[實用新型]一種堆垛機升降機構

有效

• 申請號: 202021808340.4
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN213326564U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 黃薇
• 申請（專利權）人: 上海萊凱包裝制品有限公司
• 主分類號: B66F9/02
• 分類號: B66F9/02;F16F15/067
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 王前程

本實用新型提供了一種堆垛機升降機構，包括底座，所述底座的兩端上表面對稱設置有立柱，所述立柱之間固定有升降臺，所述升降臺連接有升降電機，其特征在于：所述升降臺包括升降臺本體、升降軸和升降滑輪，所述升降電機安裝在升降臺本體外側壁上，所述升降臺本體橫向安裝升降軸，所述升降軸呈交叉形狀，且貫穿升降臺本體與升降電機連接，所述升降軸末端安裝升降滑輪，所述立柱內表面設置有縱向滑軌，所述升降滑輪在縱向滑軌上進行升降運動。

技術領域

本實用新型涉及升降設備技術領域，尤其涉及一種堆垛機升降機構。

背景技術

堆垛機是指用貨叉或串桿攫取、搬運和堆垛或從高層貨架上存取單元貨物（見單元化運輸）的專用起重機。它是一種倉儲設備（見物料搬運機械），分為橋式堆垛起重機和巷道式堆垛起重機。

但是目前，常規的堆垛設備升降機構均采用直線導軌結構，由電機驅動鏈條帶動升降平臺上下，由于直線導軌機構對安裝精度要求極高，這種常規的升降機構不足以維持長久的正常運行，故障率極高，并且，在升降過程中，由于沒有緩沖裝置的設置，導致立柱的平衡性不夠，也容易損壞。

實用新型內容

為克服現有技術中存在的故障率極高，立柱的平衡性不夠，也容易損壞的問題，本實用新型提供了一種堆垛機升降機構。

本實用新型公開了一種堆垛機升降機構，包括底座，所述底座的兩端上表面對稱設置有立柱，所述立柱之間固定有升降臺，所述升降臺連接有升降電機，其特征在于：所述升降臺包括升降臺本體、升降軸和升降滑輪，所述升降電機安裝在升降臺本體外側壁上，所述升降臺本體橫向安裝升降軸，所述升降軸呈交叉形狀，且貫穿升降臺本體與升降電機連接，所述升降軸末端安裝升降滑輪，所述立柱內表面設置有縱向滑軌，所述升降滑輪在縱向滑軌上進行升降運動；

所述底座上還設置有緩沖減壓裝置，所述緩沖減壓裝置安裝在底座與立柱之間；所述緩沖減壓裝置包括殼體和緩沖機構，所述緩沖機構安裝在殼體內，所述緩沖機構包括緩沖凸塊、緩沖彈簧、緩沖輪、定位輪和緩沖支撐桿；所述緩沖凸塊設置在殼體底部，且貫穿殼體底部進入殼體空腔內，所述緩沖支撐桿為7字型，所述7字型緩沖支撐桿背面開設有凸起，所述凸起設置有通孔，所述緩沖凸塊頂部設置有三角形狀點凸，所述點凸與通孔匹配固定，所述7字型緩沖支撐桿頭部安裝有緩沖輪，所述7字型緩沖支撐桿尾部安裝有定位輪；所述殼體上開設有開口，所述緩沖輪伸出殼體與立柱接觸；所述緩沖彈簧連接在緩沖凸塊和凸起之間。

在一些實施方式中，所述立柱與緩沖輪接觸的區域設置有凹槽，用于放置緩沖輪，緩沖輪與凹槽緊密嵌合。

在一些實施方式中，所述升降臺本體為正多邊形。

在一些實施方式中，所述升降臺本體為正四邊形，所述升降臺本體側邊均設置有擋板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：在安裝時，立柱與緩沖輪接觸的區域設置的凹槽與緩沖輪嵌合，在升降臺升降過程中，當升降臺載物下降時，立柱同時受到壓力，此時，緩沖輪同時受到壓力時，緩沖凸塊和凸起之間的緩沖彈簧經過壓縮，吸附一部分的壓力，從而減輕立柱與地面的壓力，減少立柱的損害；此外，當受到的壓力增大時，緩沖裝置的定位輪能夠在緩沖彈簧壓縮到極致的時候，定位輪限位在緩沖裝置的殼體內壁，從而避免緩沖彈簧的損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型堆垛機升降機構總體結構示意圖；

圖2是本實用新型緩沖減壓裝置結構示意圖；

圖3是本實用新型擋板結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。