[實用新型]汽車玻璃升降器導軌自動涂油裝置有效
| 申請號: | 202021838807.X | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN213612276U | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | 許成剛;汪義文;陳娣;趙程;董剛強 | 申請(專利權)人: | 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B05C1/02 | 分類號: | B05C1/02;B05C11/10 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車玻璃 升降 導軌 自動 涂油 裝置 | ||
本實用新型提供一種汽車玻璃升降器導軌自動涂油裝置,包括工作臺,工作臺上設置有滑軌放置臺,滑軌放置臺上設置有固定氣缸,工作臺上方設置有主支架,主支架上設置有橫向軌道,橫向軌道上設置有涂油支架,涂油支架通過后端設置的移動電機在橫向軌道上左右移動,涂油支架下端設置有涂油刷,涂油刷通過上端設置的活動桿與涂油支架連接,活動桿上設置有回位彈簧,通過涂油刷對導軌進行刷油,并且通過回位彈簧保證涂油刷緊貼導軌,涂油支架上設置有壓緊氣缸,通過壓緊氣缸控制涂油刷的壓緊力。提高涂油效率,適應不同的涂油需求,無需擔心導軌的弧度,提高了涂油均勻性,并且通過補油管實時進行補油,減輕工作人員工作負擔。
技術領域
本實用新型涉及汽車玻璃升降器制造領域,尤其涉及一種汽車玻璃升降器導軌自動涂油裝置。
背景技術
目前在對汽車玻璃升降器進行制造時,為了保證玻璃升降器的導軌正常運行,需要在導軌上涂抹一層潤滑油,而由于導軌一般是帶有一定的弧度的,在涂油時一般是通過人工進行涂油,工作效率低且工作時間較長,而使用設備進行涂油,則容易由于導軌的弧度導致涂油不均勻,影響涂油效果。因此,解決汽車玻璃升降器導軌涂油工作容易出現涂抹不均勻的問題就顯得尤為重要了。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型的目的是提供了一種汽車玻璃升降器導軌自動涂油裝置,通過涂油刷對導軌進行刷油,并且通過回位彈簧保證涂油刷緊貼導軌,提高涂油效率,并且通過壓緊氣缸控制涂油刷的壓緊力,適應不同的涂油需求,解決了汽車玻璃升降器導軌涂油工作容易出現涂抹不均勻的問題。
本實用新型提供一種汽車玻璃升降器導軌自動涂油裝置,包括工作臺,所述工作臺上設置有滑軌放置臺,所述滑軌放置臺上設置有固定氣缸,所述工作臺上方設置有主支架,所述主支架上設置有橫向軌道,所述橫向軌道上設置有涂油支架,涂油支架通過后端設置的移動電機在橫向軌道上左右移動,所述涂油支架下端設置有涂油刷,所述涂油刷通過上端設置的活動桿與涂油支架連接,所述活動桿上設置有回位彈簧,通過涂油刷對導軌進行刷油,并且通過回位彈簧保證涂油刷緊貼導軌,所述涂油支架上設置有壓緊氣缸,通過壓緊氣缸控制涂油刷的壓緊力。
進一步改進在于:所述涂油刷上設置有補油管,所述補油管通過設置在工作臺上的油泵進行補油。
進一步改進在于:所述固定氣缸上設置有接觸傳感器,通過接觸傳感器對滑軌的放置位置進行檢測。
進一步改進在于:所述橫向軌道兩端設置有位置開關,所述工作臺上設置有計數器,位置開關通過電線與計數器相連,對涂油支架在橫向軌道往返的次數進行記錄。
本實用新型的有益效果是:通過涂油刷對導軌進行刷油,并且通過回位彈簧保證涂油刷緊貼導軌,提高涂油效率,并且通過壓緊氣缸控制涂油刷的壓緊力,適應不同的涂油需求,無需擔心導軌的弧度,提高了涂油均勻性,并且通過補油管實時進行補油,減輕工作人員工作負擔。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
其中:1-工作臺,2-滑軌放置臺,3-固定氣缸,4-主支架,5-橫向軌道,6-涂油支架,7-涂油刷,8-活動桿,9-回位彈簧,10-壓緊氣缸,11-補油管,12-油泵,13-接觸傳感器,14-位置開關,15-計數器,16-移動電機。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結合實施例對本實用新型作進一步的詳述,本實施例僅用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
如圖1所示,本實施例提供了一種汽車玻璃升降器導軌自動涂油裝置,包括工作臺1,所述工作臺1上設置有滑軌放置臺2,所述滑軌放置臺2上設置有固定氣缸3,所述工作臺1上方設置有主支架4,所述主支架4上設置有橫向軌道5,所述橫向軌道5上設置有涂油支架6,涂油支架6通過后端設置的移動電機16在橫向軌道5上左右移動,所述涂油支架6下端設置有涂油刷7,所述涂油刷7通過上端設置的活動桿8與涂油支架6連接,所述活動桿8上設置有回位彈簧9,通過涂油刷7對導軌進行刷油,并且通過回位彈簧9保證涂油刷7緊貼導軌,所述涂油支架6上設置有壓緊氣缸10,通過壓緊氣缸10控制涂油刷7的壓緊力。所述涂油刷7上設置有補油管11,所述補油管11通過設置在工作臺1上的油泵12進行補油。所述固定氣缸3上設置有接觸傳感器13,通過接觸傳感器13對滑軌的放置位置進行檢測。所述橫向軌道5兩端設置有位置開關14,所述工作臺1上設置有計數器15,位置開關14通過電線與計數器15相連,對涂油支架6在橫向軌道5往返的次數進行記錄。通過涂油刷7對導軌進行刷油,并且通過回位彈簧9保證涂油刷7緊貼導軌,提高涂油效率,并且通過壓緊氣缸10控制涂油刷7的壓緊力,適應不同的涂油需求,無需擔心導軌的弧度,提高了涂油均勻性,并且通過補油管11實時進行補油,減輕工作人員工作負擔。
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