[實用新型]建筑修繕環保安全卸物裝置

有效

• 申請號: 202021845430.0
• 申請日: 2020-08-30
• 公開（公告）號: CN214058793U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 王有道
• 申請（專利權）人: 湖南天博古建筑園林工程有限公司
• 主分類號: B65G11/08
• 分類號: B65G11/08;B65G11/18;B65G11/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了建筑修繕環保安全卸物裝置，包括地面、腳手架鋼管和高空施工面，所述腳手架鋼管上固定連接有若干個連通管，所述連通管的底部靠近地面的一端固定連接有出料管。本實用新型涉及建筑工程技術領域，通過設置連通管和出料管，并且在出料管的內部設置緩沖板，再通過緩沖機構的配合，使建筑垃圾能夠快速、安全地從高空移動到地面，增加了施工人員的安全性，并且連通管封閉減少施工揚塵，增加了環保效果，卸物人員大幅減少，加快了卸物的節奏，提高了工作效率，并且通過在緩沖板的底部安裝磁鐵，再通過第一彈簧與第二彈簧的配合，使緩沖板在被壓縮后，加快緩沖板合上的速度，提高緩沖板對垃圾的緩沖效率。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程技術領域，具體是建筑修繕環保安全卸物裝置。

背景技術

目前，建筑修繕時，高空的建筑垃圾一般都是用人工小斗車、自制吊籃盛裝好后，通過固定在腳手架上的小型電動吊機卸到地面，再由地面工人處理運離工地；

這種技術方式的缺點是：(1)安全性不高，首先，從腳手架高空中釋放垃圾時，工作人員必須在攔護不嚴的腳手架外側或腳手架內升降井邊沿操作，操作人員的危險性較高，吊機運行當中，吊運的物品晃蕩不定，極易碰、掛腳手架造成物品傾泄、吊物脫鉤、吊繩斷裂等事故，對地面配合操作的人員人身安全造成威脅；(2)卸運效率不高，傳統方式高空卸物時，高空的斗車、吊籃等盛物件需要隨吊鉤降到地面，然后把地面相同的物件從地面吊到高空才能進行第二輪卸吊，時間較長，并且操作時所需人員較多，高空至少需要2名工人，一人操作吊機開關，1人推扶小斗車，遇到過重的物品，則需要增加更多的人手；同時，地面需要至少1人輔助穩定吊物。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供建筑修繕環保安全卸物裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

建筑修繕環保安全卸物裝置，包括地面、腳手架鋼管和高空施工面，所述腳手架鋼管上固定連接有若干個連通管，所述連通管的底部靠近地面的一端固定連接有出料管，所述出料管中設置有緩沖機構。

優選的，所述連通管設有子母口，所述連通管之間通過子母口固定連接，且所述連通管通過螺栓與腳手架鋼管固定連接。

優選的，所述連通管通過螺栓與出料管固定連接，且所述出料管的底部設有斜形切口。

優選的，所述緩沖機構包括緩沖板、第一彈簧、連桿、滑塊、滑桿和第二彈簧，所述出料管的內壁與緩沖板的頂部鉸接，所述第一彈簧的頂部與緩沖板的側邊固定連接，所述出料管的內壁固定連接有銜接塊，所述銜接塊與第一彈簧的另一端固定連接；

所述出料管的內壁開設有凹槽，所述凹槽的頂壁和底壁均固定連接有限位塊，所述限位塊與滑桿固定連接，所述滑塊的頂部開設有通孔，所述滑塊通過通孔與滑桿滑動連接，所述滑塊的底部與第二彈簧的一端固定連接，所述第二彈簧的另一端與限位塊固定連接，且所述第二彈簧套設在滑桿的外側，所述滑塊靠近緩沖板的一側與連桿鉸接，所述連桿的另一端與緩沖板的側邊鉸接。

優選的，所述滑桿的橫截面為矩形，且所述通孔的截面為矩形。

優選的，所述緩沖板的底部固定連接有磁鐵，且所述磁鐵的頂部長度小于緩沖板底部的長度。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、通過設置連通管和出料管，并且在出料管的內部設置緩沖板，再通過緩沖機構的配合，使建筑垃圾能夠快速、安全地從高空移動到地面，增加了施工人員的安全性，并且連通管封閉減少施工揚塵，增加了環保效果，卸物人員大幅減少，加快了卸物的節奏，提高了工作效率；

2、通過設置緩沖板，在緩沖板的底部安裝磁鐵，并且通過第一彈簧與第二彈簧的配合，使緩沖板在被壓縮后，加快緩沖板合上的速度，提高緩沖板對垃圾的緩沖效率。

附圖說明