[實(shí)用新型]一種節(jié)能高效兩級壓縮機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021815356.8 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN213331431U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃俊鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 泉州市華德機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F04B25/00 | 分類號: | F04B25/00;F04B35/01;F04B39/00;F04B39/06;F04B39/10;F04B39/12;F04B41/06;F04B49/06;F04B51/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 節(jié)能 高效 兩級 壓縮機(jī) | ||
1.一種節(jié)能高效兩級壓縮機(jī),其特征在于,包括工作臺(1)、空氣壓縮組件、導(dǎo)熱環(huán)(21)、散熱板(22)、第一支撐板(23)和控制器(24);空氣壓縮組件包括殼體(2)、第一轉(zhuǎn)動軸(4)、第二轉(zhuǎn)動軸(5)、轉(zhuǎn)動桿(6)、轉(zhuǎn)動塊(8)、支撐桿(10)、支撐塊(11)和活塞(12);
殼體(2)設(shè)置在工作臺(1)上,殼體(2)內(nèi)設(shè)有空氣壓縮室(3);第一轉(zhuǎn)動軸(4)水平且轉(zhuǎn)動設(shè)置在殼體(2)內(nèi)壁上;第二轉(zhuǎn)動軸(5)一端位于殼體(2)外,第二轉(zhuǎn)動軸(5)另一端穿過殼體(2)伸入殼體(2)內(nèi),第二轉(zhuǎn)動軸(5)與殼體(2)上開設(shè)的供其穿設(shè)的過孔孔壁轉(zhuǎn)動連接,第二轉(zhuǎn)動軸(5)軸線與第一轉(zhuǎn)動軸(4)軸線重合;兩組轉(zhuǎn)動桿(6)分別豎直設(shè)置在第一轉(zhuǎn)動軸(4)端部和第二轉(zhuǎn)動軸(5)位于殼體(2)內(nèi)的端部上,兩組轉(zhuǎn)動桿(6)端部設(shè)置水平的連桿(7);轉(zhuǎn)動塊(8)上開設(shè)水平的連桿過孔(9),轉(zhuǎn)動塊(8)套在連桿(7)上;支撐桿(10)豎直設(shè)置在轉(zhuǎn)動塊(8)外壁上,支撐桿(10)頂部與支撐塊(11)轉(zhuǎn)動連接;支撐塊(11)與殼體(2)內(nèi)壁滑動連接,滑動方向為上下方向;活塞(12)水平設(shè)置在支撐塊(11)頂部,活塞(12)外壁與殼體(2)內(nèi)壁貼合;空氣壓縮組件設(shè)置兩組,包括一級空氣壓縮組件和二級空氣壓縮組件,兩組空氣壓縮組件中的第二轉(zhuǎn)動軸(5)同軸連接,一級空氣壓縮組件在出氣狀態(tài)下,二級空氣壓縮組件處于進(jìn)氣狀態(tài);一級空氣壓縮組件中的殼體(2)頂部開設(shè)進(jìn)氣孔(13)和低壓出氣管(15),進(jìn)氣孔(13)內(nèi)設(shè)置進(jìn)氣閥(14),低壓出氣管(15)內(nèi)設(shè)置低壓出氣閥(16);二級空氣壓縮組件中的殼體(2)頂部開設(shè)低壓進(jìn)氣管(17)和高壓出氣管(19),低壓進(jìn)氣管(17)和低壓出氣管(15)連通,低壓進(jìn)氣管(17)內(nèi)設(shè)置低壓進(jìn)氣閥(18),高壓出氣管(19)內(nèi)設(shè)置高壓出氣閥(20);兩組空氣壓縮組件之間設(shè)置帶動第二轉(zhuǎn)動軸(5)轉(zhuǎn)動的動力組件;
導(dǎo)熱環(huán)(21)分別設(shè)置在兩組殼體(2)外壁上;散熱板(22)兩端分別與兩組導(dǎo)熱環(huán)(21)連接;第一支撐板(23)位于兩組殼體(2)之間,第一支撐板(23)兩端分別與兩組殼體(2)連接;
控制器(24)設(shè)置在第一支撐板(23)上,控制器(24)與動力組件控制連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能高效兩級壓縮機(jī),其特征在于,每組殼體(2)外壁上并排設(shè)置多組導(dǎo)熱環(huán)(21),位于同一高度上的導(dǎo)熱環(huán)(21)之間均連接一組散熱板(22),多組散熱板(22)均位于第一支撐板(23)下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能高效兩級壓縮機(jī),其特征在于,工作臺(1)為金屬板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能高效兩級壓縮機(jī),其特征在于,動力組件包括第二支撐板(25)、動力裝置(26)、第三轉(zhuǎn)動軸(27)、第一齒輪(28)和第二齒輪(29);第二支撐板(25)兩端分別與兩組殼體(2)外壁連接;動力裝置(26)設(shè)置在第二支撐板(25)頂部,動力裝置(26)與第三轉(zhuǎn)動軸(27)傳動連接;第三轉(zhuǎn)動軸(27)與一組殼體(2)外壁轉(zhuǎn)動連接;第一齒輪(28)與第三轉(zhuǎn)動軸(27)鍵連接,第一齒輪(28)與第二齒輪(29)嚙合;第二齒輪(29)與第二轉(zhuǎn)動軸(5)鍵連接;控制器(24)與動力裝置(26)控制連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能高效兩級壓縮機(jī),其特征在于,兩組殼體(2)外壁上均設(shè)置溫度傳感器(30),溫度傳感器(30)與控制器(24)數(shù)據(jù)傳輸連接;第一支撐板(23)底部設(shè)置風(fēng)扇(31),風(fēng)扇(31)與控制器(24)控制連接;多組散熱板(22)上均開設(shè)豎直的出風(fēng)孔(32),出風(fēng)孔(32)設(shè)置多組,多組出風(fēng)孔(32)均在散熱板(22)上下端面上形成開口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的節(jié)能高效兩級壓縮機(jī),其特征在于,風(fēng)扇(31)設(shè)置多組。
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