[實用新型]一種物流運輸用保鮮運輸裝置

有效

• 申請號: 202021839446.0
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN212830297U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 任曉寧
• 申請（專利權）人: 任曉寧
• 主分類號: B65D81/02
• 分類號: B65D81/02;B65D25/02
• 代理公司: 北京紅梵知識產權代理事務所(普通合伙) 11912
• 代理人: 周仕芳;劉元仁

本實用新型公開了一種物流運輸用保鮮運輸裝置，包括冷藏廂體，所述冷藏廂體的一側固定連接有第一角柱，所述第一角柱的內側活動連接有上廂門，所述上廂門的一端固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的內部活動連接有連接軸，所述第一連接塊通過連接軸活動連接有第一固定塊，所述支撐桿的一端通過鉸鏈活動連接有緩沖板，所述冷藏廂體的內部固定連接有防撞層。該物流運輸用保鮮運輸裝置，通過冷藏廂體與防撞層的連接設置，當貨物放入廂體時，車廂內兩邊的防撞層可進行彈性變行，輕微包裹貨物的一邊，防止在運輸過程中，物流貨車抖動以及路上的顛簸致使貨物與車廂有直接的碰撞，導致貨物有破損等情況。

技術領域

本實用新型涉及物流運輸技術領域，具體為一種物流運輸用保鮮運輸裝置。

背景技術

目前網絡購物時興，物流行業也是水漲船高，現在很多瓜果蔬菜等等都可通過物流開始面向全國甚至是全世界，果品和蔬菜等易腐難以長久保險，運輸期間就屬于使用專屬的冷藏廂車來運輸，但是冷藏車廂是能達到保鮮，對于工人來說，上貨卸貨卻麻煩的緊，有時候來回搬運非常吃力，并且遇到大廂體物件需要多人一起搬運，十分的浪費人力，并且目前冷藏廂車的內部都是鐵皮、鐵板等，對一些孱弱的貨物無法做好很好的保護作用，致使貨物易碰撞導致破損。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種物流運輸用保鮮運輸裝置，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種物流運輸用保鮮運輸裝置，包括冷藏廂體，所述冷藏廂體的一側固定連接有第一角柱，所述第一角柱的內側活動連接有上廂門，所述上廂門的一端固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的內部活動連接有連接軸，所述第一連接塊通過連接軸活動連接有第一固定塊，所述冷藏廂體下表面的一端固定連接有第二角柱，所述第二角柱的內側活動連接有下廂門，所述下廂門的表面固定連接有支撐桿，所述支撐桿的一端通過鉸鏈活動連接有緩沖板，所述支撐桿的內側活動連接有滑柱，所述冷藏廂體的內部固定連接有防撞層，所述下廂門的內部活動連接有滑軸。

可選的，所述緩沖板下表面的一側固定連接有支撐柱。

可選的，所述下廂門的表面轉動連接有限位把手。

可選的，所述下廂門表面的兩側均固定連接有第二連接塊。

可選的，所述冷藏廂體的兩側均固定連接有第二固定塊。

可選的，所述防撞層的材質為乳膠。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種物流運輸用保鮮運輸裝置，具備以下有益效果：

1、該物流運輸用保鮮運輸裝置，通過冷藏廂體與防撞層的連接設置，當貨物放入廂體時，車廂內兩邊的防撞層可進行彈性變行，輕微包裹貨物的一邊，防止在運輸過程中，物流貨車抖動以及路上的顛簸致使貨物與車廂有直接的碰撞，導致貨物有破損等情況。

2、該物流運輸用保鮮運輸裝置，通過冷藏廂體、第二角柱和下廂門的轉動連接，當貨車準備卸貨時，將下廂門打開放下，通過支撐桿和下廂門的連接，可做一個延伸，使卸貨時不會貨物下落速度不會那么快，通過緩沖板與支撐桿的連接關系，可以為下落貨物做二次緩沖，防止貨物直接接觸地面，并且緩沖板與地面有一個高度，方便工人搬運動貨物。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型防撞層的結構示意圖；

圖3為本實用新型限位把手的結構示意圖；

圖4為本實用新型滑軸的結構示意圖；

圖5為本實用新型圖1中A處放大的結構示意圖。