[實(shí)用新型]一種涂裝用移動(dòng)輔助裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021849810.1
• 申請(qǐng)日: 2020-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN213644776U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海清;姜昌建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京夢(mèng)幻三星涂裝設(shè)備技術(shù)開發(fā)公司
• 主分類號(hào): B05C21/00
• 分類號(hào): B05C21/00;B66F7/00;B66F7/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本申請(qǐng)涉及一種涂裝用移動(dòng)輔助裝置，包括固設(shè)于地面的軌道，所述軌道上沿其延伸方向滑動(dòng)設(shè)置有底座，所述底座上固設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)底座沿軌道的延伸方向滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，所述底座上背離軌道的一側(cè)固設(shè)有龍門架，所述龍門架豎直設(shè)置，所述龍門架內(nèi)沿其高度方向滑動(dòng)設(shè)置有移動(dòng)桿，所述底座上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)桿沿龍門架高度方向滑動(dòng)的動(dòng)力組件，所述移動(dòng)桿的一側(cè)可拆卸連接有移動(dòng)框架，所述移動(dòng)框架背離移動(dòng)桿的一側(cè)通過(guò)可伸縮機(jī)構(gòu)連接有承載臺(tái)，所述承載臺(tái)能夠沿水平方向靠近或遠(yuǎn)離移動(dòng)框架。其能夠可以提高噴涂作業(yè)的施工效率和減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及噴涂技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種涂裝用移動(dòng)輔助裝置。

背景技術(shù)

涂裝是現(xiàn)代的產(chǎn)品制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層，使得對(duì)金屬或非金屬起到防銹、防蝕的作用。

目前在對(duì)火車或大型客車進(jìn)行涂裝工作時(shí)，由于噴涂時(shí)車廂位置保持相對(duì)固定，操作人員需要手持噴涂設(shè)備移動(dòng)至車廂的各個(gè)位置處進(jìn)行噴涂工作，而當(dāng)前的這些車廂體積相對(duì)較大，從而造成在對(duì)車廂噴涂時(shí)操作人員需要沿車廂的長(zhǎng)度方向、寬度方向和高度方向這三個(gè)層面對(duì)車廂進(jìn)行全面的噴涂作業(yè)，在這個(gè)過(guò)程中由于僅通過(guò)操作人員自身的移動(dòng)和登高等一系列工作，無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效率的噴涂作業(yè)，同時(shí)也大大增加了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本申請(qǐng)的目的是提供一種涂裝用移動(dòng)輔助裝置，其能夠可以提高噴涂作業(yè)的施工效率和減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。

本申請(qǐng)的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種涂裝用移動(dòng)輔助裝置，包括固設(shè)于地面的軌道，所述軌道上沿其延伸方向滑動(dòng)設(shè)置有底座，所述底座內(nèi)固設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)底座沿軌道的延伸方向滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，所述底座背離軌道的一側(cè)固設(shè)有龍門架，所述龍門架豎直設(shè)置，所述龍門架內(nèi)沿其高度方向滑移連接有移動(dòng)桿，所述底座上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)桿沿龍門架高度方向滑動(dòng)的動(dòng)力組件，所述移動(dòng)桿的一側(cè)可拆卸連接有移動(dòng)框架，所述移動(dòng)框架背離移動(dòng)桿的一側(cè)通過(guò)可伸縮機(jī)構(gòu)連接有承載臺(tái)，所述承載臺(tái)能夠沿水平方向靠近或遠(yuǎn)離移動(dòng)框架。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，采用承載臺(tái)，操作人員以承載臺(tái)作為施工的平臺(tái)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件，使底座沿著軌道的延伸方向進(jìn)行滑動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)承載臺(tái)沿車廂的長(zhǎng)度方向的移動(dòng)，通過(guò)動(dòng)力組件，使移動(dòng)桿在龍門架內(nèi)沿豎直方向滑動(dòng)，移動(dòng)桿在移動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶著移動(dòng)框架和承載臺(tái)同步實(shí)現(xiàn)上下移動(dòng)，通過(guò)可伸縮機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)承載臺(tái)沿車廂的寬度方向的移動(dòng)，由此，操作人員在承載臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)維度的噴涂操作，而且隨著承載臺(tái)的移動(dòng)便可以輕松的對(duì)車廂的各個(gè)位置處進(jìn)行噴涂工作，由此提高了噴涂作業(yè)的施工效率并且還減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本申請(qǐng)?jiān)谝惠^佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述可伸縮機(jī)構(gòu)包括兩組平行且間隔設(shè)置的交叉臂，所述交叉臂包括交叉設(shè)置且于交叉位置處鉸接的第一鉸接桿和第二鉸接桿，所述第一鉸接桿和第二鉸接桿沿豎直方向展開或收攏，所述第一鉸接桿的一端與移動(dòng)框架鉸接，所述第二鉸接桿的一端與移動(dòng)框架滑動(dòng)連接，所述第二鉸接桿沿移動(dòng)框架的高度方向滑移，所述第一鉸接桿的另一端與承載臺(tái)之間設(shè)置有水平桿，所述水平桿的一端與第一鉸接桿鉸接、另一端與承載臺(tái)滑移連接，所述承載臺(tái)沿水平桿的長(zhǎng)度方向滑移，所述第二鉸接桿遠(yuǎn)離移動(dòng)框架的一端與移動(dòng)框架之間鉸接有聯(lián)動(dòng)桿，所述第一鉸接桿、第二鉸接桿、聯(lián)動(dòng)桿與水平桿之間設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸的一端水平桿鉸接、另一端與第二鉸接桿鉸接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，液壓缸的活塞軸在伸長(zhǎng)時(shí)，使第一鉸接桿和第二鉸接桿在豎直方向上相互靠攏，第一鉸接桿帶著水平桿向靠近移動(dòng)框架的方向進(jìn)行移動(dòng)，與此同時(shí)，第二鉸接桿帶著聯(lián)動(dòng)桿動(dòng)作，聯(lián)動(dòng)桿帶著承載臺(tái)在水平桿上進(jìn)行滑動(dòng)，拉著承載臺(tái)向靠近移動(dòng)框架的方向進(jìn)行移動(dòng)，液壓缸的活塞軸在收縮時(shí)，承載臺(tái)向遠(yuǎn)離移動(dòng)框架的方向進(jìn)行移動(dòng)，由此，可以實(shí)現(xiàn)承載臺(tái)在水平方向上的移動(dòng)。