[實用新型]一種四軸噴涂設備有效
| 申請號: | 202021804116.8 | 申請日: | 2020-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN213315785U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 許洪慶;林洋良 | 申請(專利權)人: | 東莞市昊晟自動化設備科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/04 | 分類號: | B05B13/04;B05B15/68;B05B13/02 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 羅曉林;劉小東 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噴涂 設備 | ||
本實用新型公開了一種四軸噴涂設備,包括旋轉機構,旋轉機構包括底座和設在底座上的傳動機構,傳動機構的輸出軸上端連接轉臺,轉臺側部固定有對稱的支撐架,支撐架兩端分別安裝盒體,盒體中第二電機的輸出軸連接載物板;噴涂機構,噴涂機構包括位于底座上的固定座,固定座上設置立柱,立柱的腔體中安裝絲桿機構,絲桿機構的第五螺母座外接滑動座,滑動座與立柱側部的滑軌相配合,滑動座還與水平滑軌滑動連接,滑動座外接第四螺母座,第四螺母通過絲桿機構連接第四電機,第四電機通過安裝板與水平滑軌的端部相連,水平滑軌的另一端固定有桿座,桿座中可轉動地設有支桿,支桿上設有若干噴槍。本裝置為非標設備,待噴涂工件置于載物板上。
技術領域
本實用新型涉及噴涂機械改進設計技術領域,特別是涉及一種四軸噴涂設備。
背景技術
在現有技術中,常規四軸噴涂設備的噴涂機械往往需要安裝在龍門架結構的大梁上,占用空間較大,制造成本相對較高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種四軸噴涂設備,為非標設備,待噴涂工件置于載物板上,載物板自身轉動,旋轉機構帶動載物板轉動,噴涂機構同時可升降,水平移動和轉動,使噴槍能夠多自由度完成噴涂操作。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種四軸噴涂設備,包括旋轉機構,所述的旋轉機構包括底座和設在底座上的傳動機構,傳動機構的輸出軸上端連接轉臺,轉臺側部固定有對稱的支撐架,支撐架兩端分別安裝盒體,盒體中設有第二電機和減速機構,減速機構的輸出軸連接載物板;
噴涂機構,所述的噴涂機構包括位于底座上的固定座,固定座上設置立柱,立柱的腔體中安裝第五螺母座,立柱的末端固定有第五電機,第五電機經減速機構降速后驅動第五絲桿,第五絲桿上套設第五螺母座,第五螺母座外接滑動座,滑動座與立柱側部的滑軌相配合,滑動座還與水平滑軌滑動連接,滑動座外接第四螺母座,第四螺母座位于水平滑軌的空腔中,第四螺母座套設于第四絲桿,第四絲桿經減速機構和第四電機驅動,第四電機通過安裝板與水平滑軌的端部相連,安裝板側部設置第三電機,第三電機經減速機構降速后驅動皮帶輪轉動,水平滑軌的另一端固定有桿座,桿座中可轉動地設有支桿,桿座側部安裝有皮帶輪,支桿上設有若干噴槍。
所述的支撐架的彎折部與轉臺構成開口腔,該開口腔可容置固定座的下圓柱軸。
所述的底座上的傳動機構包括第一電機和減速機構,減速機構通過渦輪蝸桿機構或傘齒輪機構換向后輸出軸連接轉臺,該減速機構為鏈條鏈輪機構或同步輪傳動機構。
所述的第二電機的減速機構為齒輪組嚙合傳動機構,載物板底部設有軸承和軸承座。
所述的第五電機的減速機構為齒輪組嚙合傳動機構,立柱兩側分別設置滑軌。
所述的滑動座上固定第四螺母座,水平滑軌下方設有容置第四螺母座滑移的槽體。
所述的第四電機的減速機構為齒輪組嚙合傳動機構,第三電機的減速機構為皮帶輪傳動機構。
所述的支桿通過軸承安裝在桿座中。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本裝置采用非標設計,支撐架中間做成拐彎的,剛好可以完成180度的旋轉,待噴涂工件置于載物板上,載物板自身轉動,旋轉機構帶動載物板轉動,噴涂機構同時可升降,水平移動和轉動,使噴槍能夠多自由度完成噴涂操作。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構圖;
圖2為本實用新型的旋轉機構示意圖;
圖3為本實用新型的噴涂機構示意圖;
圖4為本實用新型的噴涂機構局部圖。
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