[實用新型]一種園林入口的降噪綠化隔離欄

有效

• 申請號: 202021815134.6
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN213926002U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 張玉
• 申請（專利權）人: 張玉
• 主分類號: E01F15/08
• 分類號: E01F15/08;E01F9/619;E01F8/02;A01G9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種園林入口的降噪綠化隔離欄，包括底座、兩根立桿、兩塊吸音板、防撞機構，立桿固定安裝于底座頂端，兩塊吸音板平行放置，且吸音板兩側邊分別與兩根立桿固定連接,防撞機構固定安裝于吸音板上開設的放置孔內，兩塊吸音板之間固定安裝有橫板，橫板固定連接于吸音板間，橫板上端形成空槽，且空槽中放置土壤，橫板下端固定連接有吸音綿，且吸音綿位于吸音板和立桿之間。本實用新型提供隔音降噪效果的同時設置了防撞機構，從而有效使減輕綠化隔離帶和汽車因碰撞而造成的傷害，解決了現有的綠化隔離帶無法進行防撞的問題。

技術領域

本實用新型涉及綠化防護裝置技術領域，特別涉及一種園林入口的降噪綠化隔離欄。

背景技術

目前常見的沿道路延伸的護欄，一種是簡單的金屬護欄，有一定的高度和強度，具有行車道分離的作用，但是無任何吸收噪聲和綠化環境的作用，并且當人們處于噪音環境下，會對駕駛員造成精神和生理上的雙重損傷，引發各種安全隱患，且在夜間行駛時，如果道路護欄不能使司機得到警示，將容易發生碰撞，從而導致事故；然而在車輛撞擊防護欄后，現有的防護欄不具備緩沖防撞功能，將會導致嚴重的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種園林入口的降噪綠化隔離欄，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種園林入口的降噪綠化隔離欄，包括底座、兩根立桿、兩塊吸音板、防撞機構，所述立桿固定安裝于所述底座頂端，兩塊所述吸音板平行放置，且吸音板兩側邊分別與所述兩根立桿固定連接,所述防撞機構固定安裝于所述吸音板上開設的放置孔內，兩塊所述吸音板之間固定安裝有橫板，所述橫板固定連接于吸音板間，所述橫板上端形成空槽，且空槽中放置土壤，所述橫板下端固定連接有吸音綿，且所述吸音綿位于吸音板和立桿之間；

所述防撞機構包括防撞滾筒、立軸和限位管，所述防撞滾筒活動套設于所述立軸外側表面，所述限位管固定套設于所述立軸上下兩端，且限位管頂端與吸音板固定連接，防撞滾筒內腔填充有吸音綿，外側表面均勻開設有若干個吸音孔。

優選的，所述吸音板外側壁固定安裝有若干個綠化種植盆，所述綠化種植盆側邊底部開設有排水孔。

優選的，所述立桿外表面黏合有反光條。

優選的，所述立桿外表面涂裝有吸音涂層。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、通過設置底、兩根立桿兩塊吸音和防撞機將馬路與綠化區隔離起來，兩塊吸音之間固定安裝有橫，橫固定連接于兩塊吸音之間，橫上端形成空槽，且空槽中放置土壤，可在空槽內種植綠化植物，提高降噪力的同時有利于美化環境。

2、防撞機構內的防撞滾筒活動套設于立軸外側表面，限位管固定套設于立軸上下兩端，且限位管頂端與吸音板固定連接，防撞滾筒內腔填充有吸音綿，外側表面均勻開設有若干個吸音孔，當車輛撞向護欄這些筒子會滾動，將撞擊的力量轉變為旋轉動能，可以大大地吸收撞擊力道并且降低沖擊，從而有效地減輕交通事故造成的后果；防撞滾筒為EVA和聚氨酯的復合材料板制成，這種材料本身就富有彈性且防撞耐磨，可以避免旋轉桶受沖擊時被撞碎，還有很強的恢復力，且車輛行駛中產生的噪音從吸音板的吸音孔進入，并通過吸音綿，使空氣在內部減慢傳播速度，達到了使綠化隔離帶進行為城市降噪的效果，使得園林及周邊更加安靜清逸。

附圖說明

圖1為本實用新型一種園林入口的降噪綠化隔離欄的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種園林入口的降噪綠化隔離欄的防撞機構結構示意圖。

圖中：1、底座；2、立桿；201、反光條；3、吸音板；301、橫板；302、放置孔；303、綠化種植盆；304、排水孔；4、防撞機構；401、防撞滾筒；402、立軸；403、限位管；404、吸音綿；405、吸音孔。