所述儲膠盒(18)的底部固定連接有輸送管(19)，所述輸送管(19)的遠離儲膠盒(18)的一端固定連接有出膠管口(16)，所述點膠機構(gòu)安裝板(7)的左側(cè)固定連接有電機安裝板(8)，所述電機安裝板(8)的底部轉(zhuǎn)動連接有驅(qū)動齒輪支撐(10)，所述驅(qū)動齒輪支撐(10)的外側(cè)固定連接有驅(qū)動齒輪(12)，所述驅(qū)動齒輪支撐(10)的外側(cè)固定連接有復位彈簧(17)，所述驅(qū)動齒輪(12)的底部固定連接有點膠氣缸安裝板(13)，所述點膠氣缸安裝板(13)的左側(cè)固定連接有移動氣缸(14)，所述移動氣缸(14)的右側(cè)固定連接有遮擋板(15)，所述電機安裝板(8)的內(nèi)部固定連接有電機(9)，所述電機(9)的底部固定連接有主動齒輪(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥后蓋封裝自動點膠機構(gòu)，其特征在于：所述氣缸安裝板(2)的外形為L形，與機架(1)接觸的安裝面開設(shè)有對稱的四個M8螺紋通孔，與氣缸(3)接觸的安裝面開設(shè)有與氣缸(3)安裝孔對應(yīng)的通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥后蓋封裝自動點膠機構(gòu)，其特征在于：所述移動板(4)的外形為長方體，底部開設(shè)有四排對稱的，共十六個與滑塊(5)上安裝孔對應(yīng)的螺紋孔，移動板(4)的右側(cè)開設(shè)有與氣缸(3)的氣缸桿對應(yīng)的螺紋孔，左側(cè)開設(shè)有四個螺紋孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥后蓋封裝自動點膠機構(gòu)，其特征在于：所述點膠機構(gòu)安裝板(7)的右側(cè)開設(shè)有八個螺紋孔，分別與移動板(4) 的安裝孔和儲膠盒(18)的安裝孔對應(yīng)，左側(cè)開設(shè)有四個螺紋孔，與電機安裝板(8)的安裝孔對應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥后蓋封裝自動點膠機構(gòu)，其特征在于：所述電機安裝板(8)與點膠機構(gòu)安裝板(7)接觸的安裝面開設(shè)有四個螺紋孔，與電機(9)接觸的安裝面開設(shè)有四個螺紋孔，中部開設(shè)有內(nèi)徑大于主動齒輪(11)連接柱外徑的通孔，電機安裝板(8)的底部開設(shè)有與驅(qū)動齒輪支撐(10)對應(yīng)的通孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥后蓋封裝自動點膠機構(gòu)，其特征在于：所述主動齒輪(11)的外形為圓柱形，軸心處連接有與電機(9)的軸相連的支撐柱，外側(cè)有一齒，齒模數(shù)與驅(qū)動齒輪(12)相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥后蓋封裝自動點膠機構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動齒輪(12)為內(nèi)螺紋齒輪，外側(cè)開設(shè)有一圈弧形槽，驅(qū)動齒輪(12)的齒輪下方開設(shè)有一個與輸送管(19)連接的通孔管道。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥后蓋封裝自動點膠機構(gòu)，其特征在于：所述復位彈簧(17)的一端連接驅(qū)動齒輪(12)，另一端連接電機安裝板(8)，復位彈簧(17)套在驅(qū)動齒輪支撐(10)外側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥后蓋封裝自動點膠機構(gòu)，其特征在于：所述輸送管(19)的材料為塑料。