[實用新型]一種聚乙烯胎防水卷材

有效

• 申請號: 202021845116.2
• 申請日: 2020-08-29
• 公開（公告）號: CN213927126U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 侯坤岳
• 申請（專利權）人: 山東坤岳防水材料股份有限公司
• 主分類號: E04D5/10
• 分類號: E04D5/10;E04B1/66;E04B1/76;E04B1/62;C09J7/29
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種聚乙烯胎防水卷材，包括聚乙烯胎基，所述聚乙烯胎基的頂側設有第一粘接層，所述第一粘接層的頂側設有隔離層，所述隔離層的頂側設有第二粘接層，所述第二粘接層的頂側有防水層，所述防水層的頂側設有自粘橡膠瀝青層，所述自粘橡膠瀝青層的頂側設有隔熱層，所述隔熱層的頂側設有防曬層，所述聚乙烯胎基的底側設有固定粘合劑。本實用新型中，通過設置的防曬層、隔熱層、第一粘接層、第二粘接層、固定粘合劑、凹槽和凸起，在烈日下，會通過防曬層初步隔熱，通過隔熱層中設置的隔熱材料進一步減少熱的傳導。

技術領域

本實用新型涉及卷材技術領域，尤其涉及一種聚乙烯胎防水卷材。

背景技術

防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產品，作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關重要的作用；

現有的聚乙烯胎防水卷材的弊端時耐熱性指標低，這使得材料在一些高溫環境下不能被采用，如高溫地區的外露屋面，還有就是層與層之間結合性差，常常發生剝離脫落，且兩種材料間應力不同常導致出現裂紋，邊緣卷翹更易發生。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種聚乙烯胎防水卷材。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種聚乙烯胎防水卷材，包括聚乙烯胎基，所述聚乙烯胎基的頂側設有第一粘接層，所述第一粘接層的頂側設有隔離層，所述隔離層的頂側設有第二粘接層，所述第二粘接層的頂側有防水層，所述防水層的頂側設有自粘橡膠瀝青層，所述自粘橡膠瀝青層的頂側設有隔熱層，所述隔熱層的頂側設有防曬層，所述聚乙烯胎基的底側設有固定粘合劑，所述隔熱層、自粘橡膠瀝青層、防水層、隔離層與聚乙烯胎基的頂部和底部均設置有凹槽和凸起。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述聚乙烯胎基與固定粘合劑之間共同連接有保溫層。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述保溫層的頂部設有凹槽，所述防曬層的底部設有凸起。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述防曬層選用材質為鋁箔。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述隔熱層選用的材質為離心剝離纖維棉。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述凹槽和凸起均為V字形。

本實用新型具有如下有益效果：

該聚乙烯胎防水卷材，通過設置的防曬層、隔熱層、第一粘接層、第二粘接層、固定粘合劑、凹槽和凸起，在烈日下，會通過防曬層初步隔熱，通過隔熱層中設置的隔熱材料進一步減少熱的傳導，可適用任何高溫地區的外露屋面，在通過粘接層的結合，凹槽和凸起可以有效防止層與層之間發生脫落，同時也防止應力不同而出現裂紋，通過固定粘合劑安裝防止還防止邊緣翹起。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視圖。

圖例說明：

1、防曬層；2、自粘橡膠瀝青層；3、防水層；4、保溫層；5、固定粘合劑；6、聚乙烯胎基；7、隔離層；8、隔熱層；9、凹槽；10、凸起；11、第二粘接層；12、第一粘接層。

具體實施方式