[實用新型]一種核級泵檢修智能化運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021809059.2
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN213228684U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設計）人: 丘小虎;李海泳;劉星;樊晉;陸達;丘文松;阮志偉;武宏亮
• 申請（專利權(quán)）人: 中廣核核電運營有限公司;中國廣核集團有限公司;中國廣核電力股份有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/10;B62B5/00
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產(chǎn)權(quán)事務所(普通合伙) 44314
• 代理人: 郭方偉

1.一種核級泵檢修智能化運輸車，適用于ASG電動輔助給水泵，其特征在于，包括車架(1)、設于所述車架(1)下方的車輪組(2)、設于所述車架(1)上的牽引裝置(5)、以及相對設于所述車架(1)上方的可水平放置所述ASG電動輔助給水泵的第一支撐架(3)和第二支撐架(4)；

其中，所述第一支撐架(3)上設有用于適配容置所述ASG電動輔助給水泵第一端的第一容置軌道(31)；

所述第二支撐架(4)上設有用于適配容置所述ASG電動輔助給水泵第二端的第二容置軌道(41)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的核級泵檢修智能化運輸車，其特征在于，所述第一容置軌道(31)和所述第二容置軌道(41)均為向上開口的半圓形；

所述第一容置軌道(31)的半徑小于所述第二容置軌道(41)的半徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的核級泵檢修智能化運輸車，其特征在于，所述第一支撐架(3)的厚度大于所述第二支撐架(4)的厚度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的核級泵檢修智能化運輸車，其特征在于，所述車架(1)為中空的車架框。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的核級泵檢修智能化運輸車，其特征在于，所述牽引裝置(5)包括插入式桿狀把手(51)和設于所述車架(1)前后端兩側(cè)的頂部開放的筒體(52)；

所述插入式桿狀把手(51)插入并固定在前端和/或后端的所述筒體(52)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的核級泵檢修智能化運輸車，其特征在于，所述車輪組(2)包括設于所述車架(1)下方前端的至少兩個定向輪和后端的至少兩個萬向輪；

所述萬向輪上設有助力轉(zhuǎn)向器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的核級泵檢修智能化運輸車，其特征在于，所述核級泵檢修智能化運輸車還包括至少分別設于所述車架(1)四角的電子載荷計、設于所述車架(1)上的與所述電子載荷計電連接的限載器、以及設于所述車架(1)上的與所述限載器電連接的超重報警器；

所述超重報警器用于所述限載器接收每個所述電子載荷計的載荷信息，并計算所述ASG電動輔助給水泵的總重量超過預設值時，發(fā)出報警信號。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的核級泵檢修智能化運輸車，其特征在于，所述核級泵檢修智能化運輸車還包括設于所述車輪組(2)上的與所述限載器電連接的超重保護器，用于所述限載器計算ASG電動輔助給水泵的總重量超過預設值時，限制所述車輪組(2)的轉(zhuǎn)動。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的核級泵檢修智能化運輸車，其特征在于，所述核級泵檢修智能化運輸車還包括設于所述車架(1)上的與所述電子載荷計電連接的重力偏差器，用于接收每個所述電子載荷計的載荷信息，并分析判斷ASG電動輔助給水泵的放置是否偏移。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的核級泵檢修智能化運輸車，其特征在于，所述核級泵檢修智能化運輸車還包括至少分別設于所述車架(1)四角的吊運裝置。