[實用新型]一種實現IP68防水的可拆裝動力電池有效
| 申請號: | 202021815538.5 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN212907921U | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 陳阿文;王維樂;夏建平 | 申請(專利權)人: | 福建飛毛腿動力科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/24 | 分類號: | H01M50/24 |
| 代理公司: | 廈門龍格思匯知識產權代理有限公司 35251 | 代理人: | 黃慶鵲 |
| 地址: | 350015 福建省福州市馬*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實現 ip68 防水 拆裝 動力電池 | ||
本實用新型涉及動力電池技術領域,且公開了一種實現IP68防水的可拆裝動力電池,包括上蓋,所述上蓋的底部設有下蓋,所述下蓋的內部安裝有電池模塊,所述下蓋的頂部開設有密封槽一,所述下蓋的頂部并位于密封槽一的一側開設有密封槽二,所述下蓋的頂部設有與密封槽一配合使用的O形密封圈;本實用新型通過上蓋、下蓋、密封槽一、密封槽二、O形密封圈和H形密封圈的設置,解決了現如今的動力電池防水級別低的問題,該動力電池通過雙重密封的方式,有效的確保了電池能夠達到IP防護標準,進而有效的提高了該動力電池的防水級別,并且在雙重密封的作用下,還能降低外部環境或工藝因素對內部電池模塊造成的損傷。
技術領域
本實用新型涉及動力電池技術領域,具體為一種實現IP68防水的可拆裝動力電池。
背景技術
隨著全球局勢的變化和動力電池技術的不斷提升,動力電池的發展迅猛,如共享助力車、共享滑板車和共享摩托車為人類的健康出行提供了新的方式,共享模式既帶來了機遇,也帶來了風險,電池安全成為共享出行的重要話題,而產品防水級別是否達到IP67以上也成為衡量動力電池安全和品質的重要標志,但目前動力電池的防水大多使用打膠、灌膠、超聲焊和密封圈等技術實現,存在重量大、無法返工和成本高等問題,并且防水級別低,很多都無法達到IP67,所以,為了解決上述的問題,我們提供一種實現IP68防水的可拆裝動力電池。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種實現IP68防水的可拆裝動力電池,具備防水級別高的優點,解決了現如今的動力電池防水級別低的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種實現IP68防水的可拆裝動力電池,包括上蓋,所述上蓋的底部設有下蓋,所述下蓋的內部安裝有電池模塊,所述下蓋的頂部開設有密封槽一,所述下蓋的頂部并位于密封槽一的一側開設有密封槽二,所述下蓋的頂部設有與密封槽一配合使用的O形密封圈,所述下蓋的頂部并位于O形密封圈的一側設有與密封槽二配合使用的H形密封圈。
優選的,所述下蓋的頂部開設有若干個螺紋槽,所述上蓋的內部螺紋連接有若干個與螺紋槽螺紋連接的螺釘。
優選的,所述螺釘的材質具體為鋁合金。
優選的,所述上蓋的底部和密封槽二內腔的底部均栓接有與H形密封圈配合使用的凸塊。
優選的,所述下蓋的正面安裝有接頭。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
本實用新型通過上蓋、下蓋、密封槽一、密封槽二、O形密封圈和H形密封圈的設置,解決了現如今的動力電池防水級別低的問題,該動力電池通過雙重密封的方式,有效的確保了電池能夠達到IP防護標準,進而有效的提高了該動力電池的防水級別,并且在雙重密封的作用下,還能降低外部環境或工藝因素對內部電池模塊造成的損傷。
附圖說明
圖1為本實用新型結構立體示意圖;
圖2為本實用新型圖1中A處局部放大示意圖;
圖3為本實用新型結構正視圖;
圖4為本實用新型結構剖視圖;
圖5為本實用新型圖4中B處局部放大示意圖。
圖中:1、上蓋;2、下蓋;3、電池模塊;4、密封槽一;5、密封槽二;6、O形密封圈;7、H形密封圈;8、凸塊;9、接頭;10、螺紋槽;11、螺釘。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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