[實用新型]基于海綿城市的剛柔復合長壽命路面端部處理伸縮縫裝置

有效

• 申請號: 202021816579.6
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN213328515U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 程小亮;張號軍;趙宇;趙乾文;王陽;王兆宇
• 申請（專利權）人: 中冶南方城市建設工程技術有限公司;中冶南方工程技術有限公司
• 主分類號: E01C11/02
• 分類號: E01C11/02;E01C11/10;E01C11/22
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 樂綜勝

本實用新型公開了一種基于海綿城市的剛柔復合長壽命路面端部處理伸縮縫裝置，包括由下至上依次鋪設的剛柔復合長壽命路面原基層和組合混凝土層，組合混凝土層內設置有伸縮縫，剛柔復合長壽命路面原基層內設置有蓄排水裝置，蓄排水裝置布置于伸縮縫下方。本實用新型具有排水性能好、耐久性強，能有效預防因橡膠密封帶破損導致的雨水下滲至路面基層，充分延長道路使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及道路工程技術領域，具體涉及一種基于海綿城市的剛柔復合長壽命路面端部處理伸縮縫裝置。

背景技術

CRC+AC剛柔復合長壽命路面是一種使用性能良好的路面結構形式，既充分發揮了連續配筋混凝土板在承載能力、耐久性、整體性等方面的優勢，又有效利用了瀝青面層行車舒適、維修養護方便的優點，路面結構整體強度高、行車舒適性好、使用壽命長、維修養護費用小，是我國目前環境和條件下長壽命路面主要結構形式之一。

CRC+AC剛柔復合長壽命路面由于縱向連續鋼筋、橫向不設縮縫和脹縫，在每段連續配筋混凝土板的端部會累積較大的水平位移和水平推力，因此必須在端部設置錨固或伸縮裝置。目前常用的端部處理方式有鋼筋混凝土地梁錨固、混凝土灌注樁錨固、寬翼緣工字鋼梁和橋梁伸縮縫毛勒縫。設置橋梁伸縮縫毛勒縫的端部處理方式因技術成熟、能適應滑模攤鋪機連續施工，在實際工程中運用較為廣泛。

然而對于橋梁伸縮縫毛勒縫的端部處理方式，由于橡膠密封帶易開裂破損，橡膠密封帶發生損壞后雨水順著伸縮縫下滲。CRC+AC剛柔復合長壽命路面的伸縮縫下方為道路基層，雨水一旦從伸縮縫滲入基層后會出現水損害。另外當橡膠密封帶發生破損或脫落，砂石等雜物下漏堆積在伸縮縫內，導致路面不能自由伸縮，致使伸縮縫失去作用。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是，針對現有技術存在的上述缺陷，提供了一種基于海綿城市的剛柔復合長壽命路面端部處理伸縮縫裝置，具有排水性能好、耐久性強，能有效預防因橡膠密封帶破損導致的雨水下滲至路面基層，充分延長道路使用壽命。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種基于海綿城市的剛柔復合長壽命路面端部處理伸縮縫裝置，包括由下至上依次鋪設的剛柔復合長壽命路面原基層和組合混凝土層，組合混凝土層內設置有伸縮縫，剛柔復合長壽命路面原基層內設置有蓄排水裝置，蓄排水裝置布置于伸縮縫下方。

按照上述技術方案，組合混凝土層包括由上至下依次布置的瀝青混凝土面層和連續配筋混凝土板，伸縮縫沿橫向豎直設置于瀝青混凝土面層和連續配筋混凝土板內。

按照上述技術方案，縮縫的兩側布置有鋼纖維混凝土后澆帶，鋼纖維混凝土后澆帶嵌置于瀝青混凝土面層和連續配筋混凝土板內。

按照上述技術方案，鋼纖維混凝土后澆帶內置有鋼筋，伸縮縫的兩側壁上設有伸縮縫異形鋼板，伸縮縫異形鋼板與鋼纖維混凝土后澆帶的鋼筋連接。

按照上述技術方案，剛柔復合長壽命路面原基層為CRC+AC剛柔復合長壽命路面原基層。

按照上述技術方案，蓄排水裝置包括沿伸縮縫長度方向布置的凹槽，凹槽內由上至下依次填充有透水混凝土上基層和透水級配碎石下基層，透水級配碎石下基層內鋪設有透水管。

按照上述技術方案，凹槽內側壁及兩側鋪設有防滲土工布，防滲土工布底涂有熱瀝青。

按照上述技術方案，凹槽的兩側為臺階狀。

按照上述技術方案，伸縮縫內填充有彈性過濾材料。

按照上述技術方案，彈性過濾材料上方鋪設有密封層；密封層布置于伸縮縫的頂部，彈性過濾材料為高彈性過濾海綿，密封層為橡膠密封帶。

本實用新型具有以下有益效果：