[實用新型]一種無軌膠輪車

有效

• 申請號: 202021824152.0
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN213649320U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 盧洲;李富川;張旭;侯立凡;曹永東
• 申請（專利權）人: 內蒙古萊拓汽車科技有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04;B60K11/06;B60K1/00;B60R3/02;B60T11/10;H05K5/02;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無軌膠輪車，其特征在于，所述無軌膠輪車包括底部支架、后梯、冷卻裝置、連接支架、電控箱以及多功能泵，其中，

所述底部支架位于無軌膠輪車底部；

所述后梯位于所述無軌膠輪車尾部；

所述冷卻裝置用于冷卻液壓油；

所述連接支架用于連接電機與減速箱；

所述電控箱位于所述無軌膠輪車中部左側；

所述多功能泵為所述無軌膠輪車的制動系統和轉向系統提供動力。

2.根據權利要求1所述的無軌膠輪車，其特征在于，所述冷卻裝置包括散熱器(105)、冷卻風扇(106)以及電機(109)；其中，

所述電機(109)通過所述冷卻風扇(106)固定相連，所述冷卻風扇(106)與所述散熱器(105)對應設置；所述冷卻風扇(106)與散熱器(105)對應設置，所述冷卻風扇(106)與所述散熱器(105)活動連接；

所述無軌膠輪車包括充液閥(103)、液壓油箱(101)以及濕式制動器(107)；其中，所述散熱器(105)一端通過油管與所述充液閥(103)O出口相連，其另一端通過油管與所述濕式制動器(107)固定連接；所述濕式制動器(107)通過油管與所述液壓油箱(101)相連，所述充液閥(103)T出口通過油管與所述液壓油箱(101)相連；

所述無軌膠輪車還包括電控系統(108)，其中，所述電控系統(108)與所述電機(109)電連接；所述無軌膠輪車還包括油泵(102)以及制動系統(104)；其中，所述充液閥(103)A出口與所述制動系統(104)通過油管連接，所述充液閥(103)P出口與所述油泵(102)通過油管連接，所述油泵(102)的另一端通過油管與所述液壓油箱(101)相連。

3.根據權利要求1所述的無軌膠輪車，其特征在于，所述底部支架包括6根側橫梁(201)、3根中橫梁(203)以及6個吊板(202)；其中，

每根中橫梁(203)的左右兩側均設置有所述吊板(202)；所述吊板(202)底部與所述中橫梁(203)固定連接；3根中橫梁(203)的兩端分別與6根側橫梁(201)固定連接；

無軌膠輪車包括左右兩側的縱梁(221)，所述縱梁(221)與所述無軌膠輪車的車架固定設置；左側3個吊板(202)與左側縱梁固定連接，右側3個吊板(202)與車架右側縱梁固定連接。

4.根據權利要求1所述的無軌膠輪車，其特征在于，所述無軌膠輪車多功能泵包括多功能泵電機(301)、雙聯齒輪泵(303)、聯軸器(304)，其中，

所述多功能泵電機(301)通過聯軸器(304)與所述雙聯齒輪泵(303)固定連接，所述多功能泵電機(301)與所述聯軸器(304)固定相連；所述無軌膠輪車多功能泵還包括多功能泵連接支架(302)，所述多功能泵連接支架(302)將所述多功能泵電機(301)、所述雙聯齒輪泵(303)以及聯軸器(304)固定在無軌膠輪車上；

所述雙聯齒輪泵(303)動力輸出為制動動力與轉向動力。