[實用新型]高速數據傳輸線束

有效

• 申請號: 202021815567.1
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN212725884U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 肖建紅
• 申請（專利權）人: 東莞市志德電子科技有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R13/66;H01R13/52;H01R13/46;H01R27/00;H05K7/20
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 陳培瓊

本實用新型公開了高速數據傳輸線束，包括第一插頭和第二插頭，第一插頭和第二插頭之間連接有線束，第一插頭連接有電源，第二插頭連接有安裝盒；安裝盒的底部固定有主電板，第二插頭與主電板電性連接；主電板的頂部固定有多個副電板，副電板的頂部固定有插座；安裝盒的頂部設置有與插座對應的安裝孔，安裝盒的頂部固定有固定座，固定座的頂部固定有膠線，膠線的另一端連接有與安裝孔適配且絕緣的連接座，連接座底部設置有與插座適配的插板，連接座內部安裝有散熱片；本實用新型中，一是設置了連接座和散熱片，在插座不使用的時候保護插座，并提升插座位置的散熱能力，將熱量導出，這樣設置還能起到防水作用。

技術領域

本實用新型涉及數據傳輸線束領域，尤其涉及高速數據傳輸線束。

背景技術

數據傳輸線束被用來傳輸數據，在不同的使用場合、對應不同的使用接口、具備不同的功能需求都會使線束整體發生一些改變，因此市面上具備的線束也是多種多樣，并且仍在不斷擴大其使用范圍。其中，應用于汽車的數據傳輸線束也是應用較多的線束，在汽車副駕駛座旁或是廣播旁設置的充電用的USB插座，其底部就要連接線束。

為了客戶的使用需求，現在對車載線束的高速性和適用性也提出了新的需求。因為特殊的使用環境，這種線束在汽車上使用的時候因為乘客不小心灑水或是汽車環境溫度，都易導致高速數據傳輸線束的失效。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的高速數據傳輸線束。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

高速數據傳輸線束，包括第一插頭和第二插頭，所述第一插頭和所述第二插頭之間連接有線束，所述第一插頭連接有電源，所述第二插頭連接有安裝盒；所述安裝盒的底部固定有主電板，所述第二插頭與所述主電板電性連接；所述主電板的頂部固定有多個副電板，所述副電板的頂部固定有插座；所述安裝盒的頂部設置有與所述插座對應的安裝孔，所述安裝盒的頂部固定有固定座，所述固定座的頂部固定有膠線，所述膠線的另一端連接有與安裝孔適配且絕緣的連接座，所述連接座底部設置有與所述插座適配的插板，所述連接座內部安裝有散熱片。

優選的，所述線束為高速數據傳輸型。

優選的，所述插座有三個，三個插座的插口分別為Micro USB插口、USB Type-C插口、Lightning插口。

優選的，所述連接座內設置有空腔，所述散熱片有多個且呈沿橫向線性分布在空腔內。

優選的，所述主電板和所述副電板電性連接。

優選的，所述插座與所述安裝盒的頂部之間設置有空隙。

本實用新型的有益效果為：本實用新型中，一是設置了連接座和散熱片，在插座不使用的時候保護插座，并提升插座位置的散熱能力，將熱量導出，這樣設置還能起到防水作用；二是利用主電板連接高速數據傳輸線束，再連接不同插口的插座，提升用戶的可選擇性。

附圖說明

圖1為本實用新型所述數據傳輸線束的連接結構示意圖；

圖2為連接座的俯視圖。

圖中標號：1電源，2第一插頭，3線束，4第二插頭，5安裝盒， 6主電板，7副電板，8插座，9安裝孔，10插板，11連接座，12空腔，13散熱片，14膠線，15固定座。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。