[實用新型]一種微波加熱爐的冷卻結構有效
| 申請號: | 202021828476.1 | 申請日: | 2020-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN213147436U | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 張安蘭;李云孝 | 申請(專利權)人: | 廈門翰普電子有限公司 |
| 主分類號: | F27D9/00 | 分類號: | F27D9/00;H05B6/64;E01C23/14 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述華 |
| 地址: | 361006 福建省廈門*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微波 加熱爐 冷卻 結構 | ||
本實用新型公開一種微波加熱爐的冷卻結構,包括加熱爐體,以及設置在所述加熱爐體表面的若干波導、磁控管、冷卻液進管和冷卻液出管;所述波導設置在所述加熱爐體的表面;所述磁控管與所述波導一一對應地安裝在所述波導上,所述磁控管設置有進液口和出液口;所述冷卻液進管和所述冷卻液出管分別環繞設置在所述加熱爐體的表面,所述進液口連通至所述冷卻液進管,所述出液口連通至所述冷卻液出管。本實用新型通過設置波導和磁控管,并通過冷卻液進管和冷卻液出管與磁控管的連通,采用循環液冷的方式直接對磁控管進行散熱,防止其過熱,保證足夠的冷卻效果,進而延長磁控管的使用壽命,且節能環保、安全性能更高。
技術領域
本實用新型涉及路面養護設備技術領域,特別是指一種微波加熱爐的冷卻結構。
背景技術
瀝青道路快速發展,但建設期間常有時間短、任務重、工序簡化等問題存在,導致運營后龜裂、車轍、坑槽、翻漿等問題時有發生,高速公路尤為明顯,因而需要經常進行道路養護。道路養護是對道路的保養和維護,維護道路及道路上的構筑物和設施,盡可能保持道路使用性能,及時恢復破損部分,保證行車安全、舒適、暢通,節約運輸費用和時間;采取正確的技術措施,提高工程質量,延長道路的使用年限,推遲重建時間。
現階段瀝青道路的養護主要存在以下問題:1、熱料獲取難:路段長,遠離城市,熱料獲取難度大;2、修補不及時:如修補不及時,則將會發生危險;3、施工時長:路況復雜,車流量大,車速快,須盡可能縮短施工時間;4、工程量小:施工點分散,工程量小,不利于規模化施工。為解決上述問題,現有一種瀝青道路微波養護車,采用微波的原理對瀝青進行加熱,其施工具有綠色環保、低成本、高效率、作業時間短、作業范圍廣等優點。
現有的微波養護車,其加熱設備大多采用風冷式的冷卻方式,溫度不易控制,制冷效果差,使得加熱設備的磁控管能效低,甚至制冷效果不佳導致磁控管損壞,從而需要頻繁更換磁控管。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種微波加熱爐的冷卻結構,通過液冷的方式對磁控管進行實時冷卻,保證冷卻效果。
為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種微波加熱爐的冷卻結構,包括加熱爐體,以及設置在所述加熱爐體表面的若干波導、磁控管、冷卻液進管和冷卻液出管;所述波導設置在所述加熱爐體的表面;所述磁控管與所述波導一一對應地安裝在所述波導上,所述磁控管設置有進液口和出液口;所述冷卻液進管和所述冷卻液出管分別環繞設置在所述加熱爐體的表面,所述進液口連通至所述冷卻液進管,所述出液口連通至所述冷卻液出管。
所述磁控管排布在所述加熱爐體的各表面,且分成若干組,同組的磁控管采取串聯連通的方式后,位于首尾兩端的磁控管分別連通至所述冷卻液進管和冷卻液出管。
所述磁控管為2-3個組成一組。
所述加熱爐體的表面設置有若干走線鋼絲。
所述加熱爐體的上表面設置有若干排氣管,用于排出所述加熱爐體內的水蒸氣。
所述冷卻液進管和冷卻液出管均呈水平設置,所述冷卻液進管位于所述冷卻液出管的上方,兩者均連通至微波養護車的冷卻液循環系統。
采用上述技術方案后,本實用新型通過設置波導和磁控管,并通過冷卻液進管和冷卻液出管與磁控管的連通,采用循環液冷的方式直接對磁控管進行散熱,防止其過熱,保證足夠的冷卻效果,進而延長磁控管的使用壽命,且節能環保、安全性能更高。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施例的立體圖及部分結構放大圖;
附圖標號說明:加熱爐體1;波導2;磁控管3;進液口31;出液口32;冷卻液進管4;冷卻液出管5;走線鋼絲6;排氣管7。
具體實施方式
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