[實用新型]一種節能型江河流域水面油污的智能吸附裝置

有效

• 申請號: 202021820004.1
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN212640131U
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 黃劍;劉江峰;張林;徐慧薈
• 申請（專利權）人: 江康(上海)科技有限公司
• 主分類號: C02F9/02
• 分類號: C02F9/02;E02B15/04
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 潘劍敏

本實用新型公開了一種節能型江河流域水面油污的智能吸附裝置，包括用于提供浮力的漂浮本體，所述漂浮本體內部設有用于過濾油污的油污過濾網，所述油污過濾網呈正立的錐形結構，所述油污過濾網下側的漂浮本體底部設有用于將凈水排出的排水通道，所述油污過濾網底部所在的漂浮本體側面設有集料口，集料口連通設置在漂浮本體外側的收集箱，所述漂浮本體上端面設有進水端口，本實用新型針對現有裝置的弊端進行設計，利用水流的動能作為動力，從而將污水送入油污過濾網上進行凈化處理，再利用水流動能作為油污過濾網的轉動的動力源，從而便于將油污吸收，整個裝置采用純機械結構，使用壽命長，降低了使用成本，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及環保設備技術領域，具體是一種節能型江河流域水面油污的智能吸附裝置。

背景技術

由于我國下水管道布局復雜，江河流道偏多，往往會有生活或工業油污，未經過處理直接排放到水中。由于油不溶于水，因此油污聚集于水面漂浮，長時間暴曬揮發惡臭，并且遮擋關系影響水中微生物的降解，從而改變水中環境。傳統的治理方式采用人工打撈的形式，由于江河流域水流流通，打撈的布兜容易將油污打散，延長治理時間，并且，人工乘船打撈存在清理死角，對于一些船只無法進入的小型分流或者船體下端端面，無法得到有效清潔。

針對上述問題，現有專利公告號為CN110550690B的專利公布了一種吸附裝置，但是該裝置是利用電力部件為裝置提供動力進行工作的，所以需要設置太陽能為這些裝置進行供電，這樣就導致裝置的成本較大，不利于推廣。

針對上述問題，現在提供一種節能型江河流域水面油污的智能吸附裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種節能型江河流域水面油污的智能吸附裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種節能型江河流域水面油污的智能吸附裝置，包括用于提供浮力的漂浮本體，所述漂浮本體內部設有用于過濾油污的油污過濾網，所述油污過濾網呈正立的錐形結構，所述油污過濾網下側的漂浮本體底部設有用于將凈水排出的排水通道，所述油污過濾網底部所在的漂浮本體側面設有集料口，集料口連通設置在漂浮本體外側的收集箱，所述漂浮本體上端面設有進水端口，所述漂浮本體上端還設有用于將污水送入進水端口的水輪組件；

所述水輪組件至少包括一個設置在漂浮本體上的固定塊，所述固定塊上通過固定軸承轉動設有橫管，所述橫管外端連接轉動柱，所述橫管內部的導流通道與轉動柱內部的緩存內腔連通，所述橫管的出水端口位于進水端口上方；

所述轉動柱外側陣列分布有若干個轉動板，所述轉動柱表面開設有進水口，進水口處設有進水單向閥，所述轉動板表面分布有用于將污水送入進水口的導流件。

作為本實用新型進一步的方案：所述進水端口處設有用于將污水進行匯集的集料斗。

作為本實用新型再進一步的方案：所述收集箱表面設有透明的觀察板以及用于檢測油污高度的液位傳感器，液位傳感器電性連接用于發出信號的報警器。

作為本實用新型再進一步的方案：所述橫管和轉動柱的連接處為錐形管道。

作為本實用新型再進一步的方案：所述導流件包括設置在轉動板外端部的圍擋，圍擋呈U型結構，所述圍擋與轉動柱之間的轉動板表面開設有若干個引流槽，所述引流槽的位置與進水口的位置相對應。

作為本實用新型再進一步的方案：所述油污過濾網底部與漂浮本體內壁轉動連接，所述油污過濾網上方的漂浮本體內部轉動設有轉動環，所述轉動環與油污過濾網之間通過定位桿連接固定，所述轉動環與其中一個橫管之間通過傳動組件連接。