[實用新型]一種NB-IOT市電油機自動切換設備有效
| 申請號: | 202021835956.0 | 申請日: | 2020-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN212518532U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 趙福元 | 申請(專利權)人: | 湖南華諾科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J9/06 | 分類號: | H02J9/06;H02J9/08 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律師事務所 11337 | 代理人: | 于國強 |
| 地址: | 410005 湖南省長沙市高*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 nb iot 市電 油機 自動 切換 設備 | ||
本實用新型公開了一種NB?IOT市電油機自動切換設備,包括檢測模塊、電源處理模塊、輸出模塊、通訊模塊和MCU模塊;所述檢測模塊與所述MCU模塊相連,所述MCU模塊與所述輸出模塊和所述通訊模塊相連,所述電源處理模塊與所述MUC模塊、輸出模塊和通訊模塊相連。優點是:自動切換設備能夠及時獲知基站供電信息數據情況,提高基站供電系統穩定性,異常情況快速處理應對,降低基站油機空載發電時間,節能效果顯著,同時助推物聯網技術應用和發展。
技術領域
本實用新型涉及市電油機自動切換領域,尤其涉及一種NB-IOT市電油機自動切換設備。
背景技術
通信基站主供電系統需要不間斷供電,當常用側市電異常時需自動切換到備用側油機發電輸出提供電源。目前常用的雙電源自動轉換開關電器大都不帶通訊功能,尤其沒有無線通訊功能,這樣基站供電情況無法及時監控。油機發電并不是每個基站都有配置,大都是獲知停市電后才準備。當市電停電且基站備用蓄電池無電情況下就會導致基站直流設備停電通信故障,并且待市電正常后又不能及時獲知而導致基站油機長時間空載發電,造成發電浪費嚴重。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種NB-IOT市電油機自動切換設備,從而解決現有技術中存在的前述問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種NB-IOT市電油機自動切換設備,包括檢測模塊、電源處理模塊、輸出模塊、通訊模塊和MCU模塊;所述檢測模塊與所述MCU模塊相連,所述MCU模塊與所述輸出模塊和所述通訊模塊相連,所述電源處理模塊與所述MCU模塊、輸出模塊和通訊模塊相連。
優選的,所述檢測模塊包括開關狀態檢測單元、手動自動檢測單元、油機發電C相檢測單元和市電三相檢測單元,所述開關狀態檢測單元用于檢測自動切換設備的當前電源開關輸出狀態處于市電側或油機發電側;所述手動自動檢測單元用于檢測設備處于自動切換模式或手動切換模式;所述油機發電C相檢測單元用于檢測油機發電C相電壓數據;所述市電三相檢測單元用于檢測市電三相電壓數據。
優選的,所述手動自動切換單元為撥碼開關,當撥碼開關處于自動側,所述自動切換設備能夠自動切換當前電源開關輸出狀態;自動切換設備自動切換當前電源開關輸出狀態的具體過程為,當市電側三相電不正常且油機發電正常時,自動切換設備將自動切換到油機發電側給基站供電;當市電側三相電正常時,自動切換設備將自動由油機發電側切換到市電側。
優選的,油機發電C相檢測單元包括一路多個第一精密采樣電阻,多個第一精密采樣電阻同時采集油機發電C相電壓值,并根據采集到的油機發電C相電壓值均值,綜合判斷油機發電是否正常;所述市電三相檢測單元包括三路多個第二精密采樣電阻,三路第二精密采樣電阻分別測量市電A、B、C三相電壓值,根據各相電壓均值綜合判斷市電側三相電是否正常。
優選的,所述通訊模塊包括無線NB-IOT通訊單元和有線RS485通訊單元,所述無線NB-IOT通訊單元能夠在無寬帶網絡的情況下將基站供電異常情況和供電轉換狀態情況傳輸到服務器平臺;所述有線RS485通訊單元用于將自動切換設備與本地設備連接。
優選的,所述輸出模塊包括電機控制切換單元、干接點狀態輸出單元和LED 狀態指示單元;所述電機控制切換單元由MCU模塊根據檢測模塊輸出的數據信息控制自動切換設備的當前電源開關輸出狀態;所述LED狀態指示單元由MCU模塊根據檢測模塊輸出的數據信息控制相應別的LED燈亮滅,進而指示市電或油機發電情況和當前輸出供電狀態;所述干接點狀態輸出單元由MCU模塊根據檢測模塊輸出的數據信息輸出自動切換設備的當前供電狀態信號。
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