[實用新型]一種焊線機預防撞車模組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021833410.1
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN213437779U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設計）人: 孫盼;唐偉煒;丁海春;周儀;張競揚;徐明廣;龔凱;徐曉楓;吳慶華;柯軍松
• 申請（專利權）人: 合肥速芯微電子有限責任公司
• 主分類號: B23K20/26
• 分類號: B23K20/26;B23K20/10
• 代理公司: 上海和華啟核知識產權代理有限公司 31339
• 代理人: 李韶娟

本實用新型涉及機械技術領域，尤其涉及一種焊線機預防撞車模組，包括機臺、機臺軌道和安裝座；機臺上安裝有驅動裝置，驅動裝置驅動機臺在X、Y、Z軸方向運行；機臺朝向機臺軌道方向運動；機臺軌道設置在主機架上；機臺軌道上設置有第一限位傳感器；安裝座設置在機臺軌道上，安裝座上設置有第二限位傳感器；機臺與安裝座之間存在間距，機臺與安裝座互不接觸；本實用新型有效的降低了機臺與機臺軌道的碰撞幾率，同時設置的防撞組件能夠最大程度降低碰撞給機臺帶來的損傷，有利于提高良品率。

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，尤其涉及一種焊線機預防撞車模組。

背景技術

焊線機包括金線機、鋁線機、超聲波焊線機。焊線機主要應用于大功率器件:發(fā)光二極管(LED)、激光管(激光)、中小型功率三極管、集成電路和一些特殊半導體器件的內引線焊接；機器用于實現不同介質的表面焊接,是一種物理變化過程.首先金絲的首端必須經過處理形成球形(本機采用負電子高壓成球),并且對焊接的金屬表面先進行預熱處理；接著金絲球在時間和壓力的共同作用下,在金屬焊接表面產生塑性變形,使兩種介質達到可靠的接觸,并通過超聲波摩擦振動,兩種金屬原子之間在原子親和力的作用下形成金屬鍵,實現了金絲引線的焊接.日東金絲球焊在電性能和環(huán)境應用上優(yōu)于硅鋁絲的焊接,但由于用貴金屬的焊件必須加溫,應用范圍相對比較窄。通過超聲源與換能器共同作用產生的超聲波(一般為40～140KHz)，經過變幅桿把能量聚集在瓷嘴尖端，引線(金絲或鋁絲)在瓷嘴的帶動下做高頻振動，與待焊金屬表面相互摩擦，表面氧化層破解，并產生塑性變形，最終在焊接面形成牢固的金屬鍵合；全自動焊線機是一種集計算機控制、運動控制、圖像處理、網絡通信、由多個高難度XYZ平臺組成一個非常復雜的光、機、電一體化設備，他對設備要求高響應、低振動、高效率、穩(wěn)定的超聲輸出和打火系統(tǒng)、高精準的圖像捕捉，焊接材料通過全自動上下料系統(tǒng)實現全自動循環(huán)焊接。廣泛應用于生產發(fā)光二極管(LED LAMP)、SMD貼片、大功率LED、三極管、數碼管(DIGITALDISPLAY)、點陣板(DOTMATRIX)、背光源(LEDBACKIGHT)和IC軟封裝(COB)CCD模塊和一些特色半導體的內引線焊接。

現有技術中當焊線機步進異常運行時易出現撞車現象，如圖1所示，機臺沿著A、B、C方向運行；機臺與機臺軌道碰撞，造成機臺彎曲變形及損壞；影響產品的良品率。

為解決上述問題，本申請中提出一種焊線機預防撞車模組。

實用新型內容

(一)實用新型目的

為解決背景技術中存在的現有技術中當焊線機步進異常運行時易出現撞車現象，如圖1所示，機臺沿著A、B、C方向運行；機臺與機臺軌道碰撞，造成機臺彎曲變形及損壞；影響產品的良品率技術問題，本實用新型提出一種焊線機預防撞車模組，具有XXX的特點。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種焊線機預防撞車模組，包括機臺、機臺軌道和安裝座；

機臺上安裝有驅動裝置，驅動裝置驅動機臺在X、Y、Z軸方向運行；機臺朝向機臺軌道方向運動；

機臺軌道設置在主機架上；機臺軌道上設置有第一限位傳感器；安裝座設置在機臺軌道上，安裝座上設置有第二限位傳感器；機臺與安裝座之間存在間距，機臺與安裝座互不接觸。

優(yōu)選的，第一限位傳感器為Y軸方向的限位傳感器。

優(yōu)選的，第二限位傳感器為X軸方向的限位傳感器。

本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：

1、安裝座上設置有第二限位傳感器，第二限位傳感器為X軸方向的限位傳感器，當第二限位傳感器監(jiān)測到接近信號時會立即發(fā)出反饋信號，通過控制系統(tǒng)控制驅動裝置停止運動，從而使得機臺停機，防止與機臺軌道發(fā)生碰撞；