[實用新型]一種抽芯裝置及注塑模具

有效

• 申請號: 202021807432.0
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN213107995U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 王明達;楊云帆
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/44
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: ?，摤?/td>

本實用新型涉及注塑模具領域，尤其涉及一種抽芯裝置及注塑模具。一種抽芯裝置，包括：斜銷模塊，所述斜銷模塊的第一端形成有抽芯鑲件，所述斜銷模塊被限位為沿著抽芯方向移動，所述斜銷模塊承載于聯動滑塊上；聯動滑塊，所述聯動滑塊的第一端為傾斜面，所述斜銷模塊的第二端與所述聯動滑塊的傾斜面滑動配合，所述聯動滑塊驅動所述斜銷模塊沿著抽芯方向移動；驅動模組，用于驅動所述聯動滑塊運動。解決現有技術中模具行位結構穩定性差，結構復雜的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及注塑模具領域，尤其涉及一種抽芯裝置及注塑模具。

背景技術

塑料注塑模具是生產塑料制品的工具，應用非常廣泛；在塑料制品注塑成型中，由于某些塑料制品的滑塊內含有無法直接脫出的倒扣，塑料制件在成型后需采取滑塊中內置斜頂的機構，才能將塑料制件從模具型芯上脫離開來；采用的滑塊中帶斜頂的模具結構大都較為復雜。在同一抽芯方向，產品上存在幾處倒扣或者產品吸附在滑塊上的面積大，有粘滑塊使產品變形的風險。傳統的抽芯結構單一，主要依靠彈簧和油缸驅動，彈針防粘滑塊，適用于一些產品結構簡單，抽芯方向無倒扣的產品，對于產品結構復雜，抽芯方向多種倒扣的產品并不適用。

申請號為“CN201220508263.X”，名稱為“具有大角度滑塊二次運動構造的汽車車燈模具”的專利公開了采用模具運動時以聯動連接滑塊帶動斜滑塊的方法經兩次運動來進行側向抽芯，采用滑塊二次運動的設計結構可以很容易的實現大角度滑塊抽芯。

該方案，存在以下問題：

(1)斜滑塊粘在產品上后不容易抽芯，穩定性差。

(2)斜滑塊在聯動滑塊上滑動時沒有限位結構，二者可能脫離，穩定性差。

(3)需要斜滑塊墊板來支撐斜滑塊，以使斜滑塊完成側向抽芯。

(4)模具在轉動中斜滑塊可出凸出成型面，模具合模后損壞成型面。

實用新型內容

為了解決現有技術中模具行位結構復雜，穩定性差的技術問題，本發明提供了一種抽芯裝置，解決了上述技術問題。本實用新型的技術方案如下：

一種抽芯裝置，包括：斜銷模塊，所述斜銷模塊的第一端形成有抽芯鑲件，所述斜銷模塊被限位為沿著抽芯方向移動，所述斜銷模塊承載于聯動滑塊上；聯動滑塊，所述聯動滑塊的第一端為傾斜面，所述斜銷模塊的第二端與所述聯動滑塊的傾斜面滑動配合，所述聯動滑塊驅動所述斜銷模塊沿著抽芯方向移動；驅動模組，用于驅動所述聯動滑塊運動。

本實用新型的一種抽芯裝置，包括斜銷模塊、聯動滑塊和驅動模組，斜銷模塊靠近產品的第一端形成有抽芯鑲件，斜銷模塊承載于聯動滑塊上，聯動滑塊的第一端為傾斜面，斜銷模塊的第二端與聯動滑塊的傾斜面滑動配合，聯動滑塊既可以對斜銷支撐又可以驅動斜銷模塊沿著抽芯方向運動，驅動模組通過聯動滑塊作用于斜銷模塊，使斜銷模塊帶動抽芯鑲件沿著抽芯方向運動，從而完成產品卡扣的脫模。

根據本實用新型的一個實施例，還包括定模仁，所述斜銷模塊滑動配置在所述定模仁內并由所述定模仁限位沿著抽芯方向移動。

根據本實用新型的一個實施例，還包括配置在斜銷模塊上的彈性件，所述彈性件的第一端頂靠在所述定模仁上，所述彈性件的第二端將所述斜銷模塊頂靠到所述傾斜面上。

根據本實用新型的一個實施例，所述斜銷模塊包括：斜桿，所述斜桿的第一端形成所述抽芯鑲件，所述斜桿的第二端固定連接滑塊；滑塊，所述滑塊與所述傾斜面滑動配合。

根據本實用新型的一個實施例，所述滑塊的低位側形成有對其抽芯移動限位的限位結構，所述限位結構包括：限位缺口，所述限位缺口形成在所述滑塊的低位側；限位塊，所述限位塊被配置為固定安裝，所述限位塊與所述限位缺口配合限位所述滑塊。

根據本實用新型的一個實施例，所述斜銷模塊的第二端通過斜向的滑動副和所述聯動滑塊的傾斜面滑動配合。