[實用新型]滿液式蒸發器和制冷系統

有效

• 申請號: 202021839472.3
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN213811229U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 王超;安普光;徐龍靖;張捷;孟慶超;付松輝
• 申請（專利權）人: 青島海爾空調電子有限公司;海爾智家股份有限公司
• 主分類號: F25B39/02
• 分類號: F25B39/02;F28F9/22
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 周容

本實用新型公開了一種滿液式蒸發器，包括殼體；擋液板組件，所述擋液板組件包括多個擋液板；板間間隙，所述板間間隙形成在任意兩個相鄰擋液板之間；和阻擋面，所述阻擋面設置在所述擋液板的端部并自所述擋液板向所述板間間隙中延伸，任意兩個相鄰擋液板的相鄰阻擋面在豎直方向上至少部分重疊。同時還公開一種制冷系統。采用本實用新型所公開的滿液式蒸發器，其中的氣態制冷劑中挾帶的液滴在上升過程中直接或經過阻擋面的引導與擋液板接觸形成液滴并沉降；同時，阻擋面還可以在豎直方向上阻擋飛起的液絲，而形成在任意兩個相鄰擋液板之間的板間間隙可以有效地保證制冷效率，具有實用性好的優點。

技術領域

本實用新型屬于空調設備技術領域，尤其涉及一種滿液式蒸發器，以及一種具有此種滿液式蒸發器的制冷系統。

背景技術

臥式殼管式蒸發器具有圓筒形的殼體和固接于兩端管板上的直管管束，管束兩端加有端蓋。制冷劑液體由臥式蒸發器底部或側面進入，蒸發以后的蒸氣從上部流出。為了將蒸氣中挾帶的液滴分離出來，蒸發器上方應留有一定空間。臥式蒸發器結構緊湊，具有制造工藝簡單、造價較低、傳熱性能好的優點。但是制冷劑充灌量大，液體靜壓力對蒸發溫度有影響。臥式蒸發器運行時，殼體內應充裝相當數量的液體制冷劑，一般其靜液面的高度約為殼體直徑的70%-80%，所以臥式蒸發器也被稱為滿液式蒸發器。

但是滿液式蒸發器的液面既不能過高，也不能過低。液面過低，則不能充分發揮蒸發傳熱作用；液面過高，制冷劑于殼側管束間沸騰，液體在換熱管外表面過熱氣化，產生小氣泡并不斷上浮融合產生較大的氣泡，這些氣泡在制冷劑液體的上表面破裂產生小液滴，隨著吸氣管路進入壓縮機造成吸氣帶液現象。此外，當制冷負荷較大時，制冷劑流量隨之增大，進入殼體內的制冷劑液體的流速也更快，加上劇烈的沸騰，高速流體中產生撕裂現象，形成較大的液絲。液絲隨高速流動的氣體流動，甚至被吸入壓縮機，造成壓縮機嚴重損壞。

中國專利申請（CN201510837524.0）公開了一種滿液式蒸發器的均液板。均液板上設置有多個均液孔，多個均液孔在均液板上非均勻布置，以使得均液板下方承受較大流體壓力的部位單位面積內的開孔面積小于均液板下方承受較小流體壓力的部位單位面積內的開孔面積，和/或使得均液板上方具有較小流體阻力的部位單位面積內的開孔面積小于均液板上方具有較大流體阻力的部位單位面積內的開孔面積。這種方式采用不均勻開孔的均液板雖然可以優化液體分布，但對于流速較高的情況，流體仍能以較高的速度從開孔處射出，將蒸發器內的制冷劑液體撕裂產生液絲，有吸氣帶液的風險。

中國專利申請（CN201821167940.X）公開了一種多級均氣孔板結構，包括相互連接固定且平行設置的至少兩層孔板，且相鄰兩層孔板之間沿層高方向留有板間間隙；各層孔板上布設多個通孔；各層孔板上的通孔孔徑由距離外部設備吸氣口距離遠近呈漸變設置，越遠離吸氣口，通孔直徑越大；每層孔板上的多個小孔沿水平橫向均勻排列設置，并且在水平縱向形成相互排列的多個縱列；各層孔板上的通孔錯位排列設置，多級均氣孔板結構設置在外部設備的吸氣通道上；當氣流進入多級均氣孔板結構時，氣流從遠離吸氣口的通孔進入各層孔板間隙形成碰撞，碰撞后氣流經過最大水平方向折回路徑并經由最上層孔板的通孔到達吸氣口，氣流中夾雜的液態物質則被多級均氣孔板結構逐級阻擋分離在吸氣口外。這種方式采用在殼體內設置多層孔板，由于每層孔板上開孔數量較少，導致吸氣壓力損失較大，會直接影響機組制冷量及制冷效率。

發明內容

本實用新型針對現有技術中滿液式蒸發器可能會形成小液滴或者液絲并隨著吸氣管路進入壓縮機造成吸氣帶液現象的問題，設計并提出一種滿液式蒸發器，利用全新的擋液板組件的設計，在杜絕吸氣帶液的風險的同時，保證制冷系統的制冷效率。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采用下述技術方案予以實現：

一種滿液式蒸發器，包括殼體；還包括：擋液板組件，所述擋液板組件包括多個擋液板；板間間隙，所述板間間隙形成在任意兩個相鄰擋液板之間；和阻擋面，所述阻擋面設置在所述擋液板的端部并自所述擋液板向所述板間間隙中延伸，任意兩個相鄰擋液板的相鄰阻擋面在豎直方向上至少部分重疊。