[實用新型]一種用于鋼材窄卷的轉運吊具

有效

• 申請號: 202021825312.3
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN212356232U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 鄭衛紅;吳朝
• 申請（專利權）人: 武漢寶鋼華中貿易有限公司
• 主分類號: B66C1/42
• 分類號: B66C1/42
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 陳凱

本實用新型提出了一種用于鋼材窄卷的轉運吊具，包括上缸體、下缸體、吊臂、夾持組件、滑塊和吊裝頭，兩個滑塊對稱的滑動連接于下缸體兩端，吊臂包括橫梁和垂臂，橫梁固定連接于滑塊，垂臂豎直的固定連接于橫梁另一端，夾持組件包括定位套和夾板，兩個定位套對稱的固定連接于兩個垂臂底端，夾板固定連接于夾持面上，兩個夾板用于夾持鋼卷，吊裝頭固定連接于上缸體頂部，吊裝頭用于連接懸吊機構；設置兩個吊臂水平的相向移動，使兩個夾持組件形成類似于夾子的結構，從而能夠從鋼卷卷面兩側將鋼卷夾起，而無需從側面撬動鋼卷，既提高了轉運效率，降低了作業難度，同時保證了卷面不會受到損傷，也避免了人員傷害。

技術領域

本實用新型涉及鋼材轉運技術領域，尤其涉及一種用于鋼材窄卷的轉運吊具。

背景技術

鋼材薄板料生產出來后，為了方便儲存和運輸，會將其卷成鋼材卷料進行包裝，大量的卷材會緊靠成列放置，相鄰的卷材之間不留間隙，這就造成難以取用和轉運卷列中間的某一鋼卷的情況。

目前，一般會由操作人員用工具插入相鄰的卷材之間進行撬動以產生間隙，然后手動將麻繩通過間隙捆住鋼卷，再用懸吊機構抓緊麻繩并吊起，以完成對鋼卷的取用和轉運。

但采用上述方式時，一方面操作難度大，轉運效率低，還可能會對鋼卷卷面造成不可逆的損傷，影響產品質量，另一方面費時費力，同時極有可能夾住操作人員的手指造成嚴重的人身傷害。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出了一種能夠高效取用和轉運鋼卷，且適用于多種尺寸鋼卷的用于鋼材窄卷的轉運吊具。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：本實用新型提供了一種用于鋼材窄卷的轉運吊具，包括上缸體、下缸體、吊臂、夾持組件、滑塊和吊裝頭；下缸體固定連接于上缸體底部；兩個滑塊對稱的滑動連接于下缸體兩端；吊臂包括橫梁和垂臂，橫梁固定連接于滑塊，且橫梁一端滑動插入下缸體內，垂臂豎直的固定連接于橫梁另一端；夾持組件包括定位套和夾板，兩個定位套對稱的固定連接于兩個垂臂底端，對稱的定位套相對的側面設為夾持面，夾板固定連接于夾持面上，兩個夾板用于夾持鋼卷；吊裝頭固定連接于上缸體頂部，吊裝頭用于連接懸吊機構。

在以上技術方案的基礎上，優選的，夾板為弧形板，兩個夾板的內弧面相對設置。

在以上技術方案的基礎上，優選的，還包括固定臂，兩個固定臂對稱的固定連接于下缸體兩端，固定臂側面水平橫向開設有滑槽，滑塊通過滑槽滑動連接于固定臂上。

在以上技術方案的基礎上，優選的，還包括驅動齒輪和直齒條，兩根直齒條分別水平的固定連接于兩個滑塊的里端，直齒條的里端滑動插入下缸體內，兩根直齒條齒面相對且二者之間留有間隙，驅動齒輪同時嚙合于兩根直齒條。

更進一步優選的，還包括第一電機、皮帶盤、第一主錐齒輪和第一從錐齒輪；第一電機固定安裝于上缸體內；皮帶盤豎直架設于上缸體內，皮帶盤和第一電機通過片皮帶傳動；第一主錐齒輪軸接于皮帶盤；第一從錐齒輪通過聯軸器軸接于驅動齒輪且位于上缸體內，第一從錐齒輪嚙合于第一主錐齒輪。

在以上技術方案的基礎上，優選的，還包括轉軸，轉軸底端固定連接于上缸體，轉軸頂端轉動連接于吊裝頭。

更進一步優選的，還包括第二電機、第二主錐齒輪和第二從錐齒輪；第二電機固定安裝于吊裝頭上，第二電機通過聯軸器軸接第二主錐齒輪；第二主錐齒輪位于吊裝頭內；轉軸頂端插入吊裝頭內，第二從錐齒輪軸接于轉軸頂端，第二從錐齒輪嚙合于第二主錐齒輪。

更進一步優選的，定位套可鎖定的連接于垂臂底端。

更進一步優選的，還包括緊固螺栓，垂臂底端開設有若干通孔，緊固螺栓固定連接于定位套上并穿過通孔將定位套固定于垂臂底端。

更進一步優選的，夾持組件有若干組，每組夾持組件的夾板的寬度和弧度不同，每組夾持組件用于夾持直徑和卷寬不同的鋼材窄卷。