[實用新型]一種方便安裝油封的載貨汽車車橋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021824658.1
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN213839309U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周開勝;吳均;黃煒
• 申請（專利權(quán)）人: 青島航天紅光車橋制造有限公司
• 主分類號: F16C35/06
• 分類號: F16C35/06;F16C19/36;F16C33/58;F16J15/16
• 代理公司: 北京金碩果知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11259
• 代理人: 劉珂瑋

本實用新型涉及一種方便安裝油封的載貨汽車車橋包括輪轂、橋殼和半軸，所述輪轂內(nèi)軸承包括輪轂內(nèi)軸承內(nèi)圈和輪轂內(nèi)軸承外圈，所述輪轂內(nèi)軸承內(nèi)圈固定安裝在橋殼上，所述輪轂內(nèi)軸承內(nèi)圈內(nèi)端設(shè)置后延部，所述后延部上安裝所述油封。本實用新型的軸承油封結(jié)構(gòu)將輪轂軸承內(nèi)圈上設(shè)置后延部，將后延部設(shè)置作為油封座，作為組合油封的一部分，省卻了組合油封的內(nèi)環(huán)，使得安裝更為簡便。垂直于軸向的盤狀部可以抵住輪轂內(nèi)油封，使其在徑向上無法移動，也可以與輪轂內(nèi)油封配合，使密封效果更好，使得漏油的迷宮流道多了一道阻隔。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種載貨汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是軸承油封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

油封一般都用在軸上密封潤滑油，油封的功能在于把油腔和外界隔離，既防止油腔的潤滑油外泄又防止灰塵進(jìn)入使軸摩擦損壞。

如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的軸承油封結(jié)構(gòu)，一般包括第一環(huán)21和第二環(huán)22兩個部分，第二環(huán)22固定于橋殼2上，第二環(huán)22截面單側(cè)呈“L”形，其包括一體成型的圓柱面套筒221和套盤222，套筒221固定外套于橋殼2上；第一環(huán)21與輪轂1固定在一起，并通輪轂1一起旋轉(zhuǎn)。套筒221與第一環(huán)21之間設(shè)置有潤滑油密封23結(jié)構(gòu)，密封唇與密封面過盈配合；套盤222設(shè)置于第一環(huán)21底部后側(cè)；套盤222與第一環(huán)21之間設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)23，密封結(jié)構(gòu)23具體為密封唇與密封面過盈配合形成的結(jié)構(gòu)。

中國實用新型專利公告號CN 105221750 A公開了一種防泥水油封，其油封結(jié)構(gòu)也是采用上述方案。

由于第一環(huán)和第二環(huán)都設(shè)置了徑向的套盤，使得組合油封形成了迷宮結(jié)構(gòu)，有很好的油密封性能。但是在安裝時受空間限制，需要很好的安裝技術(shù)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的問題是提供一種方便安裝油封的載貨汽車車橋。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的方便安裝油封的載貨汽車車橋包括輪轂、橋殼和半軸，所述輪轂與橋殼之間設(shè)有輪轂外軸承和輪轂內(nèi)軸承，輪轂外軸承包括與橋殼配合的輪轂外軸承內(nèi)圈和與輪轂相配合的輪轂外軸承外圈，輪轂內(nèi)軸承包括與橋殼配合的輪轂內(nèi)軸承內(nèi)圈和與輪轂相配合的輪轂內(nèi)軸承外圈，所述輪轂內(nèi)軸承內(nèi)圈固定安裝在橋殼上，所述輪轂內(nèi)軸承內(nèi)圈內(nèi)端設(shè)置后延部，所述后延部上安裝油封。

本實用新型的軸承油封結(jié)構(gòu)將輪轂軸承內(nèi)圈上設(shè)置后延部，將后延部設(shè)置作為油封座，作為組合油封的一部分，省卻了組合油封的內(nèi)環(huán)，使得安裝更為簡便。

所述后延部包括平行于軸向的本體、垂直于軸向盤狀部。垂直于軸向的盤狀部可以抵住輪轂內(nèi)油封，使其在徑向上無法移動，也可以與輪轂內(nèi)油封配合，使密封效果更好，使得漏油的迷宮流道多了一道阻隔。

所述油封包括與平行于軸向的圓柱面的套筒和垂直于軸向的套盤，所述套盤上設(shè)置潤滑油密封結(jié)構(gòu)，所述密封結(jié)構(gòu)包括與所述本體緊密接觸配合的密封唇和與所述盤狀部緊密接觸配合的密封唇。

所述盤狀部上設(shè)置凸緣，所述套盤上與所述凸緣相對應(yīng)的位置設(shè)置密封唇。

所述油封還包括安裝在套筒內(nèi)的第二套筒和第二套盤，所述第二套盤上設(shè)置潤滑油密封結(jié)構(gòu)。

所述后延部底部設(shè)置錐面，所述錐面內(nèi)安裝O形圈。

本實用新型還涉及一種載貨汽車車橋，包括上述載貨汽車車橋軸承油封結(jié)構(gòu)。

本實用新型的軸承油封結(jié)構(gòu)將輪轂軸承內(nèi)圈上設(shè)置后延部，將后延部設(shè)置作為油封座，作為組合油封的一部分，省卻了組合油封的內(nèi)環(huán)，使得安裝更為簡便。垂直于軸向的盤狀部可以抵住輪轂內(nèi)油封，使其在徑向上無法移動，也可以與輪轂內(nèi)油封配合，使密封效果更好，使得漏油的迷宮流道多了一道阻隔。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的載貨汽車輪邊結(jié)構(gòu)的示意圖。