[實(shí)用新型]一種路基路面水平檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021797000.6
• 申請(qǐng)日: 2020-08-25
• 公開（公告）號(hào): CN213421996U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸煒斌;黃小紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海浦東新區(qū)天佑市政有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00;G01B5/28
• 代理公司: 無錫智麥知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32492
• 代理人: 王普慧

本實(shí)用新型公開了一種路基路面水平檢測(cè)裝置，屬于公路檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型一種路基路面水平檢測(cè)裝置，包括支撐架，支撐架后側(cè)固定連接有一組伸縮桿，支撐架外側(cè)頂部嵌入連接有鎖緊螺栓，支撐架外側(cè)靠近鎖緊螺栓一端固定連接有滑槽。本實(shí)用新型中伸縮桿底部的臺(tái)稱觸板將因壓力效果降下到凹狀地面，若檢測(cè)到的地面呈凸?fàn)睿炜s桿底部的臺(tái)稱觸板將被凸?fàn)畹孛骓斊穑瑢?duì)應(yīng)的刻度盤上的指針將會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，展示給工作人員，使工作人員及時(shí)對(duì)不平整的路面進(jìn)行維修，達(dá)到更高的檢測(cè)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于公路檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種路基路面水平檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

路面是指用各種筑路材料鋪筑在道路路基上直接承受車輛荷載的層狀構(gòu)造物。質(zhì)量良好的路面應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和良好的穩(wěn)定性，其表面應(yīng)達(dá)到平整、密實(shí)和抗滑的要求。路面結(jié)構(gòu)由面層、基層與墊層組成。

現(xiàn)有的路面水平檢測(cè)裝置在對(duì)路面進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，通常在工作人員進(jìn)行推動(dòng)路面水平檢測(cè)裝置時(shí)，沒有進(jìn)行直線移動(dòng)的輔助裝置，導(dǎo)致路面水平檢測(cè)裝置容易偏移規(guī)定的檢測(cè)路線，且現(xiàn)有的路面水平檢測(cè)裝置只是對(duì)路面的一處進(jìn)行平面檢測(cè)，并不能一次進(jìn)行多處的路平面檢測(cè)，檢測(cè)效率差，反饋不夠直觀。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：為了解決檢測(cè)精度較差以及反饋不夠直觀的問題，提供一種路基路面水平檢測(cè)裝置。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種路基路面水平檢測(cè)裝置，包括支撐架，所述支撐架后側(cè)固定連接有一組伸縮桿，所述支撐架外側(cè)頂部嵌入連接有鎖緊螺栓，所述支撐架外側(cè)靠近鎖緊螺栓一端固定連接有滑槽；

所述支撐架外端靠近滑槽頂部設(shè)置有支撐橫架，所述支撐橫架內(nèi)部固定連接有水平尺，所述水平尺底部傳動(dòng)連接有滾輪，所述支撐橫架底部凹槽內(nèi)固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿底部固定連接有支撐板，所述支撐板外側(cè)嵌入連接有臺(tái)稱，所述支撐橫架頂部嵌入連接有刻度盤。

其中，所述支撐架有若干個(gè)，且兩兩為一對(duì)呈左右對(duì)稱設(shè)置，所述支撐架前端設(shè)置有凹槽，且一組伸縮桿和凹槽之間滑動(dòng)且緊密貼合設(shè)置。

其中，所述鎖緊螺栓有若干個(gè)，且與一組伸縮桿和支撐架前端凹槽之間嵌入連接。

其中，所述臺(tái)稱有若干個(gè)，且呈并排設(shè)置，所述刻度盤有若干個(gè)，且每個(gè)臺(tái)稱對(duì)應(yīng)一個(gè)刻度盤。

其中，所述滾輪有四組，且呈兩兩前后對(duì)稱設(shè)置在滑槽內(nèi)。

其中，所述水平尺和外界電源進(jìn)行電性連接。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型中，通過工作人員推動(dòng)支撐橫架帶動(dòng)滾輪在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，將伸縮桿底部的臺(tái)稱降下，對(duì)地面進(jìn)行平面度檢測(cè)，且有滑槽輔助支撐橫架進(jìn)行直線移動(dòng)，達(dá)到更加方便的效果。

2、本實(shí)用新型中，水平尺帶動(dòng)滾輪在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，將伸縮桿底部的臺(tái)稱降下，對(duì)地面進(jìn)行平面度檢測(cè)時(shí)，若檢測(cè)到的地面呈凹狀，伸縮桿底部的臺(tái)稱觸板將因壓力效果降下到凹狀地面，若檢測(cè)到的地面呈凸?fàn)睿炜s桿底部的臺(tái)稱觸板將被凸?fàn)畹孛骓斊穑瑢?duì)應(yīng)的刻度盤上的指針將會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，展示給工作人員，使工作人員及時(shí)對(duì)不平整的路面進(jìn)行維修，達(dá)到更高的檢測(cè)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型支撐架正面結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖；

圖2為本實(shí)用新型局部側(cè)面結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。

圖中標(biāo)記：1、支撐架；2、支撐橫架；101、一組伸縮桿；102、鎖緊螺栓；103、滑槽；201、水平尺；202、滾輪；203、伸縮桿；204、支撐板；205、臺(tái)稱；206、刻度盤。

具體實(shí)施方式