[實用新型]一種單軌吊軌道的安裝組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021848968.7
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN214087356U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 史國棟;梁尤松;張奇;吳發(fā)堅;汪杰;武愛文
• 申請（專利權(quán)）人: 中國二十冶集團有限公司
• 主分類號: B66C7/04
• 分類號: B66C7/04;B66C7/08
• 代理公司: 上海恒慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 陳傳喜

本申請公開了一種單軌吊軌道的安裝組件。安裝組件包括預(yù)埋件和連接件。預(yù)埋件澆筑在混凝土墻體中。連接件位于混凝土墻體的外部，連接件與預(yù)埋件連接，連接件用于與單軌吊軌道可拆卸連接。本申請的安裝組件實現(xiàn)了單軌吊軌道與混凝土墻體的快速固定，避免了二次灌漿，節(jié)省時間及工序，解決了現(xiàn)有技術(shù)中單軌吊軌道與混凝土墻體連接工序復(fù)雜、耗時較長、面臨土建和安裝交叉施工的問題，同時還便于后期單軌吊軌道的更換、維護，另外，本申請的安裝組件結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及單軌吊軌道安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種單軌吊軌道的安裝組件。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)單軌吊(額定起重量≤10t的電動葫蘆及額定起重量≤5t的電動單梁懸掛起重機)軌道與墻的連接方式一般為插入式，即混凝土墻澆筑時，提前在混凝土墻內(nèi)部預(yù)留孔洞，待單軌吊軌道安裝時，將軌道直接插入預(yù)留孔，然后使用細石混凝土將孔洞二次灌漿，將軌道端頭固定。傳統(tǒng)做法工序相對復(fù)雜且耗時較長，尤其是后期對于孔洞的二次灌漿，施工較為麻煩，且軌道被混凝土固定后，如果后期如果對于該部分軌道更換，其過程更為復(fù)雜，不利于軌道的安裝及后期更換。

實用新型內(nèi)容

本申請?zhí)峁┮环N單軌吊軌道的安裝組件，能夠使得單軌吊軌道與混凝土墻體的快速固定。

第一方面，本申請的實施例提供了一種單軌吊軌道的安裝組件。安裝組件包括預(yù)埋件和連接件。預(yù)埋件澆筑在混凝土墻體中。連接件位于混凝土墻體的外部，連接件與預(yù)埋件連接，連接件用于與單軌吊軌道可拆卸連接。

在其中一些實施例中，預(yù)埋件包括第一預(yù)埋板和預(yù)埋筋。第一預(yù)埋板位于混凝土墻體的第一側(cè)部。預(yù)埋筋位于第一預(yù)埋板的背離第一側(cè)部的一側(cè)，預(yù)埋筋與第一預(yù)埋板垂直連接。

在其中一些實施例中，預(yù)埋筋的數(shù)量為至少兩個。各預(yù)埋筋沿豎直方向和/ 或水平方向布置。

在其中一些實施例中，預(yù)埋件包括第二預(yù)埋板。第二預(yù)埋板位于混凝土墻體的與第一側(cè)部相對設(shè)置的第二側(cè)部。其中，預(yù)埋筋位于第二預(yù)埋板的背離第二側(cè)部的一側(cè)，預(yù)埋筋與第二預(yù)埋板垂直連接。

在其中一些實施例中，第二預(yù)埋板與第一預(yù)埋板的大小、形狀、材質(zhì)均相同，第二預(yù)埋板與第一預(yù)埋板在水平方向上相對設(shè)置。

在其中一些實施例中，第一預(yù)埋板與第二預(yù)埋板在豎直方向上均分別具有預(yù)設(shè)長度。

在其中一些實施例中，連接件包括第一連接板和第二連接板。第一連接板垂直于混凝土墻體，第一連接板具有第一連接孔。第二連接板與第一連接板的大小、形狀、材質(zhì)均相同，第二連接板與第一連接板在水平方向上相對設(shè)置且相間隔預(yù)設(shè)距離，第二連接板具有第二連接孔，第二連接孔與第一連接孔的大小形狀均相同，第二連接孔與第一連接孔在水平方向上相對設(shè)置，以使得單軌吊軌道置于第一連接板和第二連接板之間后，經(jīng)螺栓與第一連接板和第二連接板連接。

在其中一些實施例中，第一連接板和第二連接板均分別與第一預(yù)埋板連接。

在其中一些實施例中，第一連接板和第二連接板在豎直方向上均分別具有預(yù)設(shè)長度。

在其中一些實施例中，第一連接孔和第二連接孔的數(shù)量均分別為至少兩個。各第一連接孔和第二連接孔均分別沿豎直方向布置。每個第一連接孔分別與一個第二連接孔對應(yīng)。

根據(jù)本申請的實施例提供的一種單軌吊軌道的安裝組件。安裝組件包括預(yù)埋件和連接件。預(yù)埋件澆筑在混凝土墻體中。連接件位于混凝土墻體的外部，連接件與預(yù)埋件連接，連接件用于與單軌吊軌道可拆卸連接。本申請的安裝組件實現(xiàn)了單軌吊軌道與混凝土墻體的快速固定，避免了二次灌漿，節(jié)省時間及工序，解決了現(xiàn)有技術(shù)中單軌吊軌道與混凝土墻體連接工序復(fù)雜、耗時較長、面臨土建和安裝交叉施工的問題，同時還便于后期單軌吊軌道的更換、維護，另外，本申請的安裝組件結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝。

附圖說明