[實用新型]一種節(jié)能環(huán)保型空氣壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021801359.6
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN212959108U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設計）人: 張興東
• 申請（專利權）人: 哈爾濱市建新泡塑制品有限公司
• 主分類號: F04C19/00
• 分類號: F04C19/00;F04C23/02;F04C29/00;F16M3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種節(jié)能環(huán)保型空氣壓縮機，包括機體、支架和注液器，支架位于機體的下端，且機體與支架固定連接，支架內側設有橫架，且橫架與支架固定連接，橫架上端設有螺栓，且螺栓與橫架固定連接，機體上端設有注液器，且注液器與機體固定連接，注液器右上端設有旋鈕，且旋鈕與注液器活動連接，旋鈕下端設有齒輪，且齒輪與旋鈕固定連接，注液器表面設有補液口，且補液口與注液器貫穿連接。該種節(jié)能環(huán)保型空氣壓縮機結構穩(wěn)定，通過設置注液器、扇葉和轉軸，實現(xiàn)滑液式空氣壓縮，不需要使用柴油發(fā)電機，降低了污染和功耗，使本裝置在使用時噪音小，效率高，對環(huán)境友好，符合現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展方向，利于實際使用。

技術領域

本實用新型涉及空氣壓縮技術領域，尤其是涉及一種節(jié)能環(huán)保型空氣壓縮機。

背景技術

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似，大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿，離心式壓縮機是非常大的應用程序，由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。

目前市面上的空氣壓縮機多為活塞型，需要使用柴油壓縮空氣，長時間使用后功耗大，并且柴油機排出的廢氣對環(huán)境造成了一定的污染，同時現(xiàn)有的空氣壓縮機體積大，移動不便，不利于實際使用。

因此，需要在現(xiàn)有節(jié)能環(huán)保型空氣壓縮機的基礎上進行升級和改造，以克服現(xiàn)有問題和不足。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種節(jié)能環(huán)保型空氣壓縮機，以解決現(xiàn)有技術中存在的缺點。

上述目的通過以下技術方案來解決：

一種節(jié)能環(huán)保型空氣壓縮機，包括機體、支架和注液器，所述支架位于機體的下端，且機體與支架固定連接，所述支架內側設有橫架，且橫架與支架固定連接，所述橫架上端設有螺栓，且螺栓與橫架固定連接，所述機體上端設有注液器，且注液器與機體固定連接，所述注液器右上端設有旋鈕，且旋鈕與注液器活動連接，所述旋鈕下端設有齒輪，且齒輪與旋鈕固定連接，所述注液器表面設有補液口，且補液口與注液器貫穿連接，所述補液口內部設有活塞，且活塞與補液口活動連接，所述注液器內部設有貯存盒，且貯存盒與注液器固定連接，所述機體上端設有出氣口，且出氣口與機體貫穿連接，所述機體左端設有進氣口，且進氣口與機體貫穿連接，所述機體后端設有電機，且電機與機體固定連接，所述電機右端設有轉子，且轉子與機體固定連接，所述電機前端表面設有散熱口，且散熱口與電機固定連接，所述注液器下端設有支撐柱，且支撐柱與注液器固定連接，所述機體兩端設有車輪，且車輪與機體活動連接，所述機體內部設有內腔，且內腔與機體固定連接，所述內腔內部設有轉軸，且轉軸與內腔活動連接，所述轉軸外側設有扇葉，且扇葉與轉軸固定連接，所述內腔上端設有進液口，且進液口與內腔貫穿連接。

優(yōu)選的，所述機體呈圓柱形，且機體平行放置于水平地面。

優(yōu)選的，所述散熱口的開孔等距排列于電機的前端表面，且每個散熱口的開孔大小一致。

優(yōu)選的，所述橫架上的螺栓垂直固定于機體的下端，且支架以橫架為軸呈水平對稱。

優(yōu)選的，所述扇葉等距環(huán)繞于轉軸的表面一圈，且轉軸的中心向下偏離于機體的中心。

優(yōu)選的，所述共有3個齒輪相互承接，且活塞水平安裝于齒輪的左側。

優(yōu)選的，所述活塞呈圓柱形，且活塞伸長至最大時位于進液口的左端，活塞伸縮最短時位于進液口的右端。

有益效果：

（1）該種節(jié)能環(huán)保型空氣壓縮機通過結構的改進，使本裝置在實際使用時，通過設置注液器、扇葉和轉軸，實現(xiàn)滑液式空氣壓縮，不需要使用柴油發(fā)電機，降低了污染和功耗，使本裝置在使用時噪音小，效率高，對環(huán)境友好，符合現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展方向，利于實際使用。