[實用新型]軌道高速客車裙板格柵拆卸裝置

有效

• 申請號: 202021828375.4
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN212384992U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 盧宏;盧任達;白莎莎
• 申請（專利權）人: 中車長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214
• 代理人: 田春梅

1.軌道高速客車裙板格柵拆卸裝置，其特征在于，該裝置包括框架(1)、兩個液壓頂緊器(2)、裙板運送滑道(3)和兩個支撐梁(4)，框架(1)為左側、右側、前側三面開口的結構，框架(1)的內部后側設有弧形支撐板(1-1)，弧形支撐板(1-1)的弧度與裙板(5)的弧度匹配；弧形支撐板(1-1)的中心設有一個矩形窗口(1-1-1)，矩形窗口(1-1-1)的尺寸比裙板格柵(6)的格柵邊框(6-1)的尺寸大；裙板運送滑道(3)設置在框架(1)內部弧形支撐板(1-1)的下方，兩個支撐梁(4)滑動連接在框架(1)上，兩個支撐梁(4)位于弧形支撐板(1-1)的對面；兩個液壓頂緊器(2)的固定端一一對應固連在兩個支撐梁(4)上，兩個液壓頂緊器(2)的頂緊端均垂直于矩形窗口(1-1-1)。

2.如權利要求1所述的軌道高速客車裙板格柵拆卸裝置，其特征在于，所述裙板運送滑道(3)是由外圍擋板和多個垂直于裙板(5)前進方向平行設置的圓柱構成。

3.如權利要求1所述的軌道高速客車裙板格柵拆卸裝置，其特征在于，所述框架(1)的頂部設有用于觀察兩個液壓頂緊器(2)頂緊位置的觀察窗口(1-2)。

4.如權利要求3所述的軌道高速客車裙板格柵拆卸裝置，其特征在于，所述觀察窗口(1-2)的寬度大于或等于矩形窗口(1-1-1)的寬度。

5.如權利要求1所述的軌道高速客車裙板格柵拆卸裝置，其特征在于，所述框架(1)在靠近前側的頂面和底面上設有平行的滑軌(1-3)，兩個支撐梁(4)的頂部和底部均設有與所述滑軌(1-3)滑動連接的滑塊。

6.如權利要求1所述的軌道高速客車裙板格柵拆卸裝置，其特征在于，所述液壓頂緊器(2)為液壓千斤頂。