[實用新型]一種新型電池模組主動均衡裝置有效
| 申請號： | 202021837123.8 | 申請日： | 2020-08-28 |
| 公開（公告）號： | CN213124538U | 公開（公告）日： | 2021-05-04 |
| 發明（設計）人： | 翟樹偉;李宏偉;劉海寶;趙建新;安肖鵬 | 申請（專利權）人： | 河南德力新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/42 | 分類號： | H01M10/42;H01M10/44 |
| 代理公司： | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 王聚才 |
| 地址： | 455000 河南省安陽市城鄉一*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 電池 模組 主動 均衡 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型電池模組主動均衡裝置，其特征在于：包括中央處理器、備用電池、多個開關控制電路；
所述中央處理器的輸入端與車載控制器通信連接，用于接收車載控制器發送的組成電池模組的各單體電池和備用電池的工作電壓信息；
所述每個開關控制電路均包括第一開關控制電路和第二開關控制電路；
每個單體電池和備用電池的第一端均通過第一開關電路與中央處理器的第一控制輸出端連接，每個單體電池和備用電池的第二端均通過第二開關電路與中央處理器的第二控制輸出端連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型電池模組主動均衡裝置，其特征在于：所述的第一開關控制電路和第二開關控制電路均采用MOS開關電路。
3.根據權利要求1所述的一種新型電池模組主動均衡裝置，其特征在于：所述的第一端為負極端。
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