[實用新型]一種用于新能源汽車充電的伸縮式充電樁

有效

• 申請號: 202021817439.0
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN212709034U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 薛紅華
• 申請（專利權）人: 江蘇省無錫交通高等職業技術學校
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 谷利平

本實用新型提出了一種用于新能源汽車充電的伸縮式充電樁，用以解決充電樁無法調整高度、充電樁缺乏擋雨擋塵能力的問題，其技術方案要點是：包括基座，其特征在于：所述基座的頂部安裝固定有支撐筒，所述支撐筒內沿豎直方向滑移連接有支撐柱，所述支撐筒內固定有伺服電機，所述伺服電機的電機軸端部鍵連接固定有連接桿，所述連接桿端部拆卸連接有螺桿，所述螺桿與支撐柱之間螺紋連接，所述支撐柱的頂端固定有固定座，所述固定座內嵌設固定有插座，所述固定座內開設有供所述插座上的電線穿過的穿孔，所述固定座的頂部安裝固定有第一擋板，所述第一擋板內開設有滑動槽，所述滑動槽內沿水平方向滑移連接有第二擋板。

技術領域

本實用新型涉及充電樁領域，尤其是涉及一種用于新能源汽車充電的伸縮式充電樁。

背景技術

近年來，電動汽車、電動車等因其清潔環保而成為國家大力支持發展的產業。與之配套的充電樁也相應地隨之快速發展。

可參考現有公開號為CN105356180B的中國專利，其公開了一種充電樁，包括充電樁本體和充電電纜，充電樁本體上設置有磁鐵，充電電纜上設置有鐵質圈并隨鐵質圈彎曲形成大圈彈簧電纜。大圈彈簧電纜一端與充電樁電性連接，另一端連接有充電槍，充電槍可掛置于充電樁本體上。當未充電時，大圈彈簧電纜呈回復狀態以圈狀形式掛置于充電樁本體上，充電電纜藉由鐵質圈被吸附于磁鐵上而固定于充電樁上，充電槍掛置于充電槍本體上。

上述的這種充電樁具有結構簡單，穩定可靠的優點。但是上述的這種充電樁依舊存在一些缺點，如：其無法伸縮調整高度，在不需要使用充電時，其占據空間較大；此外，其還缺乏一定的防雨能力。

實用新型內容

本實用新型提出一種用于新能源汽車充電的伸縮式充電樁，以解決背景技術中提出的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種用于新能源汽車充電的伸縮式充電樁，包括基座，所述基座的頂部安裝固定有支撐筒，所述支撐筒內沿豎直方向滑移連接有支撐柱，所述支撐筒內固定有伺服電機，所述伺服電機的電機軸端部鍵連接固定有連接桿，所述連接桿端部拆卸連接有螺桿，所述螺桿與支撐柱之間螺紋連接，所述支撐柱的頂端固定有固定座，所述固定座內嵌設固定有插座，所述固定座內開設有供所述插座上的電線穿過的穿孔，所述固定座的頂部安裝固定有第一擋板，所述第一擋板內開設有滑動槽，所述滑動槽內沿水平方向滑移連接有第二擋板，所述第二擋板上固定有凸出柱，所述凸出柱在穿過所述第一擋板后被鎖緊套鎖定。

較佳的，所述固定座的頂部焊接固定有螺柱，所述螺柱的端部螺紋連接有螺紋環套，所述螺紋環套焊接固定在所述第一擋板的底部。

較佳的，所述第二擋板的兩側對稱固定有插條，所述滑動槽的兩側對稱開設有供所述插條水平插入的插槽。

較佳的，所述插條為燕尾條，所述插槽為與所述插條相互配合的燕尾槽。

較佳的，所述第二擋板端側通過若干個第一螺栓固定有第一傾斜擋板。

較佳的，所述第一擋板的兩側對稱固定有第二傾斜擋板。

較佳的，所述支撐筒的底端焊接固定有連接盤，所述連接盤通過若干個第二螺栓固定在所述基座的頂部。

較佳的，所述連接桿與所述螺桿之間通過法蘭連接固定。

采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果為：