[實用新型]一種工字梁試驗裝置

有效

• 申請號: 202021836251.0
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN212964316U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 涂尚平;張達;郭紅軍;郭艷;張晉華
• 申請（專利權）人: 常州啟賦安泰復合材料科技有限公司
• 主分類號: G01N3/00
• 分類號: G01N3/00
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 王巍巍

本實用新型為一種工字梁試驗裝置，包括支撐板和設置在所述支撐板上的若干夾具，所述夾具包括固定部和夾持部，所述固定部和夾持部連接形成L形，所述支撐板上開設有若干定位孔，所述固定部上均開設有與所述定位孔配合的固定孔一，所述夾持部上設有固定孔二，所述夾具包括上夾具、下夾具、左夾具和右夾具，所述左夾具和右夾具的兩側均固定有安裝板，所述安裝板上均開設有若干分別與所述上夾具和下夾具上的所述固定孔二配合的固定孔三。本實用新型結構簡單，能滿足不同尺寸的工字梁的固定，方便對工字梁進行試驗，節省了成本；同時本實用新型拆裝方便，提高了測試效率。

技術領域

本實用新型涉及試驗夾具技術領域，具體為一種工字梁試驗裝置。

背景技術

在飛行器的設計中，復合材料由于在質量、結構效率、力學特性、性能可設計性等方面的強大優勢，得到越來越廣泛的應用，如波音B787飛機復合材料用量高達50％，其機身和機翼結構均采用了復合材料，為航空復合材料工業發展樹立了新的里程碑。

隨著飛機結構中復合材料比率的大幅增長，復合層壓板梁(如工字梁)作為主要結構被廣泛應用。復合材料的應用伴隨著大量的試驗和驗證工作，通過試驗既可以驗證復合材料層板的宏觀力學性能，同樣可以對復合材料的結構特性進行測試和研究。復合材料工字梁的彎曲試驗是其中的一項非常重要的內容。

工字梁試驗大多采用盒段試驗件進行試驗，不同的規格需要設計不同的夾具，試驗規模較大，試驗件夾持夾具設計復雜，設計、生產成本高，周期長。一般根據試驗需求，需要對若干個工字梁進行試驗，若干個工字梁的尺寸會發生周期性的改變，傳統的工字梁夾具設計均為一次性設計，對于不同高度和不同厚度的工字梁需要設計不同的試驗夾具，無法重復利用，造成資源浪費，試驗成本高。

實用新型內容

本實用新型為了解決工字梁試驗夾具不能滿足不同尺寸的工字梁測試的問題，本實用新型采用了一種工字梁試驗裝置，包括支撐板和設置在所述支撐板上的若干夾具，所述夾具包括固定部和夾持部，所述固定部和夾持部連接形成L形，所述支撐板上開設有若干定位孔，所述固定部上均開設有與所述定位孔配合的固定孔一，所述夾持部上設有固定孔二，所述夾具包括上夾具、下夾具、左夾具和右夾具，所述左夾具和右夾具的兩側均固定有安裝板，所述安裝板上均開設有若干分別與所述上夾具和下夾具上的所述固定孔二配合的固定孔三。

作為優選，所述上夾具的所述固定部的寬度不小于所述工字梁上方的緣邊和下方的緣邊的寬度。上夾具的固定部的尺寸不小于工字梁上方的緣邊的尺寸，在夾持固定工字梁緣邊的時候，可以抵住工字梁的緣邊，具有很好地穩定性。

進一步地，所述安裝板的寬度不小于所述工字梁的緣邊向腹板一側延伸的寬度。安裝板抵住工字梁的緣邊，具有較好地穩定性。

作為優選，所述夾持部的長度不小于所述工字梁長度的三分之一。夾持部如果長度太短，工字梁試驗受力的時候，會發生夾持不住。

進一步地，所述左夾具和右夾具的數量均為兩個，所述左夾具包括左夾具一和左夾具二，所述右夾具包括右夾具一和右夾具二，所述左夾具一、右夾具一和上夾具用于將所述工字梁上方的緣邊和腹板固定，所述左夾具二、右夾具二和下夾具用于將所述工字梁下方的緣邊和腹板固定。螺栓穿過左夾具一的夾持部上的固定孔二、腹板和右夾具一的夾持部上的固定孔二，然后用螺母鎖緊，完成上方腹板的固定。螺栓穿過左夾具二的夾持部上的固定孔二、腹板和右夾具二夾持部上的固定孔二，然后用螺母鎖緊，完成下方腹板的固定。然后將螺栓穿過上夾具的夾持部的固定孔二、工字梁左側上方的緣邊和左夾具一安裝板上的固定孔三，然后用螺母鎖緊，完成左側上方的緣邊的固定。螺栓穿過下夾具的夾持部的固定孔二、工字梁左側下方的緣邊和左夾具二安裝板上的固定孔三，然后用螺母鎖緊，完成左側下方的緣邊的固定。最后螺栓穿過上夾具一的夾持部上的固定孔二、工字梁右側上方的緣邊和右夾具一的安裝板上的固定孔三，然后用螺母鎖緊，完成右側上方的緣邊的固定。螺栓穿過下夾具一的夾持部上的固定孔二、工字梁右側下方的緣邊和右夾具二的安裝板上的固定孔三，然后用螺母鎖緊，完成右側下方的緣邊的固定，從而將整個工字梁固定住。