[實用新型]一種集成式客車儀表臺

有效

• 申請號: 202021844002.6
• 申請日: 2020-08-29
• 公開（公告）號: CN213383884U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 徐泉來;李阿妮;馮政;刁威;高濤
• 申請（專利權）人: 陜西秦星汽車有限責任公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60R1/00;B60R16/02;B62D25/14;B60R11/00;B62D47/02
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 楊曄

一種集成式客車儀表臺，包括儀表臺框體，儀表臺框體與車身骨架固定連接，投幣機的機身固定于儀表臺框體內部的固定支架上；儀表臺框體上且投幣機機身頂部設有安裝蓋板，儀表臺框體近上客通道的側壁設有活動小門，儀表臺框體上，近儀表盤右側的位置，嵌有LCD觸摸屏；將原本獨立在儀表臺外部的投幣機及傳統儀表臺翹班開關及顯示屏的繁瑣布置，集成安裝在儀表臺內部空間，增大了整車乘客門引道凈寬度，從而增加了乘客通過速度，避免上客門處擁擠；集成多項功能及操作的LCD觸摸屏，大大節約了儀表臺面板布置空間，減輕了駕駛員的勞動強度，具有結構簡單、高效實用的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種客車儀表臺，具體涉及一種集成式客車儀表臺。

背景技術

隨著客車的發展，智能化信息越來越多，儀表臺上的顯示屏幕及開關也隨之增加。現有純電動客車中，儀表臺過多的屏幕及翹板開關大大增加了駕駛員的勞動強度及操作復雜度，投幣機與儀表臺獨立布置，占用上客通道的空間，通道的減小必然引起上客速度的減緩，從而影響公共交通運輸效率。

發明內容

為了解決上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供了一種集成式客車儀表臺，將按鍵及顯示屏集成化，能夠且增加上客通道空間，提高載客效率及減少駕駛員的工作量，保證駕駛安全性；具有結構簡單、高效實用的優點。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種集成式客車儀表臺，包括儀表臺框體2，所述儀表臺框體2 與車身骨架1固定連接，投幣機3的機身固定于儀表臺框體2內部的固定支架7上；儀表臺框體2上且投幣機3機身頂部設有安裝蓋板5，儀表臺框體2近上客通道的側壁設有活動小門6，儀表臺框體2上，近儀表盤右側的位置，嵌有LCD觸摸屏4。

所述投幣機3上配置有刷卡掃碼器。

所述LCD觸摸屏4集成有收音機控制、車輛開關、360顯示、倒車監視、空調控制、車輛信息及車輛故障顯示模塊。

本實用新型的有益效果在于：

將按鍵、顯示屏及投幣機集成化，增加上客通道空間，提高載客效率及減少駕駛員的工作量，保證駕駛安全性；具有結構簡單、高效實用的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構剖視圖。

圖3為本實用新型的通道校核圖。

圖中：1、車身骨架；2、儀表臺框體；3、投幣機；4、LCD觸摸屏；5、安裝蓋板；6、活動小門；7、固定支架。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明。

參見圖1及圖2，一種集成式客車儀表臺，包括儀表臺框體2，所述儀表臺框體2與車身骨架1固定連接，投幣機3機身固定于儀表臺框體2內部的固定支架7上；儀表臺框體2上且投幣機3機身頂部設有安裝蓋板5，可以遮擋投幣機3四周的裝配間隙，儀表臺框體2 近上客通道的側壁設有活動小門6，活動小門6通過合頁鉸鏈固定在儀表臺框體2上，另外通過小圓鎖控制閉合狀態，儀表臺框體2上，近儀表盤右側的位置，嵌有LCD觸摸屏4，將收音機控制、車輛開關、360顯示、倒車監視、空調控制、車輛信息及車輛故障顯示多項功能集成該屏幕上。

所述投幣機3上配置有刷卡掃碼器。

與獨立投幣機相比，所述投幣機3整體高度降低，增加了駕駛員的視野范圍。

所述LCD觸摸屏4集成有包括收音機控制、車輛開關、360顯示、倒車監視、空調控制、車輛信息及車輛故障顯示模塊，節約了儀表臺面板布置空間，減輕了駕駛員的勞動強度。

本實用新型的工作原理如下：