[實用新型]一種具有防晃穩定機構的機械停車設備有效
| 申請號: | 202021834147.8 | 申請日: | 2020-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN213742561U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 趙雪雁;曹鳳紅;陳昶;林遠航;黃凱;王光建;李東升;陳相潔 | 申請(專利權)人: | 樂山師范學院 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
| 地址: | 614000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 穩定 機構 機械 停車 設備 | ||
本實用新型涉及停車設備技術領域,尤其是一種具有防晃穩定機構的機械停車設備,包括水平設置的第一底板,所述第一底板上表面固定連接有豎直設置的第一氣缸,所述第一氣缸頂端固定連接有水平設置的銜接板,所述銜接板連接有縱向固定機構,所述第一底板上方水平設置有第二底板,所述第二底板下表面通過多根豎直設置的第一支撐柱與第一底板固定連接,所述第二底板上表面一端固定連接有水平設置的第一限位板,本實用新型的結構設計合理,且實用性強,通過設置第一限位板與第二限位板對車輛進行橫向固定,再通過抵板與滑動板對車輛進行縱向固定,使車輛不易發生晃動,同時設置橡膠墊對車輛進行保護,防止車輛磨損,簡單實用。
技術領域
本實用新型涉及停車設備技術領域,尤其涉及一種具有防晃穩定機構的機械停車設備。
背景技術
機械停車設備是機械式汽車庫中運送和停放汽車設備的總稱,可分為升降橫移類停車設備、垂直循環類停車設備、巷道堆垛類停車設備、水平循環類停車設備、多層循環類停車設備、平面移動類停車設備、汽車專用升降機、垂直升降類停車設備、及簡易升降類停車設備等。
現有的機械停車設備在進行車輛移動的過程中,因為缺乏能夠對車輛進行穩定固定的結構,使得車輛在移動過程中容易發生晃動,這樣容易碰壞車輛,且存在安全隱患,為此,我們提出一種具有防晃穩定機構的機械停車設備來解決此問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種具有防晃穩定機構的機械停車設備,便于對車輛進行有效地固定,停車設備移動時,車輛發生晃動。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
設計一種具有防晃穩定機構的機械停車設備,包括水平設置的第一底板,所述第一底板上表面固定連接有豎直設置的第一氣缸,所述第一氣缸頂端固定連接有水平設置的銜接板,所述銜接板連接有縱向固定機構,所述第一底板上方水平設置有第二底板,所述第二底板下表面通過多根豎直設置的第一支撐柱與第一底板固定連接,所述第二底板上表面一端固定連接有水平設置的第一限位板,所述第二底板上方水平設置有頂板,所述頂板通過多根豎直設置的第二支撐柱與第二底板固定連接,所述頂板底面連接有橫向固定機構。
優選的,所述縱向固定機構包括兩根與銜接板轉動連接的連桿,兩根所述連桿對稱設置,兩根所述連桿遠離銜接板的一端均轉動連接有豎直設置的滑動板,所述第二底板上對稱設有兩條開槽,兩塊所述滑動板分別貫穿同側與之對應的開槽并與之滑動連接,兩塊所述滑動板頂端均固定連接有水平設置的第一支撐板,兩塊所述第一支撐板底面均固定連接有第二氣缸,兩個所述第二氣缸底端均固定連接有水平設置的抵板。
優選的,所述橫向固定機構包括與頂板底面固定連接的第三氣缸,所述第三氣缸底端固定連接有水平設置的第二支撐板,所述第二支撐板與同側的兩根第二支撐柱滑動連接,所述第二支撐板朝向第一限位板的一側水平設置有第二限位板,所述第二限位板通過第四氣缸與第二支撐板固定連接。
優選的,所述第一限位板與第二限位板相平行,所述第一限位板與滑動板相垂直。
優選的,所述第一限位板、第二限位板、抵板與滑動板的工作面均固定連接有橡膠墊。
本實用新型提出的,有益效果在于:
1、通過設置第一限位板與第二限位板的相互配合,實現對車輛的橫向固定,通過抵板與滑動板的配合,實現對車輛的豎直固定,這樣使得停車裝置對于車輛的固定更加穩固可靠,不易發生晃動,安全性大大提高。
2、通過在第一限位板、第二限位板、抵板、滑動板與車輛的接觸面上設置橡膠墊,避免車輛與本裝置的組件發生摩擦或是碰撞,更好地保護了車輛,不僅防止了車輛的磨損,同時使得裝置組件與車輛的貼合更加緊密,實用性更強。
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