[實用新型]一種汽車零部件轉運裝置

有效

• 申請號: 202021848266.9
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN213109422U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 田敏
• 申請（專利權）人: 蕪湖博泰模具有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 劉躍

本實用新型涉及搬運裝置技術領域，尤其是一種汽車零部件轉運裝置，包括儲物箱、兩個移動機構，使用時兩個所述移動機構設置在儲物箱兩側，所述儲物箱頂部兩側向外延伸有水平設置的外緣，所述外緣底面遠離儲物箱的一側開設有限位凹槽；所述水平支撐板頂面固接有兩個豎直設置的支腿，所述U形支架的兩個平行桿部分別對應一個支腿，所述支腿頂端通過鉸鏈與U形支架轉動連接，所述U形支架與支腿之間形成省力杠桿，所述U形支架的兩個平行桿部的端部均安裝有一個滾輪，所述滾輪的軸線水平設置。本裝置結構簡單，利用省力杠桿使儲物箱脫離地面并運輸到所需位置，更加省力，同時不需要再通過叉車運輸，節省成本。

技術領域

本實用新型涉及搬運裝置技術領域，尤其涉及一種汽車零部件轉運裝置。

背景技術

汽車的零部件一般都為金屬，例如齒輪、軸、螺栓、螺母等，該類小型零部件一般都是放置在箱體內部，需要轉運的時候，一般通過小型叉車進行轉運，僅僅通過人工搬運十分費力。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中較重的小型零部件存儲箱人工搬運十分費勁的缺點，而提出的一種汽車零部件轉運裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車零部件轉運裝置，包括儲物箱、兩個移動機構，使用時兩個所述移動機構設置在儲物箱兩側，所述儲物箱頂部兩側向外延伸有水平設置的外緣，所述外緣底面遠離儲物箱的一側開設有限位凹槽；

所述移動機構包括水平支撐板、U形支架，所述水平支撐板底面四角安裝有萬向輪，所述水平支撐板頂面固接有兩個豎直設置的支腿，所述U形支架的兩個平行桿部分別對應一個支腿，所述支腿頂端通過鉸鏈與U形支架轉動連接，所述U形支架與支腿之間形成省力杠桿，所述U形支架的兩個平行桿部的端部均安裝有一個滾輪，所述滾輪的軸線水平設置。

所述外緣遠離儲物箱的一端底部一體成型有向下凸起的限位凸起。

所述支腿遠離儲物箱的一側固接有用于對U形支架轉動角度進行限位的限位支撐部。

所述U形支架包括U形桿、兩個支撐桿，兩個所述支撐桿分別滑動套設在U形桿的兩個平行桿上，所述支撐桿通過鎖緊螺栓與U形桿的兩個平行桿鎖緊固定，所述鉸鏈連接在支撐桿底部，所述滾輪安裝在支撐桿遠離U形桿的一端。

本實用新型提出的一種汽車零部件轉運裝置，有益效果在于：本裝置結構簡單，利用省力杠桿使儲物箱脫離地面并運輸到所需位置，更加省力，同時不需要再通過叉車運輸，節省成本。

附圖說明

圖1為本實用新型準備搬運儲物箱狀態結構示意圖；

圖2為本實用新型的儲物箱被升起結構示意圖；

圖3為本實用新型的U形支架俯視結構示意圖；

圖4為本實用新型的水平支撐板右視結構示意圖。

圖中：萬向輪1、支腿2、限位支撐部3、鉸鏈4、支撐桿5、U形桿6、限位凸起7、限位凹槽8、外緣9、滾輪10、儲物箱11、U形支架12、水平支撐板13。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-4，一種汽車零部件轉運裝置，包括儲物箱11、兩個移動機構，使用時兩個移動機構設置在儲物箱11兩側，儲物箱11頂部兩側向外延伸有水平設置的外緣9，外緣9底面遠離儲物箱11的一側開設有限位凹槽8；