[實用新型]一種氣缸控制的安全門升降系統及其電路結構

有效

• 申請號: 202021817404.7
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN213510103U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 李孟杰;魏國華;張樹杰;武繼才;郭啟程;李建強;馬小清;王海榮
• 申請（專利權）人: 山東華泰紙業股份有限公司
• 主分類號: E05F15/57
• 分類號: E05F15/57;E05F15/70;E05F15/73
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 孟繁修;苗峻

1.一種氣缸控制的安全門升降系統，其特征在于，包括：氣缸(7)，所述的氣缸(7)通過氣缸連桿與安全門(2)連接，所述的氣缸(7)分別通過關門壓縮空氣管路(3)、開門壓縮空氣管路(4)與電磁閥(1)連接。

2.根據權利要求1所述的一種氣缸控制的安全門升降系統，其特征在于，所述的氣缸(7)設置有上限位光電開關(5)、下限位光電開關(6)。

3.根據權利要求2所述的一種氣缸控制的安全門升降系統，其特征在于，還包括紅外檢測裝置、PLC控制裝置，所述的PLC控制裝置分別與紅外檢測裝置、電磁閥(1)、上限位光電開關(5)、下限位光電開關(6)電連接。

4.根據權利要求1所述的一種氣缸控制的安全門升降系統，其特征在于，還包括自鎖裝置。

5.一種氣缸控制的安全門升降系統的電路結構，其特征在于，應用如權利要求4所述的氣缸控制的安全門升降系統，包括：并聯至24V電源的中間繼電器KA、上升電磁閥YV₁、下降電磁閥YV₂，在中間繼電器KA與24V電源之間的支路上串聯KA常開開關、KM₂常閉開關，在上升電磁閥YV₁與24V電源之間的支路上串聯KM₁常開開關，在下降電磁閥YV₂與24V電源之間的支路上串聯KM₂常開開關。