[實(shí)用新型]一種金屬絞制設(shè)備專用耐磨保護(hù)過(guò)線裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021812901.8
• 申請(qǐng)日: 2020-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213142624U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧少川;朱志斌;李邵建;王學(xué)民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北邢臺(tái)電纜有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): D07B7/02
• 分類號(hào): D07B7/02
• 代理公司: 北京德崇智捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11467
• 代理人: 王繹涵

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種金屬絞制設(shè)備專用耐磨保護(hù)過(guò)線裝置，包括保護(hù)連接座和耐磨內(nèi)芯，所述保護(hù)連接座的后端部設(shè)有靴腔，所述耐磨內(nèi)芯嵌設(shè)于所述靴腔內(nèi)，所述靴腔的底壁上開(kāi)設(shè)有貫通所述保護(hù)連接座的第一過(guò)線通道，所述耐磨內(nèi)芯的中心線處設(shè)置有貫通的第二過(guò)線通道，所述第二過(guò)線通道與所述第一過(guò)線通道相連通且同軸心設(shè)置，所述靴腔開(kāi)口端的內(nèi)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有卡簧，所述卡簧與所述耐磨內(nèi)芯的后端抵接。本實(shí)用新型通過(guò)保護(hù)連接座、耐磨內(nèi)芯和卡簧的合理設(shè)計(jì)，提高了過(guò)線裝置的耐磨性和使用壽命，降低了過(guò)線裝置的更換頻次，解決了金屬線材在絞制過(guò)程中，金屬單線高速通過(guò)過(guò)線裝置時(shí)，容易劃傷等質(zhì)量問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及金屬絞制生產(chǎn)設(shè)備配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種金屬絞制設(shè)備專用耐磨保護(hù)過(guò)線裝置。

背景技術(shù)

絞制金屬線材時(shí)，絞制設(shè)備高速旋轉(zhuǎn)，金屬單線經(jīng)過(guò)分線盤或中心過(guò)線眼進(jìn)入并線模絞制成型，尼龍或硬質(zhì)塑料過(guò)線眼，耐磨性差，更換頻繁，有時(shí)，卻因制造長(zhǎng)度需要，無(wú)法更換，而過(guò)線眼磨損后造成了金屬單線劃傷等質(zhì)量事故。所以，設(shè)計(jì)一種金屬絞制設(shè)備專用即耐磨、又能保護(hù)金屬單線避免劃傷、使用壽命長(zhǎng)的耐磨保護(hù)過(guò)線裝置已成為金屬線材絞制生產(chǎn)過(guò)程的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種金屬絞制設(shè)備專用耐磨保護(hù)過(guò)線裝置。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種金屬絞制設(shè)備專用耐磨保護(hù)過(guò)線裝置，包括保護(hù)連接座和耐磨內(nèi)芯，所述保護(hù)連接座的后端部設(shè)有靴腔，所述耐磨內(nèi)芯嵌設(shè)于所述靴腔內(nèi)，所述靴腔的底壁上開(kāi)設(shè)有貫通所述保護(hù)連接座的第一過(guò)線通道，所述耐磨內(nèi)芯的中心線處設(shè)置有貫通的第二過(guò)線通道，所述第二過(guò)線通道與所述第一過(guò)線通道相連通且同軸心設(shè)置，所述靴腔開(kāi)口端的內(nèi)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有卡簧，所述卡簧與所述耐磨內(nèi)芯的后端抵接。

進(jìn)一步的，所述第二過(guò)線通道的內(nèi)徑小于第一過(guò)線通道的內(nèi)徑。

進(jìn)一步的，所述耐磨內(nèi)芯為圓柱體。

進(jìn)一步的，所述保護(hù)連接座包括一體連接的圓柱部和圓臺(tái)部，所述耐磨內(nèi)芯位于所述圓柱部的靴腔中。

進(jìn)一步的，所述耐磨內(nèi)芯采用陶瓷或硬質(zhì)合金材料。

進(jìn)一步的，所述保護(hù)連接座采用尼龍、膠木或硬質(zhì)塑料中的一種。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：

本實(shí)用新型通過(guò)保護(hù)連接座、耐磨內(nèi)芯和卡簧的合理設(shè)計(jì)，提高了過(guò)線裝置的耐磨性和使用壽命，降低了過(guò)線裝置的更換頻次，解決了金屬線材在絞制過(guò)程中，金屬單線高速通過(guò)過(guò)線裝置時(shí)，容易劃傷等質(zhì)量問(wèn)題，本實(shí)用新型可用于架空導(dǎo)線、鋼絲繩、鋼絞線等金屬線的絞制，應(yīng)用范圍較廣，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中保護(hù)連接座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型中耐磨內(nèi)芯結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、保護(hù)連接座；2、耐磨內(nèi)芯；3、靴腔；4、第一過(guò)線通道；5、第二過(guò)線通道；6、環(huán)形槽；7、卡簧；11、圓柱部；12、圓臺(tái)部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不能用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。