[實用新型]大型紙卷V型板輸送鏈

有效

• 申請號: 202021838430.8
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN213621776U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 吳凱
• 申請（專利權）人: 常州東傳鏈傳動科技有限公司
• 主分類號: B65G17/38
• 分類號: B65G17/38;B65G17/30
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 周文杰

本實用新型涉及輸送設備技術領域，尤其是一種大型紙卷V型板輸送鏈，包括軌道、支承輥、軸承、銷軸、套筒、外鏈板和內鏈板，外鏈板和內鏈板上橫跨連接有V型支撐板組件，V型支撐板組件包括緩沖支撐板，緩沖支撐板上設有V型支撐板，且緩沖支撐板和V型支撐板之間中部設有緩沖彈簧。本實用新型的一種大型紙卷V型板輸送板，將緩沖支撐板橫跨放置在外鏈板和內鏈板上，然后將焊接有緩沖彈簧的V型支撐板橫跨在緩沖支撐板上，兩端貼合后通過固定螺栓固定鎖緊，該V型支撐板組件大幅度提高了輸送鏈的抗彎曲變形能力，且通過螺栓連接便于安裝和拆卸更換，大大降低了生產損耗和生產成本。

技術領域

本實用新型涉及輸送設備技術領域，尤其是一種大型紙卷V型板輸送鏈。

背景技術

在現有技術中，紙卷用的V型板輸送鏈結構是造紙行業專用輸送鏈條結構，但是現有技術中的V型板在輸送紙卷過程中V型板容易產生彈性彎曲變形，進一步的導致鏈條支承輥外圓母線與軌道平面由線接觸變成點接觸，使支承輥內的軸承產生很大的附加載荷，軸承使用壽命大大縮短，同時也增加了輸送鏈運行阻力，紙卷輸送鏈使用壽命也因此大大縮短，與此同時Y型板在輸送鏈的鏈板上處于焊接連接，這樣導致了V型板彎曲變形后只能導致輸送鏈整體的更換，這樣造成生產成本非常的高，不利于生產運輸。

實用新型內容

為了克服現有的輸送鏈容易變形損壞且跟換成本過高的不足，本實用新型提供了一種大型紙卷V型板輸送板，將緩沖支撐板橫跨放置在外鏈板和內鏈板上，然后將焊接有緩沖彈簧的V型支撐板橫跨在緩沖支撐板上，兩端貼合后通過固定螺栓固定鎖緊。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種大型紙卷V型板輸送鏈，包括軌道、支承輥、軸承、銷軸、套筒、外鏈板和內鏈板，所述外鏈板和內鏈板上橫跨連接有V型支撐板組件，所述V型支撐板組件包括緩沖支撐板，所述緩沖支撐板上設有V型支撐板，且緩沖支撐板和V型支撐板之間中部設有緩沖彈簧。

進一步的，包括緩沖支撐板兩端均設為彎折卡扣，且彎折卡扣卡嵌在外鏈板和內鏈板上端。

進一步的，包括V型支撐板兩端設有彎折部，且彎折部與緩沖支撐板的彎折卡扣外壁貼合。

進一步的，包括彎折卡扣和彎折部上均開設有同軸心的通孔。

進一步的，包括外鏈板和內鏈板上端開設有與之通孔對應且同軸心的螺栓穿孔。

進一步的，包括緩沖彈簧上端焊接在V型支撐板下端面中部，且緩沖支撐板上端面中部開設有用于緩沖彈簧下端卡嵌的卡槽。

進一步的，包括套筒套設在所述銷軸上，所述內鏈板與所述套筒固定連接，所述外鏈板套設在所述銷軸上，軸承設于所述支承輥內且內部套設在所述銷軸的端部。

本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種大型紙卷V型板輸送板，將緩沖支撐板橫跨放置在外鏈板和內鏈板上，然后將焊接有緩沖彈簧的V型支撐板橫跨在緩沖支撐板上，兩端貼合后通過固定螺栓固定鎖緊，該V型支撐板組件大幅度提高了輸送鏈的抗彎曲變形能力，且通過螺栓連接便于安裝和拆卸更換，大大降低了生產損耗和生產成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖。

圖中1.軌道，2.支承輥，3.軸承，4.銷軸，5.套筒，6.外鏈板，7.內鏈板，8.V型支撐板組件，9.緩沖支撐板，10.V型支撐板，11.緩沖彈簧，12.彎折卡扣，13.彎折部，14.通孔，15.螺栓穿孔，16.卡槽。

具體實施方式