[實(shí)用新型]一種銑氣缸內(nèi)槽用可雙向定位的夾具工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021837882.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212946712U | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊秋明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江丹風(fēng)氣動(dòng)工具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 南京創(chuàng)略知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 呂娟 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣缸 內(nèi)槽用可 雙向 定位 夾具 工裝 | ||
本實(shí)用新型公開了一種銑氣缸內(nèi)槽用可雙向定位的夾具工裝,包括夾具體和導(dǎo)向拉桿,所述夾具體的一端固定連接有法蘭盤,所述夾具體的頂面上平行開設(shè)有多個(gè)上定位槽,且夾具體的底面也平行開設(shè)有多個(gè)下定位槽,所述上定位槽與下定位槽數(shù)量相等,且上定位槽與下定位槽關(guān)于夾具體對(duì)稱設(shè)置。該銑氣缸內(nèi)槽用可雙向定位的夾具工裝設(shè)置有可沿安裝孔上下滑動(dòng)的導(dǎo)向拉桿,導(dǎo)向拉桿配合彈簧帶動(dòng)上壓板與下壓板上下移動(dòng),螺母配合其鎖緊,實(shí)現(xiàn)多個(gè)氣缸主體被一次夾緊,裝夾速度快,此結(jié)構(gòu)對(duì)氣缸主體進(jìn)行垂直方向上的定位裝夾;定位銷穿過通孔和定位孔對(duì)氣缸主體進(jìn)行定位,此結(jié)構(gòu)能夠保證氣缸主體在角度方向上的定位精準(zhǔn)可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種銑氣缸內(nèi)槽用可雙向定位的夾具工裝。
背景技術(shù)
氣缸是氣動(dòng)工具的發(fā)動(dòng)機(jī)定子部分的主要零件。氣缸的內(nèi)腔是轉(zhuǎn)子和滑片在壓縮空氣的作用下將氣體的壓縮勢(shì)能轉(zhuǎn)變成轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能的場(chǎng)所。根據(jù)氣缸的工作特性要求,需要在氣缸的內(nèi)壁上進(jìn)行銑削加工出一些必要的槽體。
傳統(tǒng)的氣缸銑內(nèi)槽夾具工裝,大多只對(duì)氣缸進(jìn)行某一個(gè)方向上的夾緊定位,在加工過程中由于力的作用容易產(chǎn)生輕微的偏位,不能保證氣缸被精準(zhǔn)定位,影響加工質(zhì)量,而且不能實(shí)現(xiàn)多個(gè)氣缸的一次裝夾、批量加工,加工效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種銑氣缸內(nèi)槽用可雙向定位的夾具工裝,以解決上述背景技術(shù)中提出的氣缸銑內(nèi)槽夾具工裝,大多只對(duì)氣缸進(jìn)行某一個(gè)方向上的夾緊定位,在加工過程中由于力的作用容易產(chǎn)生輕微的偏位,不能保證氣缸被精準(zhǔn)定位,影響加工質(zhì)量,而且不能實(shí)現(xiàn)多個(gè)氣缸的一次裝夾、批量加工,加工效率低的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種銑氣缸內(nèi)槽用可雙向定位的夾具工裝,包括夾具體和導(dǎo)向拉桿,所述夾具體的一端固定連接有法蘭盤,所述夾具體的頂面上平行開設(shè)有多個(gè)上定位槽,且夾具體的底面也平行開設(shè)有多個(gè)下定位槽,所述上定位槽與下定位槽數(shù)量相等,且上定位槽與下定位槽關(guān)于夾具體對(duì)稱設(shè)置,所述上定位槽與下定位槽內(nèi)均安裝有氣缸主體,所述上定位槽與下定位槽均與氣缸主體的尺寸相匹配,兩個(gè)相鄰的所述上定位槽的上方設(shè)置有上壓板,兩個(gè)相鄰的所述下定位槽的下方設(shè)置有下壓板,所述上壓板與下壓板關(guān)于夾具體對(duì)稱設(shè)置,所述上壓板、下壓板與夾具體三者通過導(dǎo)向拉桿連接,且導(dǎo)向拉桿上安裝有與其相適配用于鎖緊的螺母,所述導(dǎo)向拉桿配合螺母對(duì)氣缸主體進(jìn)行垂直方向上的固定;
所述上定位槽與下定位槽的一端均設(shè)置有臺(tái)階體,且臺(tái)階體上開設(shè)有通孔,所述氣缸主體的一端端面上設(shè)置有與通孔位置對(duì)應(yīng)的定位孔,所述通孔內(nèi)安裝有與其相適配的定位銷,所述定位銷配合定位孔對(duì)氣缸主體進(jìn)行角度方向上的固定,所述定位槽下端的臺(tái)階體對(duì)氣缸主體進(jìn)行水平方向上的固定。
優(yōu)選的,所述夾具體上設(shè)置有供導(dǎo)向拉桿滑動(dòng)的安裝孔,且安裝孔內(nèi)、導(dǎo)向拉桿的外壁套接有彈簧,所述導(dǎo)向拉桿通過彈簧與夾具體之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向拉桿位于上壓板與下壓板的中心位置。
優(yōu)選的,所述上壓板與下壓板上均設(shè)置有與氣缸主體相適配的配合槽。
優(yōu)選的,所述法蘭盤的外端面通過螺栓固定連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的分度頭。
優(yōu)選的,所述分度頭帶動(dòng)法蘭盤和夾具體轉(zhuǎn)動(dòng),其轉(zhuǎn)動(dòng)角度為0—360°。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鎮(zhèn)江丹風(fēng)氣動(dòng)工具有限公司,未經(jīng)鎮(zhèn)江丹風(fēng)氣動(dòng)工具有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021837882.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種電連接器
- 下一篇:插槽連接器的耳扣結(jié)構(gòu)
- 雙向無線電能監(jiān)控系統(tǒng)
- 雙向無線電能監(jiān)控系統(tǒng)
- 電動(dòng)車電機(jī)自動(dòng)變速器雙向驅(qū)動(dòng)盤
- 電動(dòng)車電機(jī)自動(dòng)變速器雙向驅(qū)動(dòng)盤
- 一種沖床離合制動(dòng)器機(jī)構(gòu)
- 一種沖床離合制動(dòng)器機(jī)構(gòu)
- 雙向多步DeBruijn圖的自環(huán)雙向邊識(shí)別與去除方法
- 雙向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 基于HVDC網(wǎng)絡(luò)與AC環(huán)網(wǎng)的分布式發(fā)電系統(tǒng)
- 一種矩形板回彈曲率的建模方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





