[實用新型]一種手柄限位裝置

有效

• 申請號: 202021796456.0
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN213735515U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 張志豪;曹雨波;田元;謝洋
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業集團電子科技有限公司
• 主分類號: B64C13/04
• 分類號: B64C13/04
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 尹玉

本實用新型公開了一種手柄限位裝置，所述限位底座上設置有供手柄前后擺動的滑槽，所述滑槽的一側對應手柄的前側活動設置有用于限制手柄向前擺動角度的前限位裝置，所述滑槽的另一側對應手柄的后側活動設置有用于限制手柄向后擺動角度的后限位裝置；本實用新型具有對手柄的前后擺動角度進行間接限位，對手柄進行限位的同時避免手柄受損，同時能夠根據實際使用需要對手柄的擺動角度進行靈活調節。

技術領域

本實用新型屬于手柄限位裝置的技術領域，具體涉及一種手柄限位裝置。

背景技術

手柄是飛機操控過程中必不可少的重要操作元件之一，操作人員通過推動或拉動手柄，進而對飛機進行不同的操縱。在實際操作過程中，由于飛行環境的影響以及人為操作的失誤，極有可能導致手柄擺動過位，進而給飛機的安全運行帶來重大隱患。因此，需要對手柄的擺動的角度范圍進行有效的限位。但是傳統的手柄限位裝置是對手柄進行直接接觸限位，在操作外力過大時容易造成手柄受壓損壞，同時限位裝置本身的位置固定，不能根據實際需要對手柄的限位角度進行調節。

因此，針對傳統的手柄限位裝置存在的容易造成手柄受損、對手柄的限位角度不能進行有效調節的缺陷，本實用新型公開了一種手柄限位裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種手柄限位裝置，實現對手柄的前后擺動角度進行便捷限位，避免手柄擺動過位，同時能夠根據實際使用需要調節手柄擺動的限位角度。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種手柄限位裝置，包括限位底座，所述限位底座上設置有供手柄前后擺動的滑槽，所述滑槽的一側對應手柄的前側活動設置有用于限制手柄向前擺動角度的前限位裝置，所述滑槽的另一側對應手柄的后側活動設置有用于限制手柄向后擺動角度的后限位裝置。

前限位裝置對應手柄的前側面設置，當手柄沿著滑槽朝向前側擺動至手柄的前側面與前限位裝置的限位端抵接時，此時手柄受到前限位裝置的限位不能繼續朝向前側擺動。同時前限位裝置在滑槽前側的安裝位置可根據對手柄的擺動角度的限位需求的不同進行調整，前限位裝置距離滑槽的前側越近，即前限位裝置的限位端距離手柄的前側面越近，則手柄朝向前側擺動的行程越短，即手柄朝向前側擺動的角度越小，反之則手柄朝向前側擺動的角度越大；同理，在滑槽的后側對應手柄的后側面設置有后限位裝置，當手柄沿著滑槽朝向后側擺動至手柄的后側面與后限位裝置的限位端抵接時，此時手柄受到后限位裝置的限位不能繼續朝向后側擺動。同時后限位裝置在滑槽后側的安裝位置可根據對手柄的擺動角度的限位需求的不同進行調整，后限位裝置距離滑槽的后側越近，即后限位裝置的限位端距離手柄的后側面越近，則手柄朝向后側擺動的行程越短，即手柄朝向后側擺動的角度越小，反之則手柄朝向后側擺動的角度越大。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，所述前限位裝置包括前限位擋片、前限位扳機，所述前限位擋片的底部設置有擋片嚙合齒，所述滑槽的頂部設置有與前限位擋片底部的擋片嚙合齒相互嚙合的限位嚙合齒；所述前限位扳機設置在手柄的前側面上，且前限位扳機伴隨手柄轉動至前側極限位置時與前限位擋片的限位端抵接。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，還包括前轉動銷和前限位銷，所述前限位扳機通過前轉動銷轉動鉸接在手柄的前側面上，所述前限位銷對應前限位扳機的頂部設置用于限制前限位扳機的轉動角度。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，所述前轉動銷上套設有前復位扭簧。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，還包括鎖緊裝置，所述鎖緊裝置設置在前限位擋片與滑槽的頂部之間用于鎖定前限位擋片在滑槽頂部的安裝位置。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，所述后限位裝置包括后限位螺釘、后限位扳機，所述后限位扳機對應后限位螺釘設置在滑槽的后側，所述后限位螺釘固定安裝在手柄的后側面上，且后限位螺釘伴隨手柄轉動至后側極限位置時與后限位扳機的限位端抵接。