[實(shí)用新型]一種汽車檢具用裝夾治具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021801180.0 | 申請(qǐng)日： | 2020-08-25 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN213259064U | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-05-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馮曉然 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 昆山金立鉑精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B25B11/00 | 分類號(hào)： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇州市昆山市*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 檢具用裝夾治具 | ||
1.一種汽車檢具用裝夾治具，包括裝夾臺(tái)(1)，其特征在于：所述裝夾臺(tái)(1)的上表面固定連接有兩個(gè)支板(2)，兩個(gè)所述支板(2)的一側(cè)均固定連接有電動(dòng)推桿(3)，兩個(gè)所述電動(dòng)推桿(3)的輸出端均固定連接有推桿(4)，兩個(gè)所述推桿(4)相對(duì)的一端均固定連接有連接板(5)，兩個(gè)所述連接板(5)相對(duì)的一側(cè)均固定連接有一組防滑夾塊(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢具用裝夾治具，其特征在于：所述裝夾臺(tái)(1)的下表面固定連接有安裝架(7)，所述安裝架(7)的內(nèi)部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸(9)，所述轉(zhuǎn)軸(9)的頂端固定連接有底盤(10)，所述裝夾臺(tái)(1)的上表面設(shè)置有安裝槽(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢具用裝夾治具，其特征在于：所述裝夾臺(tái)(1)的上表面固定連接有兩個(gè)撐板(12)，兩個(gè)所述撐板(12)相對(duì)的一側(cè)均固定連接有導(dǎo)向滑軌(13)，兩個(gè)所述導(dǎo)向滑軌(13)的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有導(dǎo)向滑塊(14)，兩個(gè)所述推桿(4)分別與兩個(gè)所述導(dǎo)向滑塊(14)的上表面固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車檢具用裝夾治具，其特征在于：所述安裝槽(11)的內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形滑槽(15)，所述環(huán)形滑槽(15)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有兩個(gè)承重滑塊(16)，兩個(gè)所述承重滑塊(16)均與所述底盤(10)的外表面固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢具用裝夾治具，其特征在于：所述裝夾臺(tái)(1)的下表面固定連接有兩個(gè)側(cè)板(17)，兩個(gè)所述側(cè)板(17)與所述裝夾臺(tái)(1)的外側(cè)固定連接有一組加強(qiáng)筋(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車檢具用裝夾治具，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(9)貫穿所述裝夾臺(tái)(1)并延伸至所述安裝槽(11)內(nèi)，所述底盤(10)位于所述安裝槽(11)的內(nèi)部，且兩者的大小相適配，所述底盤(10)與所述裝夾臺(tái)(1)的臺(tái)面高度相一致。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車檢具用裝夾治具，其特征在于：兩個(gè)所述電動(dòng)推桿(3)分別貫穿兩個(gè)所述撐板(12)，兩組所述防滑夾塊(6)呈相互對(duì)稱設(shè)置。
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