[實用新型]一種汽車模具零件數控加工校基準球結構

有效

• 申請號: 202021834216.5
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN213164441U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 李麗萍;舒振軍;張金峰
• 申請（專利權）人: 昆山湘仁精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q15/22
• 分類號: B23Q15/22;B23Q17/22
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種汽車模具零件數控加工校基準球結構，具體涉及數控加工校基準球結構領域，包括固定桿、加工零件和刀具，所述固定桿外壁表面固定設有橡膠墊，所述橡膠墊截面設置為褶皺狀，所述固定桿頂部固定設有基準塊，所述基準塊前側表面開設有凹槽，所述凹槽內固定設有水平儀，所述基準塊頂部固定設有基準球托，所述基準球托頂部固定設有基準球，所述基準塊外側可拆卸連接有蓋子，所述蓋子內壁固定設有軟墊。本實用新型通過在基準塊上設置可拆卸的蓋子，不使用基準球時，將蓋子蓋上，蓋子內的軟墊對基準球進行保護，與現有技術相比，操作簡單，防止基準球隨意放置，被外界的物體碰撞，表面受到損壞，影響測量。

技術領域

本實用新型涉及數控加工校基準球結構技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種汽車模具零件數控加工校基準球結構。

背景技術

目前數控機床的基準點，是數控機床坐標軸預先設定的準確位置，也是人為設定的機械坐標值，此值預置于該坐標實際位置計數器中。數控機床啟動后，首先都要進行歸基準點的操作，只有完成該操作后，才能建立起機床的坐標系。基準點要求有很高的重復定位精度，一般由機械進行粗定位和電氣進行精定位來完成。數控機床加工汽車模具零件過程中，基準點是各種刀具補償、間隙補償、軸向補償及其它精度補償措施等能否發生作用的基礎，在數控機床加工中具有及其重要的作用。但汽車模具零件外形結構復雜，數控機床加工過程中找基準困難，采用的方法復雜，費時費力，效率低。

公開號為CN204546132U的中國專利公開了一種新型汽車模具零件數控加工較基準球結構，通過設置基準球、基準球托、水平基準塊和固定桿，只需要在待加工零件上加工出一個水平臺，確定水平臺表面與數控機床的X軸、Y 軸組成的平面平行，在水平臺表面加工一個孔，將本實用新型的固定桿放入孔中，則固定桿所在軸線為Z軸所在直線，數控機床所要找正的基準落在基準球的球心上；當數控機床的刀具根據預先設置的軌跡靠近基準點并碰到基準球表面時，數控機床得到信號，即得到觸碰點離基準點的距離為基準球的半徑，此時撤出本實用新型的裝置，數控機床的刀具位移基準球半徑的距離，即可準確到達基準點的位置，操作簡單，節約了生產時間，提高了生產效率。

但是這種數控加工校基準球結構在不使用時，隨意放置在桌面上，容易被外界的物體碰撞，導致基準球表面受到損壞，影響測量。

因此，發明一種汽車模具零件數控加工校基準球結構來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種汽車模具零件數控加工校基準球結構，通過在基準塊上設置可拆卸的蓋子，不使用基準球時，將蓋子蓋上，蓋子內的軟墊對基準球進行保護，與現有技術相比，操作簡單，防止基準球隨意放置，被外界的物體碰撞，表面受到損壞，影響測量。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車模具零件數控加工校基準球結構，包括固定桿、加工零件和刀具，所述固定桿外壁表面固定設有橡膠墊，所述橡膠墊截面設置為褶皺狀，所述固定桿頂部固定設有基準塊，所述基準塊前側表面開設有凹槽，所述凹槽內固定設有水平儀，所述基準塊頂部固定設有基準球托，所述基準球托頂部固定設有基準球，所述基準塊外側可拆卸連接有蓋子，所述蓋子內壁固定設有軟墊，所述軟墊與基準球表面相接觸。

在一個優選的實施方式中，所述基準塊外壁表面固定設有外螺紋，所述蓋子內壁表面固定設有內螺紋，所述蓋子通過內螺紋與基準塊螺紋連接。

在一個優選的實施方式中，所述基準塊底部表面與基準球球心的垂直距離等于基準球的直徑。

在一個優選的實施方式中，所述基準球托和固定桿的軸線在同一直線上，所述基準球球心與基準球托的軸線在同一直線上，所述基準塊和基準球托的軸線在同一直線上。

在一個優選的實施方式中，所述的基準球由不銹鋼材料制成。

在一個優選的實施方式中，所述加工零件頂部表面對應固定桿開設有安裝孔，所述固定桿與安裝孔卡接。