[實用新型]一種低剖面動中通天線

有效

• 申請號: 202021809991.5
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN212648470U
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 李世東
• 申請（專利權）人: 西安安列德電子科技有限公司
• 主分類號: H01Q1/24
• 分類號: H01Q1/24;H01Q1/38;H01Q1/42;H01Q1/48;H01Q23/00;H01Q1/18;H01Q1/50
• 代理公司: 廣東朗乾律師事務所 44291
• 代理人: 楊煥軍

一種低剖面動中通天線，包括：天線外殼，所述天線外殼包括具有一中空腔體的天線底座；設置于所述天線底座內的天線單元，所述天線單元設置于天線單元安裝部上；設置于所述天線底座內的PCB板層，所述PCB板層包括功分網絡層和T/R組件層，所述功分網絡層位于所述天線單元的下方，所述T/R組件層位于所述功分網絡層的下方。本實用新型將功分網絡層和T/R組件的各元器件搭建在PCB板上，形成多層板的集成結構，大大減小了T/R組件的厚度，從而可以達到減小天線整機厚度、節約成本的目的，實現了相控陣天線整機的超低剖面設計；而且T/R組件的器件層與天線底座4的底板相鄰，更有利于器件的散熱。

技術領域

本實用新型屬于衛星通信技術領域，尤其涉及一種低剖面動中通天線。

背景技術

動中通衛星移動通信是利用同步軌道衛星或中、低軌道衛星作為中繼站，實現地面、空中、海上移動用戶之間或移動用戶與固定用戶之間通信的一種技術，動中通天線結構的設計是衛星移動通信系統中的關鍵技術。目前動中通天線主要有三種基本類型：拋物面天線，平板陣列天線和全相控陣天線。

拋物面天線采用機械跟蹤的模式，靠機械旋轉跟蹤衛星，多用于運動平臺，如車、船等載體上，由于拋物面天線跟蹤速度慢，在載體的高速運動中指向誤差大，且反射面體積和重量大，安裝不方便。平板陣列天線也是靠機械旋轉跟蹤衛星，平板陣列天線雖然較拋物面天線體積更小，厚度更薄，但是平板陣列天線的機械伺服機構尺寸和重量也比較大，平板陣列天線在如此大角度的掃描需求下，天線整體厚度難以進一步減小。全相控陣天線由于沒有運動或旋轉部件，厚度也比較薄，更適合高速運動、震動幅度大的平臺，但全相控陣天線的陣列排布需要較多的陣元和相應的T/R組件，現有的T/R組件多為瓦塊式結構，瓦塊式T/R組件因結構原因，厚度尺寸的縮減空間有限，較難實現低剖面。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種厚度薄、散熱好的低剖面動中通天線。

為了實現上述目的，本實用新型采取如下的技術解決方案：

一種低剖面動中通天線，包括：天線外殼，所述天線外殼包括具有一中空腔體的天線底座；設置于所述天線底座內的天線單元，所述天線單元設置于天線單元安裝部上；設置于所述天線底座內的PCB板層，所述PCB板層包括功分網絡層和T/R組件層，所述功分網絡層位于所述天線單元的下方，所述T/R組件層位于所述功分網絡層的下方。

作為本實用新型低剖面動中通天線的一種具體實施方式，所述功分網絡層包括地板、第一介質板和設置于第一介質板上的帶狀線功分器。

作為本實用新型低剖面動中通天線的一種具體實施方式，所述地板包括第一地板和第二地板，所述第一介質板位于所述第一地板和所述第二地板之間，所述第一介質板上形成有帶狀線功分器的金屬走線層。

作為本實用新型低剖面動中通天線的一種具體實施方式，所述T/R組件層包括依次設置的地板層、中間層和器件層，所述地板層和功分網絡層相鄰，所述中間層為走線層，所述器件層包括第二介質板和形成于第二介質板上的T/R組件器件。

作為本實用新型低剖面動中通天線的一種具體實施方式，所述中間層包括第三介質板和形成于第三介質板上的數字線及供電線。

作為本實用新型低剖面動中通天線的一種具體實施方式，所述T/R組件包括發射端組件和接收端組件，所述發射端組件與所述天線單元的發射端相連，其包括依次連接的功率放大器、第一濾波器、第一數控衰減器、第一驅動放大器、第一數控移相器及第二驅動放大器，所述第二驅動放大器與功分網絡層電連接；所述接收端組件與所述天線單元的接收端相連，其包括依次連接的低噪聲放大器、第二濾波器、第三驅動放大器、第三濾波器、第四驅動放大器及第二數控移相器，所述第二數控移相器與功分網絡層電連接；所述功分網絡層與一雙工器電連接。

作為本實用新型低剖面動中通天線的一種具體實施方式，所述發射端組件還包括隔離器，所述隔離器設置于所述天線單元的發射端和所述功率放大器之間。